Zum Niederknien.![]()
Ergebnis 8.581 bis 8.600 von 10001
Hybrid-Darstellung
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08.11.2021, 18:29 #1Beste Grüße,
Ralph
"Der beste Platz für Politiker ist das Wahlplakat. Dort ist er tragbar, geräuschlos und leicht zu entfernen." Vicco von Bülow, aka Loriot.
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08.11.2021, 19:08 #2
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09.11.2021, 10:42 #3
Der Gullwing als klassischer Lieferwagen in der Ladezone....
Grüße aus Hamburg
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11.11.2021, 13:29 #4
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11.11.2021, 20:36 #5
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War in den späten 90ern als Praktikant im Heimatland dieser Autos, da haben wir zusammengelegt und uns so ein Teil als günstiges Alltags-WG-Mobil gekauft. Optik ja noch ganz witzig, aber fahren war grausam. Leistungsarm und schadstoffstark. Dazu ein Fahrwerk, das bei jedem Ansatz einer Kurve bewiesen hat, dass Rollen, Nicken und Gieren gleichzeitig möglich sind. Cool war's irgendwie trotzdem.
Gruß
ThomasOffizieller Finisher der "r-l-x-Triathlon-Challenge 2020"- und "521 Tage im November - die Lockdown Streak Running Lauf-Challenge"
__________________________________________________ ________
Nichts ist so schlecht, dass es nicht für irgendetwas gut ist.
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11.11.2021, 21:45 #6
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11.11.2021, 23:01 #7
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Sag ich doch. Die Alpine ist der Hammer.
Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.
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12.11.2021, 09:00 #8
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12.11.2021, 09:29 #9
Mir gefällt das Auto auch sehr gut. Macht bestimmt Spaß.
Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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12.11.2021, 09:35 #10
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12.11.2021, 14:18 #11ehemaliges mitgliedGast
Die Alpine ist selten. Bis heute sind in Deutschland 825 Autos zugelassen worden. So viele Cayman verkauft Porsche in einem guten Monat. Dem Nummernschild nach könnte es sich um ein Fahrzeug der Niederlassung handeln.
Kleiner als ein Cayman ist sie schon.
4180x1798x1252 gegenüber
4379x1801x1295
Aber entscheidend ist das Gewicht. Der Cayman wiegt fast 350kg mehr.
Die ganzen Vergleiche sind aber müßig. Wer sich ernsthaft für einen Cayman interessiert , wird niemals eine Alpine kaufen und umgekehrt.Geändert von ehemaliges mitglied (12.11.2021 um 14:24 Uhr)
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12.11.2021, 17:33 #12
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Der TT ist gleich lang wie ne Alpine, aber gut 5cm breiter und 10cm höher.
Die Elise ist wesentlich kleiner, gut 35cm kürzer, 8cm schmaler und 14cm flacher als die Alpine.
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12.11.2021, 18:05 #13
Ja, das ist sicher richtig, mir ging es nur um - mein persönliches - Empfinden. Die 20cm zu nem Cayman fallen mir kaum auf und so eine Handlänge verschwindet auch schnell im Stoßfängerdesign o.ä. Beim Radstand sind es ja auch nur noch gut 5cm Unterschied und aufgrund des recht bulligen Hecks wirkt die Alpine zumindest auf mich größer als ein TT und eben nicht "absolut winzig" wie es noch auf das Original zutrifft... Egal, mir hat sie richtig gut gefallen und von den momentan neu auf dem Markt befindlichen kleinen Mittelmotor-Sportlern find ich sie einfach am attraktivsten
Ciao, Carlo
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12.11.2021, 21:26 #14
Einen wunderschönen DS als Cabrio, ein Traum.
Sowie einen wirklich netten Porsche Speedster, hatte H-Kennzeichen, kann aber nicht sagen ob er original ist.
Alles Gute
Torsten
"Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
Harold Pinter, britischer Schriftsteller
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15.11.2021, 17:41 #15
Was ist denn da heute unterwegs gewesen? Hat sich nach ordentlich Dampf angehört…
4CE1DE2D-3D57-447A-ABB4-A94854C88671.jpg
79A36024-2075-4EB7-8654-CE0E54B76AB1.jpg
4E278E90-D93A-4BBD-B784-B542A7EEE262.jpgbeste Grüße
Christian
>> Suche Vintage CERTINA DS-2 <<
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16.11.2021, 08:22 #16
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15.11.2021, 17:44 #17
Das ist ein Kimera Evo 37, Reinkarnation des Lancia 037. Mega Auto
kimera-automobili.comCiao, Carlo
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15.11.2021, 17:54 #18
Geil
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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15.11.2021, 17:57 #19
480.000 Tacken plus Steuern....das ist mal ne Ansage
Ich habe heute viel zu tun. Nicht durchdrehen zum Beispiel.
Gruß Jan
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15.11.2021, 18:02 #20
Ungeil
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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