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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Danke dir -CD-, klingt vielversprechend mit dem Leistungsgewicht.

    Durch das eigene Monocoque und die Pushrod Aufhängung, sind wohl nur die Anbauteile wie Kofferraumdeckel, Türen und Dach vom G-Modell, bzw. 964er. Wobei das sicher auch nur optisch, die werden wohl auch eher aus Carbon sein.
    Geändert von ehemaliges mitglied (07.03.2017 um 12:59 Uhr)

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
    Registriert seit
    10.02.2008
    Beiträge
    19.793
    Themenstarter
    Zitat Zitat von -CD- Beitrag anzeigen
    Komplette Eigenentwicklung
    Das Bild hab ich vorher nicht gesehen

    Zitat Zitat von Ciao Beitrag anzeigen
    Danke dir -CD-, klingt vielversprechend mit dem Leistungsgewicht.

    Durch das eigene Monocoque und die Pushrod Aufhängung, sind wohl nur die Anbauteile wie Kofferraumdeckel, Türen und Dach vom G-Modell, bzw. 964er. Wobei das sicher auch nur optisch, die werden wohl auch eher aus Carbon sein.
    Auf der Suche nach Infos hab ich gefunden dass die meisten Karosserieteile Blech sind. Also wohl einiges von G/964
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  3. #3
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Auf der Suche nach Infos hab ich gefunden dass die meisten Karosserieteile Blech sind. Also wohl einiges von G/964
    Im Evocars-Magazin schreiben sie, dass die Karosserie nicht aus Stahl, oder Aluminium, sondern nahezu komplett aus Kohlefaser sein soll.

    http://www.evocars-magazin.de/2017/0...ctr-2017-genf/

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