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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yacht-Master Avatar von flyfisher
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Man möge mich bitte verbessern, wenn was nicht stimmt.
    Nee, ist genau so. Und ja, die Cobra ist peinlich...
    Viele Grüße
    Christian

    If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...

  2. #2
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Knock-offs sind Zentralverschlußfelgen älterer Bauart und im Straßenverkehr nicht erlaubt.. Der 3-zackige Stern soll diese Felgenart imitieren, knock-off deswegen, weil man die Felgensterne mit einem Hammerschlag (knock) öffnet, war früher bei Rennwagen so üblich, weil man damit die Reifen schneller wechseln kann. Gibts heute auch noch, wen auch bissi anders, der GT3 hat glaub ich Zentralverschlußfelgen, das wissen andere aber besser. Die hier sind aber nur imitiert, man erkennt die 5 Radmuttern im Hintergrund. Man möge mich bitte verbessern, wenn was nicht stimmt.

    Vielen Dank!
    Grüße, Philipp



  3. #3
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Und, als kleine, geschwätzige Ergänzung: Die dreiflügelige Radmutter ist eine Erfindung des Amerikaners Ted Halibrand, um den Rennmechanikern schneller einen guten Ansatzpunkt für den Hammerschlag zu liefern. Die klassische "Rudge"-Felge hatte bis dahin nur zwei Flügel.

    Halibrand machte sich später einen Namen als Hersteller der gleichnamigen, wie hier zu sehen oft kopierten, Magnesium-Felgen, die eben bei den fetteren Cobras und auch beim GT40 zum Markenzeichen werden sollten. In Europa übernahm die Idee der dreiflügeligen Mutter als erster Enzo Ferrari in Zusammenarbeit mit Freund und Speichen-Guru Carlo Borrani. Selbst bei den späteren Alus von Campagnolo blieb Ferrari diesem Verschluss noch lange treu (eine sehr bestechende Kombination wie ich finde). Bis heute wohl nicht nur die praktischste, sondern auch eleganteste Art ein Rad anzubringen.
    Ciao, Carlo

  4. #4
    Daytona Avatar von Stefan17
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    Perfekt Carlo….wie immer
    LG

    Stefan

  5. #5
    Double-Red
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Bis heute wohl nicht nur die praktischste, sondern auch eleganteste Art ein Rad anzubringen.
    Ist es nicht so, daß diese Verschlüsse nicht zugelassen sind und deshalb manche auf die Pseudo Knock-offs zurückgreifen?

    Der Totenkopf an der Cobra sieht bescheuert aus. Schade um die Karre.

  6. #6
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Stefan

    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Ist es nicht so, daß diese Verschlüsse nicht zugelassen sind und deshalb manche auf die Pseudo Knock-offs zurückgreifen?
    Stimmt so meines Wissens nicht ganz. Bis heute gibt es einige Sportwagen, die mit Zentralverschluss zugelassen werden (z.B. der La Ferari). Und bei Oldtimern mit Flügelmuttern, ob Speichenräder oder Alus, erhält man ja auch eine Zulassung. Wie es z.B. bei solchen Repliken aussieht weiß ich nicht genau. Aber der wohl entscheidendste Grund ist, dass sowohl Naben als auch Räder mit Zentralverschluss deutlich kostenintensiver sind als die Variante mit 4 oder 5 Schrauben.
    Ciao, Carlo

  7. #7
    Double-Red
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    Danke Carlo!

  8. #8
    Yacht-Master
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    Mal wieder super, Carlo!
    Grüße, Philipp



  9. #9
    Daytona Avatar von Stefan17
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    Was hab ich den früher schöööööön gefunden…

    IMG_1162_zps57f2d501.jpg

    IMG_1163_zps3e1bb242.jpg
    LG

    Stefan

  10. #10
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Den find ich nachwievor schön, je älter, desto schöner.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  11. #11
    Administrator Avatar von PCS
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Den find ich nachwievor schön, je älter, desto schöner.
    Jep.


    I'll get over you.. I know I will
    I'll pretend my ship's not sinking
    And I'll tell myself I'm over you
    'cause I'm the king of wishful thinking

    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  12. #12
    Deepsea
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Den find ich nachwievor schön, je älter, desto schöner.
    Hab' einen, falls jemand die Kiste nicht nur schön findet, sondern auch kaufen möchte PN
    Gruss Klaus

  13. #13
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Zitat Zitat von Kmunich Beitrag anzeigen
    Hab' einen, falls jemand die Kiste nicht nur schön findet, sondern auch kaufen möchte PN
    Lieber Klaus,

    wir würden uns sehr freuen, wenn Du Deinen Esprit im Network anbieten würdest
    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  14. #14
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Ja, ein Esprit geht immer.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  15. #15
    Mil-Sub Avatar von niksnutz
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    +1
    Gruss michael

    last 6

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Wär auch einer meiner Favoriten. Wie sieht es eigentlich mit der Zuverlässigkeit beim Esprit aus?!
    Muss man da Angst haben?
    LG Deni

  17. #17
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    ohaja...Espirt ist klasse Nachvollgemodel war mein ich der esprit V8



    Gruss



    Wum
    TGT - Trinken gegen Terror

  18. #18
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich poste das Bild mal hier, da ich noch keinen "Welches sind Eure geilsten Anbauteile" - Thread gefunden habe

    IMG_3778.jpg

  19. #19
    Freccione Avatar von JakeSteed
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    06.09.2005
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    6.809
    Flügelmodell "Cylon Raider". Sehr gelungen! Konsequent wäre hier noch das rote Lauflicht hinterm Kühlergrill a la Nightrider.
    Gruß, Hubertus


    Be excellent to each other!

  20. #20
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nee, Lauflichter sind Tand, die rein garnix zu Bodenhaftung und Anpressdruck beitragen. Alles richtig gemacht.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

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