Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[blackbombay]

Ne, die normalen, Salsa (glaub ich), Business-Trolleys. Die, die vorne das Stofff(?)ach hatten.

[Luxacris]

Ne, die normalen, Salsa (glaub ich), Business-Trolleys. Die, die vorne das Stofff(?)ach hatten.

Die gibt es noch:



https://www.rimowa.com/de/de/cabin/8...ection#start=2

[Edmundo]

Die gibt es noch:

Die Frage ist, wie lange noch.

[Luxacris]

Monocle hat jetzt auch das Rimowa Design Update bekommen. Gleich nochmal über 100€ zusätzlich auf den sowieso schon hohen Preis.



https://monocle.com/shop/collaborations/rimowa/

[serpico]

gibts eigentlich von Rimowa Standardmäßig etwas in der 45l Kategorie? Werde demnaechst wieder vermehrt 3-4 Tage Flugreisen machen und der 67er Topas is zu gross und die neuen Rimowa Essentials leider mit 37l zu klein...... HELP !!!!

[ehemaliges mitglied]

gibts eigentlich von Rimowa Standardmäßig etwas in der 45l Kategorie? Werde demnaechst wieder vermehrt 3-4 Tage Flugreisen machen und der 67er Topas is zu gross und die neuen Rimowa Essentials leider mit 37l zu klein...... HELP !!!!

Der Essential Sleeve Cabin Plus ist mit 46 L angegeben.

[blackbombay]

Alles nicht was ich meine.

Bolero hieß er, war der landauf-landab gängige Business-Trolley oder Aktenkoffer auf Rädern. Anfangs war es ein 2-wheeler, späeter nur noch als 4-wheeler erhältlich. Genial war die Tasche vorne. Den gab es solange ich Rimowa kenne. Ist wohl Geschichte.

Schade.

[Luxacris]

gibts eigentlich von Rimowa Standardmäßig etwas in der 45l Kategorie? Werde demnaechst wieder vermehrt 3-4 Tage Flugreisen machen und der 67er Topas is zu gross und die neuen Rimowa Essentials leider mit 37l zu klein...... HELP !!!!

Das war der Salsa 56cm. Angegeben mit 45-47 L. Maße (selbst gemessen) sind dann 56x42x25cm. Den haben sie aber aktuell nicht mehr im Programm. Gibt aber noch Restbestände bei diversen Händlern

z.B. https://www.stilwahl.de/rimowa-salsa...r=700181056324

[ehemaliges mitglied]

Hier auch eine Frage zu den Massen auf der Rimowa-Webseite. Einer unserer Samsonite gibt jetzt so langsam nach 10 Jahren und etlichen Flugreisen den Geist auf. Er hat die Aussenmasse 60 x 40 x 30 cm. Die Massangaben auf der Rimowa-Webseite decken sich grafisch nicht mit der Groesse des jeweiligen Koffers....wenn da z.B. bei der Hoehe 71 cm steht, so beinhaltet das auf der Grafik den (leicht) herausgezogenen Handgriff.
Mein derzeitiger Favorit "Essential Check-In 60 L M" ist dort angegeben mit 67.5 x 44.5 x 24 cm - sind das die realen Aussenmasse ohne Raeder ?

Danke

[serpico]

Dank Dir - Hybrid ist leider nichts fuer mich.

[cheech]

Gibt es dieses Electronic Tag nicht mehr?

[blackbombay]

Richtig. Den gab es anfangs mit den abgebildeten zwei Rollen, später nur noch als wackeliger Vierroller. Es gab diesen Trolley auch in zwei Größen. Ich glaube, Du hast die größere von beiden abgebildet.
Grüße

[PCS]

Nope.

[cheech]

Schade, merci Percy

[Nixus77]

In Nürnberg hab ich vorgestern noch einen mit E Tag gesehen

[cheech]

Ich hab einen mit E-Tag, hat mich nur generell interessiert, weil ich auf der Homepage nichts gefunden habe, mein Kleiner Bruder wollte sich demnächst einen zulegen und hat mich um Rat gebeten, aber Danke Toan

[Dominik_0212]

Ich bin noch immer auf der Suche nach einem Rimowa Topas Sport (alte Version) leider ist der Markt ziemlich abgeräumt.

[ehemaliges mitglied]

Ich bin auf meiner Suche auf die Webseite von "Stilwahl" gestossen, dort ist ein Topas Sport aufgefuehrt - ob es allerdings die alte Version ist, kann ich nicht sagen.

Zu meiner Suche - fuer uns erscheint der "Limbo 63 Multiwheel Electronic Tag" alle Anforderungen zu erfuellen...hat jemand dazu Erfahrungswerte ? Ist dieses Electronic Tag nur ein Gimmick ? Da Rimowa ja wohl dessen Produktion eingestellt hat, ist das Display dann eine Schwachstelle bei "typischer Behandlung" der Koffer am Flughafen ?

[sos]

Ich bin auf meiner Suche auf die Webseite von "Stilwahl" gestossen, dort ist ein Topas Sport aufgefuehrt - ob es allerdings die alte Version ist, kann ich nicht sagen.

Zu meiner Suche - fuer uns erscheint der "Limbo 63 Multiwheel Electronic Tag" alle Anforderungen zu erfuellen...hat jemand dazu Erfahrungswerte ? Ist dieses Electronic Tag nur ein Gimmick ? Da Rimowa ja wohl dessen Produktion eingestellt hat, ist das Display dann eine Schwachstelle bei "typischer Behandlung" der Koffer am Flughafen ?

Ich glaube die Topas Sport oder Trunk oder wie die jetzt heißen, sind
immer im alten Design. Der von dir erwähnte hat das E-Tag.

* https://www.stilwahl.de/rimowa-topas...lectronic-tag/

Hier sieht man auch auf der RIMOWA Homepage, dass die Trunks noch
das alte Design haben:

* https://www.rimowa.com/de/de/trunk-plus/92580034.html


Beim Sport bitte kurz die Maße addieren, da war die größere Variante
immer über den ohne Sperrgepäckzuschlag bei den Airlines zulässigen
in Summe 156 cm.



*edit*
fällt mir auch gerade noch ein... wir als Paar verreisen gerne mit zwei
Topas Sport... wahnsinnig ätzend, da in einen klassichen Mietwagen
der absoluten Kompaktklasse, diese zwei Koffer nur schwer unterzu-
bringen sind. VW Up z.B. war nur mit umgeklappter Rückbank brauch-
bar. In einen Ford Mustang - Stichwort USA Trip - geht gar nix hinten
rein..
Topas Sport - Super Teile mit leichter Einschränkung.


*edit2*

Ich bin noch immer auf der Suche nach einem Rimowa Topas Sport (alte Version) leider ist der Markt ziemlich abgeräumt.

Guck vielleicht doch nochmal bei Galeria Kaufhof z.B. Da stehen vllt in
der letzten Ecke von ein paar rum. Würde ich nicht ausschließen wollen.

[PCS]

Die Topas Sport passen auch nicht unters Bett eines Kreuzfahrtschiffes. Trotzdem schicke Dinger.....