Pardon, wenn ich nicht vollständig und für Außenstehende zum Thema perfekt argumentiert und geschrieben habe.
Aber macht mich oder das Thema nicht lächerlich.

Kleiner Hinweis: das Thema wann welcher 11er mit welchem Motor mit welcher PS-Leistung in welchem Land mit welchen Optionen ausgeliefert wurde, nebst Sonderwunscherfüllung, ist gar so komplex wie das von Vintage-Rolex.
Vorallem wenn es um den Modellwechsel in den jahren 73 bis 75 geht.

Wusstet Ihr, dass auch Carrera 3.0 Gab mit dem zum Turbo zum verwechseln ähnendeln Heckflügel?
Ein Kenner sieht dann den abweichenden Lufteinlass und die schmalere Gummilippe.
So selten, dass er glatt als "guck mal ein Turbo" durchgeht.

usw.usf.