Der OLDTIMER-Thread

[Ritzlfix]

Wobei der englische Daimler ja viel älter ist als Jaguar und auch unter der Regie von Williams Lyons wurde mit der großen Limousine DS420 noch ein mehr oder weniger eigenständiger Daimler gebaut, bis heute die Staatslimo schlechthin. Der Name geht tatsächlich auf Gottlieb Daimler zurück, von dem die Engländer die Rechte am Verbrennungsmotor erwarben und gegenseitig Anteile der Firmen hielten.

Und da wir hier im Oldtimer-Thread sind: die Daimler Double Six aus den frühen 30er Jahren zählen für mich zu den spektakulärsten Vorkriegsautos überhaupt. Charles Bronson hatte auch einen, wenn auch nicht den schönsten von allen mit Corsica Karosserie:

Die Seitenansicht *schmacht*

[madmax1982]

Sowas ist schon sehr geil!

[Micha-K]

Rentnerauto hab ich auch einen. Seinerzeit von einem alten Herr gekauft, stets in der Garage u. bei der Wartung. Die ging aber nach Zeitintervalle und nicht nach KM.
Alles orginal und neuwertig sowie einem KM Stand von 14 tkm.

Anhang 275451

Gerade erst gesehen. Stand der damals zum Verkauf an der Straße in einem Örtchen in der Nähe von Heilbronn? Ist ca. 2-3 Jahre her? An so einem bin ich nämlich täglich vorbeigefahren...

[luftgekühlt]

Mein Gott, was für ein Auto!

Grüße
Andreas

[CarloBianco]

Der Daimler war im Grunde die direkte Konkurrenz zum S-Type der Schwestermarke, nur dass er seine 7 Liter Hubraum auf 12 anstatt auf 6 Zylinder wie bei Mercedes verteilte. Die "Sindelfinger" Werkskarosserien waren zudem stets sehr nüchtern im Vergleich zur flamboyanten Konkurrenz aus England, Italien oder Frankreich. Doch einige Sonderkarosserien aus dem Ausland sorgten ebenfalls für Furore. Hier drei meiner liebsten:

Barker Boat Tail Tourer



Saoutchik Torpedo Roadster



Und natürlich der "Schwarze Prinz" des italienischen Rennfahrers Conte di Trossi, den er selbst entworfen haben soll.
Heute im Besitz von Ralph Lauren.

[luftgekühlt]

Danke, Carlo.
Immer wieder interessant und sehenswert!

Grüße
Andreas

[CarloBianco]

Gerne, Andreas.
Wäre ja schade, wenn solche automobilen Kunstwerke nicht ab und zu mal wieder ins Licht gezerrt würden.

[madmax1982]

DAS wäre mein Exitauto! :schmacht:

[nominator]

DAS wären meine Exit-Autos. Der Schwarze ist Sex auf Rädern pur - schon klar, dass da Italien dahinter steckt ...

[habepe]

Wunderschöne Autos Carlo, alle 4.
Ich hatte immer gedacht, der Daimler wäre ein Bugatti

[CarloBianco]

Gutes Auge Bernd, es gibt tatsächlich einen Bugatti SC57 Roadster der selben englischen Carrozzeria, Corsica Coachworks, der einige Ähnlichkeiten zum gezeigten Daimler aufweist, wenn vielleicht auch nicht ganz so spektakulär.



Der ewige Star von Corsica ist und bleibt aber wohl dieser SC57, mit Krokodilledersitzen versteht sich.

[luftgekühlt]

[Ritzlfix]

…
Und natürlich der "Schwarze Prinz" des italienischen Rennfahrers Conte di Trossi, den er selbst entworfen haben soll.
Heute im Besitz von Ralph Lauren.

Ich bin sprachlos. WOW

Danke für die Bilder und die Infos, Carlo!

[Jubilado]

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[ligthning]

Wanderdüne auf Rädern …

[buchfuchs1]

Nur langsamer.

[fmx]

Aber dafür läuft der heute noch immer!

[shocktrooper]

Und jeder alte Landmaschinen- oder Drittweltmechaniker kriegt den wieder zum laufen und ist nicht hilflos, weil er keinen Diagnosestecker findet.

[Jubilado]

War ein ausgesprochen netter Besitzer…..

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Ich durfte auch noch einen Blick in den Motorraum werfen.
(Austausch Motor mit 60000 km.)

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Erstbesitz und hat ihn nie im Stich gelassen.

[Jubilado]

Aber dafür läuft der heute noch immer!

Wie ein Uhrwerk