Macht das Auto aber nicht hübscher. Der CLA ist schon als Limousine ein so dermaßen missratenes Designverbrechen, wie man es sonst nur von D&W-Bodykits für Honda Civics der späten 90er Jahre kennt, dass auch ein Pseudokombiaufbau das Auto nicht besser machen wird.
Ergebnis 3.041 bis 3.060 von 10001
Hybrid-Darstellung
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16.11.2014, 16:03 #1
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16.11.2014, 16:11 #2
+1
Gruß, Nico
Qualität lindert den Schmerz, den der Preis verursacht.
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16.11.2014, 16:11 #3
Ich find den gar nicht so schlimm
Habe allerdings noch nie einen live gesehnGruß Toan
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16.11.2014, 16:14 #4
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Auto ist jetzt nicht sonderlich exotisch;
aber Hammer-Kennzeichen
image.jpgEs grüßt der Bernd
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17.11.2014, 00:44 #5
Könnte ralf sein. Wäre echt ein lustiger Zufall.
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16.11.2014, 16:20 #6
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16.11.2014, 21:07 #7Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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16.11.2014, 21:23 #8
Jetzt noch eine 4 Stellige Referenz mit entsprechender Uhr
Ohne Signatur
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16.11.2014, 21:40 #9
Ich bin voreingenommen weil ich den CLS Shooting Brake geil finde und auch glaube dass der CLA SB besser wird als die Limousine: nur ein Auto zu dissen weil ein getarnter Versuchsträger scheisse aussieht, das find ich etwas befremdlich.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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16.11.2014, 21:46 #10
Nee, das ist schon Ok. Der CLA ist schlimm, besser kann der SB nicht sein.
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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16.11.2014, 21:52 #11
Es gibt doch schon ungetarnte Bilder:
http://www.autobild.de/bilder/merced...856.html#bild1Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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17.11.2014, 17:55 #12
nö das Auto war getarnt
aber gut gemachte Computerentarnung
http://www.autoevolution.com/news/cl...84.html#agal_4was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!
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16.11.2014, 22:18 #13
Ein Grand COUPÉ von BMW hat ja auch 4 Türe, obwohl Coupé dransteht.
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16.11.2014, 23:02 #14
Interessant! Danke Martin
Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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16.11.2014, 23:42 #15
Interessant, zwei Wikipedia-Links.
Im Coupé-Link sind unter "Begriffsentwicklung" viertürige Coupés aufgeführt.
Im Shooting-Brake-Link unter "Aktuelle Modelle" der Mercedes CLS.Geändert von paddy (16.11.2014 um 23:46 Uhr)
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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17.11.2014, 08:39 #16ehemaliges mitgliedGast
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17.11.2014, 08:51 #17
Wer hat eigentlich mit den viertürigen Coupés und Shooting Brake angefangen? Genau Mercedes beim CLS
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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17.11.2014, 08:56 #18ehemaliges mitgliedGast
niiicht ganz. Der Rover P5 war der Erste.
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17.11.2014, 08:58 #19
Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich.
Der viertürige Rover P5 (Coupé) in deinem ersten Link z.B. ist von 1958.Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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17.11.2014, 10:19 #20
Die uns bekannten Karosserieformen stammen eh fast alle aus dem Kutschenbau, haben sich immer wieder verändert und eine eindeutig festgelegte Definition gibt es nicht. Viertürige Coupes sowie Shooting Brakes hat es - wenn man so will - immer schon gegeben. Aston Martin und Rover waren wohl die ersten, die diese Begriffe im Automobilbau bekannt gemacht haben und Mercedes hat sie wieder ausgegraben.
Aber was unterscheidet den CLS eigentlich von einer Limousine oder einem Kombi mit sportivem Tatsch? Eben! Der Aston Rapide hätte das Prädikat "viertüriges Coupe" heutzutage vielleicht am ehesten verdient, da man bei ihm zweimal hinsehen muss, um ihn als Viertürer zu identifizieren. Aber im Grund sind das doch nur Worthülsen und Marketinggags. Das mag aus strategischer Sicht funktionieren, die Autos bleiben jedoch was sie sind.Ciao, Carlo
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