kann ich gut verstehen...
aus meiner sicht durchaus ein interessantes auto, da unter 100tkm laufleistung. gute farbkombination und ausstattung.
wenn nach telef. rsp. alles so ist (kein atm etc.) probefahren und wenn dann noch zuechnungsfähig, vielleicht eine gebrauchtwagen garantie rausverhandeln anstatt dem möglichen preisspielraum.
oder nach einem boxster 987 schauen...
go for it!
grüße, tobias
Ergebnis 61 bis 80 von 156
Thema: Ersten Porsche kaufen?
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26.01.2011, 21:13 #61
Von den Eckdaten her & optisch macht er nen sehr guten Eindruck. 4 Vorbesitzer, wenn man sich nicht dran stört, OK!
Geändert von madmax1982 (26.01.2011 um 21:15 Uhr)
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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26.01.2011, 21:20 #62
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"Es gibt kein richtiges Leben im falschen"
Theodor W. Adorno
Minima Moralia
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26.01.2011, 21:27 #63
Was wär denn an nem Austauschmotor schlecht?
Gruß, Max
Bollinger!
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26.01.2011, 21:29 #64
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26.01.2011, 21:29 #65
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26.01.2011, 21:37 #66
OK, sowas kann einem vielleicht auf dem freien Markt passieren. Bei einem PZ halte ich das eher für ausgeschlossen.
Gruß, Max
Bollinger!
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26.01.2011, 21:38 #67
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26.01.2011, 21:45 #68
Die Targaform, die mit dem Bügel, das ist eh die schönste.
Und ich würde immer Automatik nehmen. Ihr könnt ja gerne im Benzin rühren,
ich wollt es nicht mehr.Sie wurden soeben beleidigt von Ihne Ihrm Direggdär Hesselbach
Fangt mir nicht an mit dem Universitätsblabla Du Six Sigma Spinner. Ich habe keinen Duden dabei und will es auch nicht hören
Übrigens, nur die inneren Werte zählen. Thomas, 52, Organhändler
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26.01.2011, 21:46 #69
PDK, das isses!
Glückwunsch übrigens zum ersten PorscheBeste Grüße,
Marcus
Nakatomi Plaza Christmas Party 1988
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26.01.2011, 21:48 #70
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das mit der laufleistung würde ich einfach nur abklären - an sich ist am atm nix auszusetzen, wie auch am ende wichtiger ist, wie die km gefahren wurden und nicht unbedingt, wieviele es sind/waren.
klar - der 911 ist das maß der dinge bei porsche. und man kann eben auch mal zu 4ert ausfahren.
interessanter 996 in jedem fall.
lass uns wissen, wenn du dran bist!"Es gibt kein richtiges Leben im falschen"
Theodor W. Adorno
Minima Moralia
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26.01.2011, 21:56 #71
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26.01.2011, 22:09 #72
Ja, das ist kein Spaß. Die hintere Sitzreihe ist eher sowas wie der hintere Kofferraum beim Boxster
Beste Grüße,
Marcus
Nakatomi Plaza Christmas Party 1988
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26.01.2011, 22:11 #73
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26.01.2011, 22:21 #74
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26.01.2011, 22:30 #75
Bei mir steht da ein Porsche Classic Diesel Standard T 217, 8.220 EUR. Hab mich schon gewundert, weil beim ersten Besuch ein Turbo um 50 k verlinkt war. Gibt's da keine eindeutigen Verlinkungen ohne "deine" Session-ID in der Adresse?
Wir waren zu viert, ich hinten. Geht alles, wenn man ein Auto für sich selbst kauft.
Edit: Ach ja, Glückwunsch zum Kauf!Geändert von Hypophyse (26.01.2011 um 22:31 Uhr)
— Roland —
20 % auf alles!
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27.01.2011, 21:10 #76
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....zum Thema Anzahl der Vorbesitzer : wenn Du den Wagen jetzt schon aus vierter Hand kaufst, dann wünsche ich viel Erfolg beim nächsten Verkauf. ich kaufe kein Auto aus fünfter Hand.
Gruss, Rainer
Wer langsam fährt, wird länger gesehen...
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27.01.2011, 21:28 #77
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27.01.2011, 21:35 #78
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4 Vorbesitzer bei knapp 90tkm ist schon recht viel......hmm, mich würde es stören......
viele Grüsse
Rolf
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27.01.2011, 21:37 #79
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28.01.2011, 09:13 #80
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Es ist nicht einfach einen schönen 997 als Cabrio mit einer guten Ausstattung zu finden. Die meisten sind überzogen teuer oder haben nicht viel mehr als Standard als Extras. Als Coupe für 50K ist der Preis korrekt. Als Cabrio werden teilweise 88k aufgerufen füe BJ 07 (relistisch um die 70-75K). Da haben einige leicht falsche Vorstellungen ...
Axel
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