Welche sind die exotischsten Autos, die ihr im normalen Verkehr gesehen habt?

[CarloBianco]

Das ist meiner Meinung nach der Grund. Mit dem Aufkommen selbsttragender Karosserien und Aussterben von Rahmen-Autos sind auch die viertürigen Cabrios ausgestorben. Mit nem Leiterrahmen drunter ist das alles eben viel leichter gewesen, dazu waren die Kundenwünsche hinsichtlich Crashsicherheit damals nonexistent.

Absolut, Max. Auch weil eben nahezu alle namhaften Hersteller bis weit in die 30er Jahre hinein immer auch nur Chassis mit Motor verkauften. Auch wenn es meist eine kleine Palette von hauseigenen Karosserien gab, der wahre "Connoisseur" ließ seinen Wagen nach den eigenen Wünschen bei einem eigenständigen Karosserieschneider wie Erdmann & Rossi, Hebmüller und Gläser in Deutschland, Mulliner, Park Ward und Vanden Plas in England, Figoni & Falaschi, Chapron und Saoutchik in Frankreich oder Touring, Pininfarina und Zagato in Italien einkleiden. Daraus resultierte die Vielfalt dieser Zeit mit ihren unzähligen Einzelstücken sowie ungewöhnlichen Karosseriekonzepten wie z.B. dem Phaeton, Landaulet oder eben dem klassischen (viertürigen) Cabriolet.

Eine Vielfalt der Ideen, die gerade mit all jenen Nischenmodellen - wenn auch in anderer Form - ein wenig zurückzukehren scheint. Und auch wenn ich glaube, dass ein viertüriges Cabrio technisch umsetzbar wäre, bleibt sicher die Frage nach dem Käuferkreis und vor allem der Sinnhaftigkeit der Wiederkehr der Dekadenz vergangener Tage.