Kreuzfahrtschiff Costa Concordia verunglückt

[atSmeil]

Für mich gehört die Seenotrettungsübung einfach dazu und stört mich kein bisschen im Gegenteil! Sind erst letzten Dezember mit der Aura in der Karibik herumgeshippert und jetzt im Februar gehts mit der Bella im Atlantik weiter. Um ehrlich zu sein, auf den AIDA Schiffen fühle ich mich gerade aufgrund der Crew ziemlich gut aufgehoben.

[PCS]

Geht's bei Aida bis zu den Rettungsboten?

[atSmeil]

Geht's bei Aida bis zu den Rettungsboten?

Man befindet sich auf dem Deck der Rettungsboote, steht also praktisch davor.

[PCS]

So kenn ich das auch. Nur bei NCL kommt man ned mal in die Nähe....

[atSmeil]

So kenn ich das auch. Nur bei NCL kommt man ned mal in die Nähe....

Im Zweifelsfalle nicht gerade toll, wenn man noch nicht einmal weiss wohin man soll...

[PCS]

Jep. Wie geschrieben, wenn angesichts dieses Zwischenfalls da ein Umdenken stattfände, wäre es wenigstens für etwas gut....

[atSmeil]

Jep. Wie geschrieben, wenn angesichts dieses Zwischenfalls da ein Umdenken stattfände, wäre es wenigstens für etwas gut....

Kann man wirklich nur hoffen.

[eos]

Ich denke, dass in dem vorliegenden Fall vor allem die Nähe zum Festland Fluchtreflexe und Eigeninitiative bei so einer Havarie begünstigt hat. Als guter Schwimmer mit Festland in Sicht und bei nicht zu geringer Wassertemperatur rechnet man sich schnell gute Chancen aus das Festland zu erreichen. Warum also lange vor einem Rettungsboot stehen, während sich der Kahn immer weiter neigt. Da wird die Sub umgeschnallt und auf geht's. Natürlich führt sowas dann zu chaotischen Situationen.
Mitten auf dem Atlantik in zappendusterer Nacht sieht die Bewertung der Situation ganz anders aus. Da verlässt sich jeder auf das Personal (zumindest bis es um das nackte Überleben geht).

[buchfuchs1]

Ich denke, dass in dem vorliegenden Fall vor allem die Nähe zum Festland Fluchtreflexe und Eigeninitiative bei so einer Havarie begünstigt hat. Als guter Schwimmer mit Festland in Sicht und bei nicht zu geringer Wassertemperatur rechnet man sich schnell gute Chancen aus das Festland zu erreichen. Warum also lange vor einem Rettungsboot stehen, während sich der Kahn immer weiter neigt. Da wird die Sub umgeschnallt und auf geht's. Natürlich führt sowas dann zu chaotischen Situationen.
Mitten auf dem Atlantik in zappendusterer Nacht sieht die Bewertung der Situation ganz anders aus. Da verlässt sich jeder auf das Personal (zumindest bis es um das nackte Überleben geht).

Ich versteh das immer noch falsch, glaube ich.
4200 Leute an Bord, 3 Tote, ok, 3 zuviel.

[PCS]

Andreas, da hast Du sicher Recht.

Momentan liest man übrigens, dass sich der Stromausfall vor der Havarie ereignet haben soll.

[alicia]

...und noch 40 vermisst, glaub ich

[avalanche]

Heftige Vorwürfe!!!

http://www.tagesanzeiger.ch/panorama...story/13260132

[ehemaliges mitglied 24812]

Sagt mal, ich habe gehört, dass es für jeden Passagier eine Schwimmweste in der Kabine gibt. Ist das der einzige Ort? Ich finde das ein wenig unglücklich gelöst. Wer möchte ins Innere eines Schiffes zurück, wenn der Kahn in Schräglage Gerät? Instinktiv versucht man doch an Deck ins Freie zu gelangen.
Ist das vielleicht mit ein Grund, dass viele Passagiere keine Schwimmweste trugen, wie berichtet wurde.

[PCS]

Nein. Wer in der Kabine ist, soll seine Rettungsweste mitnehmen. Wer nicht dort ist, soll auch nicht mehr dahin zurück kehren sondern direkt zum Sammelpunkt. An den Sicherheitsstationen, an und auf den Booten sind genügend Westen vorhanden. Kenne zwar die Concordia nicht, kann mir aber nicht vorstellen, dass das bei einem 2006 gebauten Schiff anders sein sollte. Das alles bekommt man natürlich erst auf der Übung gesagt. Wenn die noch nicht war.......

[ehemaliges mitglied 24812]

*Triple_H*
Meine Hochachtung, wenn das so ist. Übrigens war mein Einwand zuvor nicht persönlich gemeint.

Ich habe auch schon geholfen und mich um Verletzte gekümmert. Mir sind andere Menschen mit Sicherheit nicht egal. Allerdings gebe ich ehrlich zu, dass ich nicht wüsste, wie ich mich in so einer Extremsituation verhalten würde.

[avalanche]

Die hatten sogar eine Black Box installiert

[TTR350]

Stand heute: 6 Tote, noch 14 vermisste und davon 11 - 12 (unterschiedliche Meldungen) deutsche. Für mich, der keine Kreuzfahrtschiffe sondern geschäftlich nur Containerschiffe kennt nicht nachvollziehbar, wie ein 112.000 Tonnen Schiffe direkt an der Küste so aufgeschlitzt werden kann- zumal - angeblich - die Gefahr an der Stelle durch Felsen im Meer bekannt war.

Die Betreiber des Schiffes melden, dass es sich klar um einen menschlichen Fehler des Kapitäns gehandelt hat, der bereits 6 Stunden vor Ende der Evakuierung "sein" Schiff verlassen haben soll. Und- angeblich (ok, laut BILD) nur so nah am Land gesteuert ist, damit der Gastronomie Chef auf dem Schiff seine Familie grüßen konnte. Gut, ob das stimmt lassen wir mal dahin gestellt.

[eos]

Wenn sich das hier bewahrheite sollte ...:

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,809432,00.html

[miboroco]

Wahnsinn :-(

[PCS]

Einfach unglaublich....