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Hybrid-Darstellung
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19.06.2015, 18:55 #1
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20.06.2015, 12:06 #2
Ausverkauft ist nicht so ganz richtig.
Laut Aussage eines Rimowa-Fachhändlers hatte Rimowa kürzlich ernsthafte und anhaltende Qualitätsprobleme bei der Produktion und v.a. beim angelieferten Aluminium, sodaß ganze Chargen an die Lieferanten zurückgeschickt werden mussten. Jetzt sind sie, Rimowa, in Verzug und kommen nicht nach. Die gängigen Größen beim Topas sind daher in weiten weiträumig einfach aktuell nicht zu kriegen.Geändert von blackbombay (20.06.2015 um 12:07 Uhr)
Gruß, Blacky
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14.06.2015, 02:46 #3Yacht-Master
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Damit könnte ich leben, trotzdem ärgerlich
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14.06.2015, 19:46 #4
Hier ein kleiner Nachtrag zu meinem Kofferschaden ...
Also AMEX/AXA
absolut unkompliziert alles reguliert nach 2x Schriftverkehr.
Die Condor hat die Zahlung verweigert mit der Begründung das ich den Koffer vor Ort öffnen hätte sollen..
Damit die Beweislast sich nicht umkehrt.
Hatte vorsichtshalber den Schriftverkehr von Condor und AMEX immer quer weitergeleitet damit nicht der Eindruck entsteht das ich doppelt abkassieren möchte.
Von Delphi seit Abholung von Koffer am 25/26.5 nix mehr gehört

Sie haben Probleme mit ihrer Frau oder ihrem Geschäftspartner?
Call 555-walonskie-01
Sauber, diskret
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19.06.2015, 18:46 #5
Also doch die Produktnummer und nicht das Längenmaß?
Gruß, Blacky
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14.06.2015, 21:12 #6
Freut mich Waschi. Ende gut, alles gut

Das mit der Kontrolle der neuen Maße scheinen die ernst zu nehmen. Damit stellt sich die Frage, was man mit den alten Handgepäckkoffern anstellt. Drei mögliche Verwendungen für meine beiden RIMOWA EX-IATA Trolleys
1. In meinen Geländewagen für Abschleppseil, Klappspaten, etc.
2. Als Spielzeugkiste unters Bett
3. Mit Schaumstoff auspolstern und zur Aufbewahrung meiner Messersammlung nutzen
Wer bessere Ideen hat: in der Bucht gibts die Dinger bald für n Appel und n EiGruss,
Axel
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17.06.2015, 20:07 #7Daytona
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Gute Nachricht von der IATA
So wie es aussieht, also erstmal weiternutzen
Grüße, Philipp
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17.06.2015, 12:54 #8Milgauss
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Uhrensammlung vergrößern und mit passendem Innenleben als "Uhrenbox" verwenden
Gruss
Carsten
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17.06.2015, 20:32 #9
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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17.06.2015, 21:02 #10Comex
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LG, Oliver
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20.06.2015, 12:31 #11
Ja, das ist der 73er mit 77cm Längenmaß. Und richtig, das ist der, der für Nordamerika-Reisen gerade noch geht, wie Du in #3275 schon sagtest. Der (nochmals) größere, also der 77er mit 81cm Längenmaß, ist für Nordamerika-Reise nicht zulässig.
Gruß, Blacky
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17.06.2015, 21:08 #12
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20.06.2015, 12:39 #13
Da der Topas aktuell ausfällt und ich schnell was brauche ... vor die Wahl gestellt, welchen würdet Ihr nehmen?
- 73er Classic Flight - 78cm | 5,7kg | 89l - Alu, kleine Rollen, 549€ Listenpreis
- 73er Limbo - 77cm | 6,0kg | 83l - Polycarbonat mit Alu-Schiene, große Rollen, 569€ Listenpreis
Einsatzgebiet ganz klar Flugreisen, auch schon mal in tropische Länder...Gruß, Blacky
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17.06.2015, 21:25 #14ehemaliges mitgliedGast
YEAH
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17.06.2015, 21:34 #15
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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26.06.2015, 00:15 #16
Es wurde noch am gleichen Tag der Classic. The spirit never dies.
Gruß, Blacky
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18.06.2015, 12:25 #17

Da werden die Kofferhersteller sauer sein, die haben jetzt ein gutes Zusatz-Geschäft verpasst.
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18.06.2015, 12:31 #18ehemaliges mitgliedGast
"Dies ist eindeutig ein Thema, das Reisenden sehr nahe geht. Wir müssen das klarstellen", erklärte Iata-Vize-Präsident Tom Windmuller.
Was für eine Pappnase. Hat er das nicht vorher schon gewusst.
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18.06.2015, 16:57 #19Explorer
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18.06.2015, 20:09 #20
Danke für den Link zur guten Nachricht
Harald
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And all the men and women merely players."
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Ward Ihr das, die Ihr alles leergekauft habt?
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