Mein Porsche 911sc Coupé 3,0l von 1979 (G-Modell)

[Flo74]

NE! Komri ist gut, Leistung stimmt auch... und ab Ende dieser Woche erwarte ich das Gteriebe zurück, da muss alles parat stehen... am 17.9. ist Treffen

[heintzi]

Wieviel hat der Motor jetzt runter?

[Flo74]

knapp 280k

[heintzi]

Respekt.

[Muigaulwurf]

Aber schon Kilometer, oder?

[Flo74]

ja

[Muigaulwurf]

Trotzdem sportlich. Sieht man ihm garnicht an

[Flo74]

Da mich Dienstag früh mein Pulverer hat hängen lassen (er strahlt nicht mehr), habe ich es kurzerhand selbst gemacht!
Beim Kumpel korundgestrahlt, geätzt, grundiert und heute dann mit 2k lackiert.

[Flo74]

Info vom Getriebe..., alle Synchronringe, Muffen und 3 Hundezähne fällig, fragt nicht, der Fachmann sieht was verschlissen oder richtig kaputt ist, ...kostenmäßig lande ich leider am oberen Ende der Fahnenstange

kleines Beispiel...


das Diff. DAS hätte ein völliger Totalschaden (mit Gehäusebruch) werden können... shocking

[flyfisher]

Schöne Shyze.

Ist sicher kein Trost für Dich, aber zu meiner neuen Frontscheibe (Versicherungsfall) kommen jetzt auch nochmal schlanke 750 Klicker extra dazu wegen Rost am Scheibenrahmen...

[alex.avalanche]

Klassiker

Schöne Shyze.

Ist sicher kein Trost für Dich, aber zu meiner neuen Frontscheibe (Versicherungsfall) kommen jetzt auch nochmal schlanke 750 Klicker extra dazu wegen Rost am Scheibenrahmen...

[hallo123]

Ich sehs noch kommen, dass Du vor Ende dieser Woche anfängst, den Motor zu zerlegen!

Das wäre mit Sicherheit nicht die schlechteste Idee !

[hallo123]

Info vom Getriebe..., alle Synchronringe, Muffen und 3 Hundezähne fällig, fragt nicht, der Fachmann sieht was verschlissen oder richtig kaputt ist, ...kostenmäßig lande ich leider am oberen Ende der Fahnenstange

kleines Beispiel...


das Diff. DAS hätte ein völliger Totalschaden (mit Gehäusebruch) werden können... shocking

Hui, das sieht wirklich nicht gut aus, da sind bestimmt ein paar Euro fällig.

[hallo123]

Zylinderstehbolzen?
aktuell nicht.
Herbst 2016 war alles gut (inkl. ventiljustierung Druckabfallmessung/Kompression)

jetzt kommt noch der Kettenkasten rechts ( Max! ) und dann gehts ans Zusammenbauen, die Teile trudeln ein... Getriebe wohl als letztes

Ich würde jetzt auf jeden Fall die Stehbolzen prüfen, wenn noch nie getauscht !

[Edmundo]

Lasst den Flo mal machen. Der schaut schon nach und es ist ja auch nicht so dass das nicht alles richtig Geld kostet. Der Flo ist schon gebeutelt genug jetzt mit dem Schaden.

[Flo74]

Ja Elmar, das knallt gerade ganz gut

Ich würde jetzt auf jeden Fall die Stehbolzen prüfen, wenn noch nie getauscht !

Hat er in USA bei ca 117k mls zusammen mit Ringen und hydrl Spannern bekommen

[Flo74]

Neues Schwungrad ist da

[Herman]

das Diff. DAS hätte ein völliger Totalschaden (mit Gehäusebruch) werden können... shocking

Ist das nicht ein Totalschaden? Wie konntest Du mit so einem Differentialgetriebe überhaupt noch fahren? Oder ist das beim Zerlegen auseinandergebrochen?

[Flo74]

Das ist die Magnetscheibe für den Sensor, hing noch an seidenen Faden, beim Ausbau endgültig abgebrochen.
Glück im Unglück, das Teil gibts nicht mehr, er hat aber noch eins.

Neues Pilotlager eingetrieben (wird noch gefettet)

[Flo74]

Wenn das nicht geil wird...

auflistung.jpg

weitere Kosten (ungewollt und gegönnt)

Sachs Sportkupplung €520,-
FWK Alu Anlasser €260,-
Schwungrad €280,-
Motorblech €100,-
Simmeringe & co €180,-
Dämmatte €45,-
Material Diverses €100,- (Schrauben, Lack, Putzmittel)
Motoröl €50,-
Nebenkosten €100,-