Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

**Vanessa** · 20.04.2011, 18:16

Markus, Polyester fällt deutlich nach während der Aushärtung. Wenn man das Zeug draufmacht und bis 120° härtet hat man kein Problem außer leichten Spannungsrissen, die aber die Farbe ausgleicht. Macht/kann aber keiner. Wenn man das Zeug 12 Monate in Ruhe läßt ists auch ok, da das Styrol rausgeht. Man sieht es aber bei jeder Oberfläche nach gewisser Zeit. Der Vorteil ist halt, daß es 1,5mm dick gespritzt werden kann und in einem Aufwasch fast alle Unebenheiten ausgleicht. Außerdem ist der Dreck hydrophil, d.h. zieht ganz leicht Wasser- in VErbindung mit den heutigen Wasserlacken ein "unter-der-Haut-Rost-Beschleuniger".

Die Quittung kriegt man nach ca. 5-8 Jahren.... meine Türen gehen noch, aber ich hab die polyestern lassen und dann bei uns im Ofen auf 150° raufgejagt und 4 Tage dringelassen....

**max320cab** · 20.04.2011, 18:34

Hallo Michi,
fast vergessen, aber jetzt funktioniert meine hintere Gehirnhälfte wieder... Du kommst ja aus der äh sagen wir mal weitläufigen Kunststoff-Branche.
Hm, jetzt bin ich ja schon arg entäuscht, die Argumente hab ich wie gesagt noch nie gehört.

Muss morgen früh mal anrufen und mich schlau machen wie lange der Spritzspachtel in den Ofen kommt.
Danke auf jeden Fall für Deine kompetente Auskunft!

Grüße Markus

**Vanessa** · 20.04.2011, 18:42

Sag Ihnen, sie sollen die Karosse nach dem Polyestern in die Kabine schieben und 24 Stunden auf 80° raufjagen oder was halt die Kabine schafft, wenns weniger ist, Polyester wird dann bis ca 100° temperaturstabil.... wichtig ist NACH dem Nasschleifen....dann haste schon halb gewonnen.... Temperaturstabil heißt dann, daß der Dreck wieder das "Arbeiten" anfängt, wenn die 100° überschritten werden- dunkle Lacke und Sonne kriegen schon mal 80°

**max320cab** · 20.04.2011, 21:02

Danke Michi, wird gemacht!

**max320cab** · 21.04.2011, 17:49

Update 21.04.2011, 17:42 Uhr:

Und hier die versprochenen Bilder zu den Sitzen nach der ersten Elefanten-Fett-Kur:

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Und bequem sind sie auch!

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**max320cab** · 21.04.2011, 18:23

Update 21.04.2011, 18:10 Uhr:

Die Karosserie ist wie geplant gestern in Spritzsachtel gesetzt worden.
Heute hat der Lackierer den ganzen Tag geschliffen.
Bis auf´s Dach hat er soweit alles fertig.
Das schwarze was Ihr auf den Bildern seht ist ein Kontrollpulver, damit sieht man beim schleifen die letzten Unebenheiten. Wo noch Beulen sind, bleibt es schwarz. Aber das hatte jekyll66 ja auch schon mal hier vorgestellt und mir beigebracht.

Die Vorderachse ist auch schon relativ weit zusammengebaut, das Lenkgetriebe ist an seinem angestammten Platz gelandet.

Es fehlen jetzt noch die Bremsscheiben und Sättel.
Ich wünsche Euch und euren Lieben ein schönes Osterfest.
Und nun die Bilder:

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**hadi** · 21.04.2011, 19:08

Hammer, ich feue mich wie ein Osterhase auf's fertige Produkt..., weiter so, Markus.

**Uhren-Fan** · 21.04.2011, 20:36

Markus, zwischendurch auch von mir alle Hochachtung, dass du dieses Projekt so durchziehst. Ich glaube, die Ausdauer hätte ich nicht. Und vielen Dank, dass du uns teilhaben läßt. Ich drücke dir beide Daumen ganz fest, damit es ein gutes Ende nimmt mit deinem Projekt.

Ja und auch ich freue mich auf den Lifeauftritt.

