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  1. #1
    Yacht-Master Avatar von rabbid
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    Lohnt Business Class bei Lufthansa?

    Hallo Forumskollegen,

    ich bin im August für eine Woche in den Seattle zu einer Konferenz. Als Normalsterblicher fliege ich eigentlich immer Economy Class.

    Nachdem ich mir mal so angesehen habe, was ich für meine M&M Kreditkarten Meilen so bekäme, war ich nicht sonderlich begeistert (Wert ca. 150 EUR). Aaaaaber für die Meilen könnte ich ein Upgrade für den Rückflug Seattle - Frankfurt bekommen. Jetzt erscheint mir das schon eine feine Sache, bin aber nicht sicher, ob sich das bei Lufthansa überhaupt lohnt, bzw. die Business Class dort das Upgrade wert ist.

    Gibt es hier Vielflieger, die von der aktuellen Business Class der LH berichten können?

    Danke!!
    Viele Grüße
    Johannes

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Business lohnt sich auf Langstrecke immer.
    Grüße -- Jürgen


  3. #3
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Und fuer 150 EUR in Meilen Aufpreis auf jeden Fall; schau mal, ob es noch die one Way Standby Voucher gibt. Etwas besseres kann man mit den Meilen kaum machen.

  4. #4
    Mil-Sub Avatar von Barnabas
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    Seattle - Frankfurt?

    Wenn die Meilen das sind auf jeden Fall upgraden. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die Sitze sind zehnmal besser, ganz abgesehen von besserer Getraenkeauswahl und besserem Service. Beim Essen hab ich oft gedacht, das Eco eigentlich besser ist. Denn aufgewaermte Pute mit Reis schmeckt einfach besser als aufgewaermtes Rinderfilet

    Aber ums abzurunden: Flieg Business, und geniess den Flug!
    LG,
    Markus
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  5. #5
    Freccione Avatar von RBLU
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    Fuer 150 Eur auf jedem Fall machen!

    Bei der regulaeren Preisdifferenz, bleibe ich lieber eine Nacht/Tag laenger im Hotel.

    Gruss,
    Bernhard

  6. #6
    love_my_EXII
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    Business definitiv. Und als Meilenupgrade noch definitiver als defintiv!


    Gruß,
    Oliver

  7. #7
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    Wie bereits geschrieben....upgraden, unbedingt, für die Kohle, ... auch wenn die LH Business...hüstel...verbesserungsfähig sein soll, im Vergleich mit anderen Airlines.

    LG

    Michael

  8. #8
    Mil-Sub Avatar von Barnabas
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    Ganz ehrlich: Die First bei United war meines Erachtens schlechter als die Business bei Lufthansa. Aber kommt auch immer auf den Flieger an, man kann da Glueck oder Pech haben..
    LG,
    Markus
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  9. #9
    Yacht-Master Avatar von rabbid
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    alles klar, danke für die Antworten und Meinungen! Dann werd ich mir mal 10 h Business Class gönnen



    EDIT: Oder auch nicht...

    A technical problem occurred. Please try it later on or contact your Miles & More Service Team

    Viele Grüße
    Johannes

  10. #10
    Mil-Sub Avatar von Barnabas
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    Anrufen,

    habe bisher immer nur super Erfahrungen mit den Call Center Agents von M&M gemacht!
    LG,
    Markus
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  11. #11
    Yacht-Master Avatar von rabbid
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    Hallo Markus,

    hänge jetzt in der Warteschleife bei LH, Upgrade geht nicht, weil ich für zwei Kollegen mit gebucht habe. Jetzt muss man bei LH erstmal meine Buchung von den anderen beiden Absplitten... Dann soll das Upgrade gehen.

    Ich bin gespannt
    Viele Grüße
    Johannes

  12. #12
    Sea-Dweller Avatar von misterbannister
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    business class lohnt sich immer......und die von lufthansa sowieso.....ich würde es allerdings beim hinflug machen..der rückflug ist eh ein bißchen schneller und mich schlaucht der hinflug eher immer etwas mehr als der rückflug....
    dont envy me, i"ve got my own pain

    gruß thorsten

  13. #13
    Mil-Sub Avatar von Barnabas
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    Das klappt schon, immer positiv denken!

    Und ein bissle Arbeit fuer 10 erheblich entspanntere Stunden im Flieger is der Muehe wert...
    LG,
    Markus
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  14. #14
    Yacht-Master Avatar von rabbid
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    Zitat Zitat von misterbannister Beitrag anzeigen
    business class lohnt sich immer......und die von lufthansa sowieso.....ich würde es allerdings beim hinflug machen..der rückflug ist eh ein bißchen schneller und mich schlaucht der hinflug eher immer etwas mehr als der rückflug....
    In dem Fall nehm ich aber lieber den Rückflug, Thorsten. Ich kommt Montag früh an und muss direkt durch ins Büro. Da kann ich einen entspannten Flug gebrauchen.

    Markus. Klar klappt das, da hab ich gar keine Zweifel.... danke
    Viele Grüße
    Johannes

  15. #15
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Richtige Entscheidung, Johannes. Business Class bei LH bedeutet ebene, aber zur Horizontalen geneigte Liegefläche (für mich mit 1,94 m grenzwertige Länge), besserer Service und besseres Essen. Auf dem Rückflug ist Schlafen wichtig, da kommt die BC gerade recht.

    Bei der Platzwahl unbedingt www.seatguru.com checken
    Beste Grüße,
    Marcus


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  16. #16
    Deepsea Avatar von Chris_
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    Von Eco auf Business sind Welten!
    Gönn Dir das auf jeden Fall
    Beste Grüße
    Christoph

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  17. #17
    Administrator Avatar von PCS
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    Bin neulich auch in der LH Business nach Miami geflogen. Wie bereits mehrfach gesagt, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Habe die eingesetzten Meilen keine Sekunde bereut.
    Gruß Percy



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  18. #18
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    Wie viele Meilen braucht es für USA hin und zurück als Business-Upgrade?

  19. #19
    Yacht-Master Avatar von benjik
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    http://www.miles-and-more.com/online...l=de&cid=18002

    Musst dann nur noch in einer ECO-Klasse gebucht haben die Upgrade-faehig ist.
    An diesem Tisch wird nicht gelogen!

    Beste, Ben

  20. #20
    Administrator Avatar von PCS
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    Das hängt von der jeweiligen Economy Buchungsklasse ab. Pro Strecke zwischen 35k in den teureren Buchungsklassen und 50k in den günstigeren. Die ganz günstigen Eco Tarife sind nicht upgradeberechtigt.

    Edit: Ben war schneller. Und mit Link.
    Gruß Percy



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