Solang du das von einem Intax- angelernten Fachbetrieb (Intax in Oldenburg macht die Behördenfolierungen- machen aber aus diesem Grund nichts mehr für kleine Private- sondern nur noch Großindustrie) oder von einem guten Händler der sein Geschäft versteht machen lässt der ordentliche Folien verwendet spricht nichts dagegen.
Kosten für einen 997 sollten sich im Bereich grob 1.5-2k abspielen, wenns dir jemand billiger macht ist er oftmals ein Pfuscher.
Die Gefahr besteht darin dass die Folie entweder billig ist- nicht passgenau- was dazu führt dass sie irgendwann an einer Kante anfängt abzugehen, was dann mies aussieht- oder Schäden beim ablösen verursacht, das ist dann der Supergau wenn du beim abziehen den Original-Lack beschädigst. Hab ich auch schon erlebt, bei so Zeitgenossen die dachten ne 800€ Folie fürs ganze Auto reicht...
Was du beachten musst darauf wurde ja schon hingewiesen, sprich dass je nach Originallack nicht alle farbtöne "gehen". Besser gesagt gehen schon, aber sieht dann halt scheiße aus wenn man die Türen aufmacht oder den Kofferraumdeckel oben hat... Welche Farbe hat denn der Originallack?
Ich persönlich würd an deiner Stelle auf das Matte Anthrazit gehen. Das sieht wesentlich edler aus als reines Mattschwarz- und nicht ganz so brutal.
Und bevor deine Karre dann so dasteht----> http://www.carblog.co.za/wp-content/...-phantom-1.jpg![]()
BMW hat ne ganz ähnliche Farbe für Kleinserien an M3,5,6 im Programm, jetzt auch für den F10 5er BMW ab März ganz neu. Nennt sich dort Frozen Grey, ist einen tick heller, ein Zwischending aus Silbermatt und Anthrazit. Ein echter Hinkucker, der Farbton ist der Hammer.
Wir ham im Werk in Zuffi eigentlich täglich irgendwelche folierten 11er. Solang es professionell gemacht ist und entsprechend notwendige kleinere Lackarbeiten gleich mitgemacht werden spricht aus meiner Sicht nichts dagegen.
Nach 2 Jahren oder bei Nicht-Gefallen einfach wieder runter- und glücklich sein.
P.S. Unsere Exclusivabteilung mischt dir auch nen Mattlack-Farbton an wenn du nen Neuwagen bestellst...allerdings nicht zum Schnäppchenkurs.Wollte nur mal so der Vollständigkeit halber drauf hinweisen.
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03.08.2011, 13:52 #1GMT-Master
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Geändert von Lord of Doom (03.08.2011 um 13:55 Uhr)
Gruß Chris
Das Leben ist zu kurz um langsame, langweilige Autos zu fahren, schlecht zu essen und Quarzuhren zu tragen.
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01.08.2011, 14:44 #2
DEN bestellt man sich in der Farbe
Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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01.08.2011, 14:47 #3
Eben, und dann lässt man ihn in einer coolen Farbe bekleben. Pink oder so. Wäre zumindest mal was anderes.
Schad' ums Geld.
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01.08.2011, 15:40 #4
Keine Folie, Nein, nie, auf gar keinen Fall und unter keinen Umständen. Und schon überhaupt nicht bei einem Neuwagen.
Warum? Es gibt keinen, in Worten KEINEN, Folierer, der dass folieren so gut hinbekommt dass das in 2 Jahren immer noch nach was ausschaut. Dauernd sind irgendwelche Kanten oder Ecken zum nachbessern, weil sich da die Folien wieder leicht lösen. Wie schaut das bitte bei einem 40K oder noch teureren Auto aus.
Laß es, tus nichtViele Grüße
Wolfgang
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01.08.2011, 15:43 #5
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01.08.2011, 16:04 #6
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01.08.2011, 16:07 #7
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01.08.2011, 15:51 #8
hab meine s-klasse auch folieren (mehrlagig)lassen aber die farbe beibehalten
Gruß
Ibi
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01.08.2011, 16:03 #9
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01.08.2011, 16:04 #10
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01.08.2011, 16:28 #11
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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01.08.2011, 17:18 #12
Geile Sig Ben, danke
Ich will Lila, das sich stapelt, ich will Nina auf Plakaten, will dass alle meine Freunde bei mir wohnen in der Straße.
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01.08.2011, 19:01 #13Submariner
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- 04.08.2009
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- 306
Bei Mattschwarz ist glaube ich der Hype schon wieder vorbei. Folie im 70er - Jahre - Porsche - Sepia - Braun wäre doch mal was anderes... das polarisiert noch mehr und man wäre einer der ganz Wenigen mit einem modernen Auto in der Farbe.
http://www.pff.de/porsche/board104-p...raun-oder-was/
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01.08.2011, 19:34 #14
Was kostet denn so eine Folierung eines 911ers?
Find ich schon recht lässig, gerade beim o.g. Modell. Hab da nen Metallicgrünen im Auge, der bis auf die Farbe passt. Würde den dann weiß folieren lassen.Grüße
Frank
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01.08.2011, 19:53 #15
Ich hab mal einen A6 Avant angefragt, kam auf 1.500,- netto.
Es grüßt der Stephan

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01.08.2011, 19:58 #16
Wer Autos foliert, lässt auch die Aufkleber auf seiner neuen Rolex.
Schöne Grüße, Marcus
"Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"
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01.08.2011, 19:59 #17
Spitzenvergleich...
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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01.08.2011, 20:02 #18
Ich weiß.
Schöne Grüße, Marcus
"Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"
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01.08.2011, 20:18 #19
Negatives habe ich zum Folieren noch nicht gehört. Bei Leasingwagen kann es auch ganz sinnvoll sein, um den Originallack zu schonen und Wunschfarbe sowie Farbe mit geringem Wertverlust unter einen Hut zu bringen. Außerdem gibt es Autos, die in Matt ziemlich geil aussehen, z.B. amerikanische Pick up-Trucks
Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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01.08.2011, 21:03 #20
Wichtig wäre die Art der Ausführung, gerade wenn am Fahrzeug nachgeschnitten werden muss, geht es bei einigen in den Lack weil gutes Werkzeug fehlt, entfernt man die Folie hast Du halt überall die Beschädigungen im Lack.
Wenn matt dann lackieren und gut ist.Alles Gute
Torsten
"Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
Harold Pinter, britischer Schriftsteller
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