Im schönen Dresden hast du zwei 2,4 rumstehen.
Vielleicht eine Alternative....
Www.Klassiker-Handel.de
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12.02.2012, 17:08 #21
Hallo Reinhard
Für die Serienausstattung der G-Modelle 1974 stimmt das. Als Sonderausstattung konnte man den Bürzel jedoch ordern, sofern das Auto ausserhalb Deutschlands zugelassen wurde (für D gab's kein TÜV). Lustigerweise gab's das wohl nicht für den 'Carrera' um den es hier geht (mit dem 210 PS Motor).
Dieter -Miller
Deine Anfrage ist schon sehr speziell. Würdest Du nach einer bestimmten Newman-Daytona-Version in einem Porsche-Forum nachfragen?Beste Grüsse von Markus
Suche nicht apart zu scheinen, Wandle auf betretnen Wegen. Meinst du, was die andern meinen, Kommt man freundlich dir entgegen. Mancher, auf dem Seitensteige,
Hat sich im Gebüsch verloren, Und da schlugen ihm die Zweige Links und rechts um seine Ohren. (W. Busch)
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12.02.2012, 17:21 #22
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Viele Grüße
Torsten
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12.02.2012, 17:38 #23
Schöner Link. Aber wer interessiert sich denn bitteschön noch für so nen ollen Allerweltsporsche, wenn daneben ein Maserati Ghibli Cabrio steht? *schwärm*
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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12.02.2012, 18:22 #24
Martin; danke für die Info, war mir nicht Bekannt, daß das doch noch zu bestellen war....
in Europa wußte ich es sicher!
Schönen Abend!Schönen Gruß
Reinhard
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14.02.2012, 17:22 #25
Ich dock hier mal an, hoffe das geht i. O. Dieter
Was sagen die Porsche-Kenner zu dem nachfolgenden Angebot.
http://www.grohmann-automobile.de/an...ome-model.html
Aufgrund von den Bildern sicherlich nicht einfach, aber über eine grobe Einschätzung würde ich mich sehr freuenEy Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....
Grüße Markus
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14.02.2012, 17:32 #26
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Das ist "nur" in S, kein Carrera.
Gruß
Andreas
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14.02.2012, 17:35 #27
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Michael Martens aus Hude nähe Oldenburg kann dir bestimmt weiterhelfen.Einfach bei google Porsche Martens eingeben.Gruss jörg
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14.02.2012, 20:46 #28
hi Dieter,
Dr.Konradsheim kann dir bestimmt helfen. Ruf ihn am besten mal an. Kontakt findest du unter www.rsr.at
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14.02.2012, 22:05 #29
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14.02.2012, 22:21 #30
Hi Markus,
ein Düsseldorfer Kumpel möchte seine 911er (G-Modell, imho restauriert) verkaufen. Mich störte die Farbe: braun (nougat). Falls Du Interesse hast, kann ich mal Details erfragen. Er steht in Düsseldorf-Hafen.
Rheinische Grüße, Frank
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14.02.2012, 23:03 #31
Hallo Dieter viel Spass beim suchen. Preislich wirst du dich wohl auf 200 k ( bei der Historie die der Wagen haben soll) einschiessen müssen.
Ein Freund hat gerade einen 73' RS 1. Hand inkl. aller Belege für 250k gekauft.Gruß Klaus
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15.02.2012, 13:22 #32
...kann nur einen geben
....
auf Galley...und nochmal Gallery
http://singervehicledesign.com/
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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15.02.2012, 13:52 #33
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Sagen wir mal "nett" – die doppelten US-Blinker könnte man noch ändern, aber das sind ja nur Details.
Ich mags lieber etwas tailliert und tät in der Preislage eher zu einem späteren 3,2er raten (optional Carrera 3,0 – da reichts dann aber schon nicht mehr, fürchte ich).
Grüße
Andreas
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15.02.2012, 14:01 #34
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16.02.2012, 13:11 #35
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16.02.2012, 13:51 #36
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16.02.2012, 14:56 #37
*lol* Was soll das denn sein?
Beste Grüße, Tobias
Orange Banane Apfel
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16.02.2012, 15:04 #38
Ahja, für eine Stoppelfeldrallye vielleicht.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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16.02.2012, 15:18 #39
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16.02.2012, 15:22 #40
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Mgic Number Steht doch da!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=154077954&pageNumber=1 0&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consum erGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeMod elVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant 2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchI nFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1970-01-01&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&ta bNumber=1[
Der hat aber wiederum kein Erstlack, wenn ich das recht verstehe…
Gruß
AndreasGeändert von luftgekühlt (16.02.2012 um 15:25 Uhr)
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