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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von dpg666 Beitrag anzeigen
    Der Trend geht ohnehin zum Zweitfahrrad. Nimm eins mit Klickpedalen & eins mit Flatpedalen
    Boah, ein zweites MTB wär wahrscheinlich das ZehntRad bei mir. Das kann ich nicht bringen. (Ausser wenn‘s ein Hooligan ist)
    :duckundweg:
    Manchmal mag man halt mit nem bestimmten Radl fahren, aber halt die Schuhe nicht anhaben.
    Naja. Luxusproblem.
    Danke erst mal für dir ganzen Tips.
    Ich guck mal was ich mache.
    There is no Exit, Sir.

  2. #2
    Day-Date Avatar von pfandflsche
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    der sinn dieser bärentatzen mit klickmechanismus besteht wohl darin,dass man mit speziellen mtb-klickpedel-tauglichen schuhen fahren soll/kann.

    die sehen im wesentlichen wie trekkingschuhe aus und haben im vorderen teil der sohle den einrastmechanismus implementiert...so soll der träger auch abseits des rades laufen können..
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von der_mo
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    es gibt (gab?) auch mal Pedale mit SPD auf der einen Seite und Bärentatze auf der anderen Seite.

    https://www.amazon.de/Exustar-131186...8323513&sr=8-8

    https://www.amazon.de/Wellgo-D10-Mag...8323513&sr=8-7
    Geändert von der_mo (01.05.2020 um 10:59 Uhr)

  4. #4
    Freccione
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    Fahre diese schon seit Jahren, auf verschiedenen Rädern.
    Völlig problemlos und klar, die schwerere Seite kippt nach unten; hat man aber sehr schnell raus, den Einstieg.

    https://www.bike-discount.de/de/kauf...4-pedale-25427
    Es grüßt der Bernd

  5. #5
    Sea-Dweller Avatar von christopherm
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    Volle Zustimmung, einseiitige SPD-Pedale sind ein prima Kompromiss. Alternativ das hier, habe ich nach x Jahren M-324 auf dem aktuellen Bike und bin sehr zufrieden:
    https://www.bike-discount.de/de/kauf...-pedale-721669
    Etwas weniger Grip als die von Bernd verlinkten, dafür deutlich leichter.

  6. #6
    Freccione
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    Ja, die EH-500 scheinen noch geeigneter zu sein, alleine schon wegen der einfacheren Verstellbarkeit.
    Muss ich mir merken...
    Es grüßt der Bernd

  7. #7
    Submariner
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    Optisch unterscheiden sich die beiden ja nur von der Farbe. Aber da muss ich dir recht geben, dass das Hightower dieses Modelljahr von den Farben nicht so spannend ist. Normalerweise wird bei SC im Juni/Juli das neue Modelljahr vorgestellt, so dass du dann auf neue Farben hoffen könntest. Allerdings wird es in diesem Jahr sich aufgrund von Corona höchstwahrscheinlich nach schieben. Wann die Räder dann erhältlich sind, ist die nächste Frage...

    Aber dennoch würde ich mich an deiner Stelle, bei deinem beschriebenen Einsatzbereich, für das Hightower entschieden. Es ist agiler, weniger Fahrrad und fährt sich spritziger als das Megatower.

    Ich nutze mein Megatower für alles. Von Trail bis Downhill. Wenn ich noch einen reinen Downhiller hätte, würde ich mir für die heimischen das Hightower anschaffen. Das reicht für alles.
    Grüße
    Tobias

  8. #8
    Milgauss
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    Also erschlägst du derzeit auch alles mit dem Megatower?

    Ich denke halt das ich egal ob Megatower oder Hightower mehr Fahrspass gegenüber meiner alten Mühle habe oder?

