Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

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Sorry, ich habe auf meinen ganzen Flügen bzw. bei den Stunden des Wartens an Gepäckbändern noch NICHT EINEN Rimowa 4-wheeler mit abgebrochenem Rad gesehen. Dass das mal unter unglücklichen Umständen passieren kann ist wohl richtig und auch, dass der 2-wheeler da konstruktionsbedingt weitaus immuner gegen ist.

Aber dass sowas direkt auf dem ersten Flug passiert, da gehört schon eine Menge Pech dazu. Wären die wirklich so anfällig würde Rimowa die so sicher nimmer verkaufen. Die haben ja auch einen Ruf zu verlieren.

Dito. Habe seit 10 Jahren zwei 4-Wheeler und einen 2-Wheeler im Einsatz. Die 4-Wheeler sind aus Alu, völlig verdellt, die Scharniere und die Schlösser sind in den letzten Zügen. Aber ALLE(!) Rollen von ALLEN Koffern funktionieren wie am ersten Tag. Am meisten allerdings überrascht mich der Polycarbonat: Das Teil hat X-mal den Globus umrundet und geht immer noch als nahezu neuwertig durch

[John Wayne]

Am meisten allerdings überrascht mich der Polycarbonat: Das Teil hat X-mal den Globus umrundet und geht immer noch als nahezu neuwertig durch

Ja, das Zeugs ist sehr strapazierfähig, Dirk. Mein Salsa Deluxe hat mehrere hundert Flüge hinter sich, (fast) immer aufgegeben und sieht immer noch erstaunlich gut aus.