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Hybrid-Darstellung
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13.01.2014, 12:49 #1
Geändert von Flo74 (13.01.2014 um 12:50 Uhr)
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12.01.2014, 23:54 #2
ja, von anfang an nur ein bolzen.
das war april 2012
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13.01.2014, 21:18 #3
Ich freu mich schon wahnsinnig drauf, den 11er im Frühling wieder live zu sehen!
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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13.01.2014, 22:26 #4ehemaliges mitgliedGast
Flo, Respekt
Das ist ja "operieren am offenen Herzen"
Gott, bin ich handwerklich/technisch eine Niete
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14.01.2014, 00:17 #5
zur überraschung war heute doch schon etwas angekommen
IMG_5840.JPG
also gleich mal losgelegt, die lackierte abdeckung aufgesetzt und probepositionierung der saugrohre
IMG_5843.JPG
looks nice
IMG_5845.JPG
sachtes "einschlagen" der düsentassen
IMG_5846.JPG
IMG_5847.JPG
fertig für heute, das "geweih" sitzt
IMG_5852.JPG
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14.01.2014, 11:48 #6
Ich mag diesen Thread sehr!
Toll, wie Du das angehst, Flo!
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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14.01.2014, 13:10 #7
Respekt für deine Leistung und vielen Dank für die vielen Bilder und Infos!
lg Flo
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14.01.2014, 16:00 #8
Junkie!
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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14.01.2014, 16:07 #9
seit '96
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15.01.2014, 09:10 #10
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15.01.2014, 20:48 #11
Wahnsinn Flo, was Du da leistest ! Hut ab und viel Freude damit !
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16.01.2014, 08:15 #12
- Registriert seit
- 13.08.2006
- Beiträge
- 1.384
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16.01.2014, 11:29 #13
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16.01.2014, 22:50 #14
DONE !
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16.01.2014, 22:55 #15
Sieht super aus!
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16.01.2014, 23:11 #16
Sauber!
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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17.01.2014, 00:02 #17
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17.01.2014, 00:47 #18
Danke!
Startversuch für heute zu spät.
Wage es morgen oder am WE.
Da Solls auch trocken sein für ne Fahet.
N8!
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17.01.2014, 14:42 #19
Flo, das gefällt mir jetzt richtig gut
Ich mag diese gleichmäßigen Lüfterräder, hoffentlich bleibt das so.
Die anderen Teile machen ebenfalls einen sehr sauberen Eindruck, mit Ultraschall geht's eigentlich nicht besser.Geändert von Muigaulwurf (17.01.2014 um 15:10 Uhr) Grund: Fullquote entfernt
Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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18.01.2014, 13:54 #20
So Motor läuft jetzt.
Braucht aber nach der ganzen Abdichterei noch Feinabstimmung.
Hatte Riesenprobleme mit der Zündung.
Der Motor stand zwar auf OT/Zylinder 1, aber beim Ausbau des Verteilers ihn nicht Markiert und mit verdrehter Welle eingesetzt.
War natürlich Murks.
Beim Neueinstellen auf OT/Z1 hatte ich dann nicht gedacht, dass die Nockenwelle sich 2zu1 zur Kurbelwelle dreht und so der Verteiler auf Zylinder 4 statt 1 stehen muss.
Nunja, man lernt nie aus.
Und während der Denkpause und warten auf Hilfestellung aus dem Porscheforum (so zwischen 23Uhr und 2am, haha), habe ich noch schnell den Geber getauscht...
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