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Man kann mit dem Megatower mit Sicherheit vieles machen, aber ich würde es auch eher als abfahrtorientiert einstufen.
    Bin mit meinem Nomad auch Touren gefahren. Spass hat es nicht wirklich gemacht, da auf Dauer extrem kräfteraubend.
    Das merkt man auf der kurzen Probefahrt nicht. Auf langen Touren aber durchaus. Eine Alpenüberquerung? Würde ich eher abraten.
    Das Hightower ist viel spritziger...
    LG Deni

  10. #10
    Daytona Avatar von Clark11
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    Also wenn Touren u. Bergauffahrten die grössere Priorität als der Bikepark haben bleibt bei SC eigentlich nur das Blur, das ist wirklich schnell .
    Für den Bikepark muss dann halt ein richtiges Enduro als Zweitrad her und die Sesselbahn für bergauf .
    Mit 160mm Federweg und dem dazugehörigen Gewicht den schweren Laufräder und schweren Reifen, möchte ich keine Alpenüberquerung starten.
    Geändert von Clark11 (01.05.2020 um 14:25 Uhr)
    ___________
    Gruß Joerg

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Dr.MTB
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    Wenn du vom X1 kommst und das für deine Zwecke gut gepasst hast, würde ich dir auch klar zum Hightower raten. Ist der bessere Allrounder und geht auch gut bergab. Das Megatower ist, wie schon beschrieben, eine Abfahrtsmaschine. Auch geil, aber im Vergleich zum X1 eher ein Panzer.

  12. #12
    Milgauss
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    Steht halt noch der Fakt im Raum dass ich beim Megatower fast 1k sparen könnte und die Farben beim Hightower gerade nicht die bombe sind

    Ich weiß, dass mit der Farbe ist echt ein doofes Argument..

    Großteils wird meine "tägliche"runde so ca 40 KM mit 400-600 Höhenmeter bergauf sein. Runter geht es dann meistens über ein paar kicker und Steilkurven welche in einem Hohlweg im Wald gelegen sind.

  13. #13
    Submariner
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    Zitat Zitat von shine120 Beitrag anzeigen

    Großteils wird meine "tägliche"runde so ca 40 KM mit 400-600 Höhenmeter bergauf sein. Runter geht es dann meistens über ein paar kicker und Steilkurven welche in einem Hohlweg im Wald gelegen sind.
    Hightower! Dafür sogar eher noch das Tallboy.
    Grüße
    Tobias

  14. #14
    Daytona Avatar von Clark11
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    Zu kalt, zu nass, ausser wandern war nix drin also etwas basteln. 2020er "Sommerreifen" montiert

    ___________
    Gruß Joerg

  15. #15
    Milgauss
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    Ich seh schon, da muss ich wohl doch beide kaufen... haha



    Werde das Megatower nochmal Probefahren... man hört echt verschiedene Meinungen.

    Letztendlich zählt dann ja der Eindruck vom Rad.

    Durch den kürzeren Reach könnte das Megatower für mich sogar angenehmer zu fahren sein.

    Habe gestern noch eine kleine Runde auf dem Mondraker gedreht... das war zwar deutlich agiler, aber dafür auch meiner Meinung nach zu straff... werde es mal mit weniger Luft in den Dämpfern versuchen...

  16. #16
    Daytona Avatar von Lübke
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    Wie schon im Corona-Zeit-Thread geschrieben, habe ich gestern für die "Kinder" angefangen eine Rampe zu bauen. Am Ende sinds 2 geworden.
    Material: 4 alte Regalböden, eine paar Kanthölzer und Sperrholz aus dem Baumarkt. 40 Euro ausgegeben - alleine der Spaß beim Bauen und der heutige Tag im Garten sind unbezahlbar:

    Das Ergebnis hat mit der ersten Skizze wenig zu tun.

















    Reste-Rampe:







    Wir überlegen schon wie und womit wir den "Park" erweitern.
    Beste Grüße, Sebastian
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  17. #17
    Daytona Avatar von Lübke
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    Das große Kind:

    Beste Grüße, Sebastian
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  18. #18
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  19. #19
    Daytona Avatar von Lübke
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    Das kleine Kind hat sich im Laufe des Tages auf 80cm Gap gesteigert.

    Beste Grüße, Sebastian
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  20. #20
    Daytona Avatar von Lübke
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    Danke, Nico.
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