Wenn es um die Seltenheit geht, dann doch eher so etwas,...
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Thema: Der SPORTWAGEN-Thread
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09.10.2017, 09:47 #1021
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09.10.2017, 10:08 #1022ehemaliges mitgliedGast
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09.10.2017, 10:12 #1023
Seltenheit alleine ist doch sowas von nichtssagend.
Man kann auch einen Fiat Multipla in rosa mit giftgrünen Punkten lackieren. Dann hat man ein extrem seltenes (wahrscheinlich einzigartiges) Auto.
Aber wer würde den haben wollen ?
Diese Turbo Bullis sind genial Giuseppe. Extrem krank aber gerade deswegen total genialGeändert von Roland90 (09.10.2017 um 10:15 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.10.2017, 10:44 #1024
Der ist immer noch hübscher als ein Bugatti...
...laut dieser Umfrage: www.carthrottle.com/post/the-top-10-ugliest-cars-ever-made-according-to-you/Ciao, Carlo
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09.10.2017, 11:32 #1025
Wer den Fiat Multipla disst, hat das im Prinzip wirklich geniale Konzept dahinter nicht verstanden
Beste Grüße, Tobias
Warum zitterst du?
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09.10.2017, 11:36 #1026
Das Konzept mag genial sein die Optik ...
Ich drücke es mal diplomatisch aus: Meinen Geschmack trifft sie nicht.
Und wenn es das seltenste Auto auf der Welt wäre. Nie im Leben würde ich den haben wollen.
Ich wollte auch gar keine Diskussion über Geschmack anfangen.
Lediglich zum Ausdruck bringen das Seltenheit alleine für mich recht unbedeutend ist. Viel wichtiger ist, ob ein Auto gefällt, sei es vom fahren oder von der Optik. Der besagte Boxster von vor ein paar Beiträgen macht ja dadurch keinen deut weniger Spaß das es ihn ein paar mal öfter gibt.Geändert von Roland90 (09.10.2017 um 11:40 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.10.2017, 12:24 #1027
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09.10.2017, 12:27 #1028
Man kann die Optik sicher als Teil des Konzepts begreifen.
Macht das Auto absolut diebstahlsicher.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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09.10.2017, 12:32 #1029
Der ist so hässlich, dass der schon wieder witzig ist 18 Zoll felgen drauf und Luftfahrwerk
Gruß Toan
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09.10.2017, 12:49 #1030
Ich find den Multipla aus heutiger Sicht gar nicht mehr so hässlich. Wie hier schon gesagt, war es zudem ein geniales Konzept und als eine Art Funktionsauto muss es auch keine Schönheitspreise gewinnen. Im Gegensatz zum teuersten Auto der Welt, der hat viel weniger das Recht, hässlich zu sein.
Ciao, Carlo
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09.10.2017, 13:24 #1031
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09.10.2017, 13:26 #1032
- Registriert seit
- 24.12.2014
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- Beiträge
- 2.311
der Multipla mag sein was auch immer
, keinesfalls ist er jedoch ein Sportwagen!
Geändert von enfroschn (09.10.2017 um 13:27 Uhr)
Beste Grüße
René
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09.10.2017, 13:44 #1033
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06.11.2017, 17:01 #1034
Der Koeniggsegg Agera sprintet auf 457 km/h!
https://www.auto-motor-und-sport.de/...-10216729.htmlDas einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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06.11.2017, 20:48 #1035
Schönes Auto wenn man die roten Streifen weglässt. Und den Innenraum vielleicht mit anderem Leder bezieht:
https://www.auto-motor-und-sport.de/...s-5096520.html
Das mit dem "Türen haben keine Griffe, sondern Sensorfelder" stell ich mir aber als nicht zulassungsfähig vor.Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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06.11.2017, 21:24 #1036ehemaliges mitgliedGast
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06.11.2017, 22:01 #1037
Hat der den Türöffner nicht auch wie viele andere an der Unterseite des verlängerten Lufteinlasses in der Tür?
Wie man macht aber die Tür im Crashfall auf, wenn man nur Sensoren hat?Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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06.11.2017, 22:25 #1038ehemaliges mitgliedGast
Wie sich das im Falle eines Crash verhällt, kann ich dir nicht sagen. Es gibt nur auf der Unterseite des Türstegs eine Notentriegelung mit dem Schlüssel.
Aber Griff gibt es da keinen, hier ab 2:00 Min ersichtlich.
https://youtu.be/s3eivpRCj7w
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10.01.2018, 09:02 #1039
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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10.01.2018, 10:47 #1040
Nicht schlecht... Faszinierend der Stroboskopeffekt am Zaun auf der rechten Seite, der ab gut 300km/h rückwärts zu laufen scheint (1:35).
Viele Grüße,
Jonathan
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