Frage an die RIMOWA-Kenner, Alu oder Polycarbonat?

[Exige]

Klingt doof, aber folgendes hätte mir Sorgen bereitet: Rollen zu klein; (Leder)griffe werden mit der Zeit abgerissen; Schlösser wenig vertrauenserweckend (da sind die vom Topas um Klassen "besser"); keine Packplatten

Sind die Rollen bei den heutigen 4 Wheeler Classic Flights kleiner als bei den Topas Modellen?

Ich hab einen Classic Flight als Aufgabegepäck (2 Wheeler). Hat Macken und Dellen, aber sonst hält alles. Der Ledergriff ist absolut stabil, der ist so dick, den reisst man mal nicht so eben raus. Wenn soviel Gewalt aufgewandt wird gibt wahrscheinlich auch an anderen Koffern etwas nach (z.b. die Schaniere).
Bei den Schlössern bin ich bei Dirk, die Dinger werden doch schon ewig verwendet.

Dass der Koffer dicht ist glaube ich nicht, der verzieht sich schon mit der Zeit.

[Chris360]

Bei den Schlössern bin ich bei Dirk, die Dinger werden doch schon ewig verwendet.

Ja aber das heißt ja nicht, dass es nicht noch besser (Topas) geht ...

[Exige]

Ja aber das heißt ja nicht, dass es nicht noch besser (Topas) geht ...

klar, aber auch nicht, dass die Classic Flight Schlösser "wenig vertrauenserweckend" sind. Für mich fallen die eher unter alt und bewährt.
Ob die vom Topas besser sind

Blacky: Hatte mal Wassertropfen drauf, da hat es draußen aber auch geregnet Also im Normalfall nicht