Welche sind die exotischsten Autos, die ihr im normalen Verkehr gesehen habt?

[Donluigi]

Nicht mein Problem

[Pappie]

Ja, das mag sein und wohlmöglich liegt genau darin das Problem, irgendwie sind die Dinger weder Fisch noch Fleisch. Für einen Mercedes zu teuer und für eine richtige Luxuskarre zu unauffällig. So wirklich gut verkaufen sie sich wohl auch nicht und nachdem der erste Versuch schon in die Hose gegangen ist, hätte man aus einer zweiten Wiederbelebung des Namens, der Mercedes einst berühmt gemacht hat, vielleicht mehr machen können.

Die verkaufen sich bei uns nicht häufig. In anderen Ländern dagegen schon.

Ich war ja neulich bei der Werksabholung in Sindelfingen und konnte hier Innenausbau S-Klasse und Maybach besichtigen.

Gefühlt war jeder dritte wagen ein Maybach. Aber wirklich alle (konnte man am jeweiligen Auto ablesen) für das Ausland. China, Korea, USA, usw.

[uhrenfanatiker]

Eine S-Klasse "Maybach" hat ja auch nichts mehr mit Maybach zu tun. Die Option "Maybach" ist mittlerweile ja nur noch ein Paket und wird auch für den Paket-Aufpreis verkauft. Die Zeiten, in denen ein "echter Maybach" 3-5mal so viele wie eine S-Klasse gekostet hat und sich mit Rolls-Royce Phantom gemessen hat, sind lange vorbei.

Heute kauft sich wohl jeder, der sich in einer S-Klasse fahren lässt die Option "Maybach" dazu. Das ist vor allem in China, USA etc. der Fall. So generiert Mercedes mehr Umsatz und der Kunde denkt, er würde etwas Besonderes bekommen.

Das S650 Maybach Cabrio ist wiederum tatsächlich etwas Besonderes - nur 300 Stück und nur als V12.

[CarloBianco]

Ja, alles sicher richtig. Ich hätte es nur eben cool gefunden, wenn man mit zwei, drei Modellen mitsamt eigenständigem Design eine echte Alternative zu Rolls Royce und Bentley geschaffen hätte anstatt diesen schönen Namen nach einem Fehlversuch plötzlich zu einer Ausstattungsvariante verkommen zu lassen. Aber klar, mir isses letzendlich auch egal

[GPX8888]

Keine Ahnung was das genau ist, aber steht VW drauf...

Edit: VW SP2, wohl eher auf dem südamerikanischen Kontinent zu Hause.

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[Muigaulwurf]

cool Warst du da auf einem VW-Treffen?

[heintzi]

Vielleicht erkennt man sie einfach nicht so schnell. Hier in meiner Nachbarschaft steht einer, ich denk immer, das ist ne S-Klasse.

Der steht meistens vorne am Ortseingang mit Münchner Kennzeichen?!

[GPX8888]

cool Warst du da auf einem VW-Treffen?

Nicht direkt, war ein markenoffenes Young- und Oldtimer-Treffen beim Patina-Museum in Ebersbach (Nähe Stuttgart), findet jedes Jahr statt und ist sehr gut besucht. Neben den üblichen Verdächtigen auf solchen Treffen gibt es aber auch sehr ausgefallene Fahrzeuge zu sehen, z.B. Bundeswehrfahrzeuge (MAN-LKW, Unimogs), gestern war auch ein Jaguar XJ6 Landaulette vor Ort, Opel Commodore als Stretch-Limo (total genial), US Cars, Lambo Countach, HotRods und auch viele alte Motorräder. Ist eher eine Veranstaltung für "normale" Autos, hochglanzpolierte Flügeltürer oder so sucht man da vergeblich. Ich schau mal, vielleicht stell ich nachher im Oldtimer-Thread noch ein paar Bilder ein.

[Muigaulwurf]

[...]Ich schau mal, vielleicht stell ich nachher im Oldtimer-Thread noch ein paar Bilder ein.

das wär cool

[ligthning]

Sehr gerne, Michael

[avalanche]

Heute habe ich vermutlich das erste Mal einen unverbastelten DMC auf der Strasse gesehen

[biffbiffsen]

Ich mag die Möhre

[dpg666]

Der Traum meiner Jugend

[RacingTurtles]

Ich mag die Möhre

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[Eddm]

DMC und 356

[Teppo]

Ah, Porsche vor Frischeparadies. Ein Gourmet.

[avalanche]

Keine Ahnung, ob Replica oder restauriertes Originalfahrzeug

[CarloBianco]

Das soll ein Dino 246S Fantuzzi Spider sein. Hier ein Original, kann sich jetzt jeder selbst ein Bild machen

[avalanche]

Auf „meinem“ stand Dino 196S drauf.

[CarloBianco]

Noch ein Beweis für meine Theorie, auf den originalen Ferrari Rennsportwagen stand nie eine Modellbezeichnung

Aber auch viele andere Details wie die Speichenräder, das Armaturenbrett, die schlecht sitzenden Lüftungsgitter und nicht zuletzt vor allem die Linien geben hier die Karten aus der Hand. Seltsamerweise haben die Nachahmer nie diese Eleganz und Harmonie der Form der ursprünglichen Carrozzerias wie Scaglietti oder Fantuzzi erreicht. Man könnte meinen es wäre mangelnde Expertise, aber im Grunde ist es noch mehr ein Beweis für die große Kunstfertigkeit der Italiener dieser Epoche