**max320cab** · 27.04.2011, 18:39

Auf den Liveauftritt und die erste längere Fahrt zur DOT freue ich mich auch wie ein Kind!

Update 27.04.2011, 18:25 Uhr:

Mal wieder ein wenig neues zum Projekt...

Die Hinterachse ist bis auf die Bremsen fertig, der Mechaniker hat auch die hinteren Federbeine zusammengebaut. Die vorderen Lager sind auch soweit fertig, jetzt fehlen jetzt noch die neuen Bremscheiben und die überholten Bremssättel.

Und natürlich ein paar Bilder:

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**Der Stahlmann** · 27.04.2011, 20:19

gerade erst diesen interessanten Thread entdeckt

bin schon gespannt auf die nächsten Bilder

das zusammenbauen mit den Neuteilen bzw. den überholten ist am schönsten

**Muigaulwurf** · 27.04.2011, 20:30

geil, die Tonnenlager sind ja geschraubt?

Kein Auspressen, nur abschrauben, dranschrauben, fertig?

**superkeule** · 27.04.2011, 21:00

was für ein Aufwand! Respekt!

**hadi** · 27.04.2011, 21:44

Genehmigt, weitermachen

**ferryporsche356** · 27.04.2011, 21:47

Hier, nicht das nochmal jemand sagt ich mach nix: gerade erst hab ich Markus mit ein paar Kippen ausgeholfen und ihm ein Bier angeboten.

**vincentjun** · 27.04.2011, 21:48

klasse thread

da werden kindheitserinnerungen wach, wir hatten einen in dunkelblau

**max320cab** · 27.04.2011, 23:29

Joe: Die Tonnenlager sind wirklich nur geschraubt, das erleichtert die Arbeit!

Charly: Ja, Du warst mir heute mit den 4 geborgenen Kippen ein großer Helfer!
PS Er hatte noch 35, konnte mir aber nicht mehr abgeben, da er Angst hat sonst bis morgen früh auf dem trockenen zu sitzen......

All: Mal wieder danke für den netten Zuspruch. Das ist echte Motivation!

Und weiter geht´s...
Update 27.04.2011, 23:30 Uhr:

Nicht nur Papa ist fertig, auch die Sitze, wobei die aktuell besser aussehen als mein Vater!

Leider geben die Bilder nicht ganz wieder wie supergenial die Sitze geworden sind.
Am Cab hab ich die Sitze in geschätzten 4 bis 6 Stunden auch mal aufgearbeitet. Mein Vater hat ca. 35 Stunden an den Sitzen gearbeitet und die 5 Fache Menge an Reiniger, Farbe, Elefantenfett. Refresher und Protector verbraucht wie ich damals. So sehen die Sitze aber jetzt auch aus. :sabber:

Lieber Papa, auch hier als mitleser und in aller Öffentlichkeit vielen Dank und absoluten Respekt und tiefe Verneigung vor diesem Ergebnis!!! :angel:

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**max320cab** · 27.04.2011, 23:31

Und nu zu den schmutzigen :ironic: Details: :sabber: :sabber: :sabber:

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Dem Ergebnis entsprechend sehen aber jetzt auch die Putzlappen aus:

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**hadi** · 27.04.2011, 23:35

Die Sitze, wie neu

**Vanessa** · 27.04.2011, 23:45

Zitat von ferryporsche356

Hier, nicht das nochmal jemand sagt ich mach nix: gerade erst hab ich Markus mit ein paar Kippen ausgeholfen und ihm ein Bier angeboten.

Zitat von max320cab

...

Charly: Ja, Du warst mir heute mit den 4 geborgenen Kippen ein großer Helfer!
PS Er hatte noch 35, konnte mir aber nicht mehr abgeben, da er Angst hat sonst bis morgen früh auf dem trockenen zu sitzen......

....

Die Sitze verdienen tiefen Respekt, das ist eine DRecks-Arbeit.....

**Coney** · 28.04.2011, 13:14

Wunderbare Arbeit! Ich freue mich schon sehr auf das Ergbnis und drücke dir die Daumen, dass alles gelingt!

Thema: Die BMW E3 Off Topic Restauration 2010 - X

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