Sowas find' ich geil.![]()
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Hybrid-Darstellung
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28.05.2015, 14:29 #1Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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28.05.2015, 14:31 #2
Ich melde schon mal Interesse an...
You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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28.05.2015, 18:29 #3
Wie groß sind eigentlich die Rimowas für das Handgepäck? Eher so groß http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...430?ref=search oder sind die im erlaubten Rahmen 55x40x20?
Vielleicht bekommen wir es ja noch vor dem Wochenende hin und einer der Teilnehmer aus München könnte mir einen oder zwei von der kleinsten mit Rollen bei der Dots übernehmen und mitbringen.
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31.05.2015, 16:08 #4
Zur Diskussion über die Qualität bei Rimowa in den letzten Jahren...
Diese mysteriöse Beschädigung hatte meine Frau vor etwa zwei Jahren nach einem Flug:
Zum Glück haben wir das überhaupt noch am Flughafen bemerkt! Da war der Koffer gerade ein paar Tage alt und hatte gerade den ersten Flug überhaupt hinter sich.
Keine Ahnung, wie sie das hinbekommen haben... Materialfehler? Zielübungen der Bundespolizei?
Wurde dann von Dolfi als Totalschaden begutachtet, und der Neupreis von der LH erstattet.Geändert von tat2art (31.05.2015 um 16:09 Uhr)
Mehr als Weisheit aller Weisen
Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane
Wherever I lay my head is home!
Mic
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31.05.2015, 16:10 #5ehemaliges mitgliedGast
Würde sagen, das ist das serienmäßige Lüftungsloch.
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31.05.2015, 17:52 #6
witzig
Ich denke die Frage ist doch: ist diese Art Stanzverletzung
a) eine exotische Art der unfallsbedingten Beschädigung z.B. durch rasante Kollision mit einem spitzen Gegenstand
b) eine neue kriminologische Technik z.B. mittels endoskopischer Exploration
c) ganz was anderes
Der Sinn es hier zu posten ist ws. u. a. um abzuchecken, ob bei den vielen Vielfliegern, die hier vertreten sind, ev. ähnliche Beobachtungen gemacht wurden, oder ?Geändert von Milou (31.05.2015 um 17:54 Uhr)
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05.06.2015, 17:18 #7
Ich bin Euch noch den Abschluss meiner Reklamation schuldig:
Nachdem ich mit den 104.- € von Dolfi1920 nicht einverstanden war, habe ich mich direkt an Emirates gewandt.
Gerade kam ein Anruf von Emirates und mann kam mir entgegen.
Wir einigten uns, dass nicht mehr 80%, sondern 50% als Wertverlust für die Jahre der Nutzung abgezogen werden.
Nicht verhandelbar war aber der Anschaffungspreis.
Hier wurde auf das Herstellungsjahr 2008 und den damaligen Preis von 519.- € bestanden.
Somit waren wir am Ende bei 260.-€ und ich willigte ein.
Nun bringe ich den Koffer zum örtlichen Spengler.
Der hat ihn sich schon angeschaut und meinte, dass beulen wir aus, machen eine Schweissnaht drüber und schleifen die schön glatt.
Fazit für mich: nicht mehr auf Dolfi einlassen.
Von Rimowa in Köln per Mail begutachten lassen und dann direkt mit Emirates verhandeln.Geändert von giftmischer (05.06.2015 um 17:20 Uhr)
Gruß,
Peter.
US Navy Seals like this
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05.06.2015, 19:47 #8
Man darf sich halt nur nicht verschaukeln lassen.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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07.06.2015, 14:14 #9
Was mit Uhren geht, geht auch mit Koffern - Häufchen ... Und falls jemand fragt, ich bin klar für Alu:
IMG_5281.jpg
Und in die Mietkarre gingen sie auch alle, 3 bis 4 hätten noch Platz gehabt:
IMG_5472 (1).jpgCiao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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07.06.2015, 14:23 #10
Geil Paddy
Gruß,
Peter.
US Navy Seals like this
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07.06.2015, 14:36 #11
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Paddy sehr geil
Wie lange verreist du denn mit 9 (?) Koffern?
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07.06.2015, 23:02 #12
Mir würde einer reichen, aber du weißt ja sicher, dass Qualitätshasen im Allgemeinen so viel Geraffel mitschleppen, wovon sie dann am Ende zweimal die Hälfte doch nicht brauchen.
Da ist der Kofferraum vom Bentley schnell gestopft voll und auf die Rücksitzbank geht dann auch nix mehr, weil sich da ja die Hasen zusammenquetschen müssen.
Da machste nix.Geändert von paddy (07.06.2015 um 23:04 Uhr)
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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07.06.2015, 23:10 #13
Machste nix
Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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10.06.2015, 17:43 #14ehemaliges mitgliedGast
Die Welt schreibt heute über einen neuen IATA Standard für Kabinengepäck. Danach soll dieser Standard künftig 55x35x20 betragen. Mehrere Kofferhersteller hätten bereits Produkte nach dem neuen IATA-Standard in der Pipeline. Diese sollen bis Ende des Jahres in die Läden kommen und mit einer Technologie ausgerüstet sein, mit der die Airline automatisch erkennen kann, dass das Gepäckstück dem neuen Standard entspricht.
Also Leute schmeißt Eure Rimowas weg.
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10.06.2015, 18:51 #15
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10.06.2015, 20:16 #16
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Bedeutet auch ca. 40% weniger Volumen.
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10.06.2015, 21:15 #17
Die Rechnung erschließt sich mir bei 55x35x20 vs. 55x40x20 nicht ganz.
Edit sagt, so ein Link kann ja nicht schaden:
http://www.welt.de/wirtschaft/articl...chrumpfen.html
Interessant, was da so an Zahlen im Umlauf ist, der Rimowa Topas IATA Trolley hat 55x40x20 und mehr als 55x40x23 flog bei der LH beispielsweise schon lange nicht mit.Geändert von paddy (10.06.2015 um 21:22 Uhr)
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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14.06.2015, 07:27 #18
Laut Windmuller haben bereits mehrere Kofferhersteller Produkte nach dem neuen IATA-Standard in der Pipeline. Diese sollen bis Ende des Jahres in die Läden kommen und mit einer Technologie ausgerüstet sein, mit der die Airline automatisch erkennen kann, dass das Gepäckstück dem neuen Standard entspricht.
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10.06.2015, 21:02 #19
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- 195
Na echt der Brüller, wollte meinen IATA noch etwas weiter verwenden...
Gilt diese Regelung dann für alle Airlines? Gibt es Gründe?
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10.06.2015, 22:16 #20
Das sind doch die bisherigen Werte der LH (55x40x23j oder wohin führt Dein Link, Paddy. Man muss wohl eingeloggt sein.
http://www.lufthansa.com/de/de/Handgepaeck
http://www.hand-gepaeck.de/masse-und-gewicht
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