Der OLDTIMER-Thread

**ligthning** · 07.10.2018, 23:40

An diesem Wochenende fand auf dem historischen Landgut "Linslerhof" in Überherrn die 9. Saarländischen ADAC Oldtimertage statt. Wieder einmal eine gelungene Veranstaltung, Gott sei Dank auch wegen des guten Wetters.

**ligthning** · 07.10.2018, 23:50

**ligthning** · 08.10.2018, 00:03

Und noch ein letzter Nachschlag - hoffe, es hat euch Spass gemacht!

**Frau Conny** · 08.10.2018, 00:28

Ooh... da wäre ich gern gewesen!
Danke für's Zeigen

**franklin2511** · 08.10.2018, 06:58

Tolle Bilder und so vetraute Kennzeichen. Danke fürs Zeigen und Grüsse ins Saarland.

**IronMichl** · 08.10.2018, 07:07

War jemand beim Oberjoch Bergrennen?

**AndreasL** · 08.10.2018, 18:55

Vielen Dank für die schönen Bilder.

Zitat von IronMichl

War jemand beim Oberjoch Bergrennen?

Leider nein; die Messe in Berlin war zeitgleich. Sind vor ein paar Jahren am Jochpass mal gefahren und es macht richtig Spaß.

**Donluigi** · 08.10.2018, 09:22

Linslerhof ist eh geil. Schöne Bilder!

**habepe** · 08.10.2018, 11:35

Schöne Bilder von einem, wie es scheint, schönen Event

**Uhren-Fan** · 08.10.2018, 12:00

Vielen Dank für die schönen Bilder von sehr schönen Autos. Welch ein Genuss...

**nominator** · 08.10.2018, 18:08

Zitat von Uhren-Fan

Vielen Dank für die schönen Bilder von sehr schönen Autos. Welch ein Genuss...

+ 100 !

**ligthning** · 08.10.2018, 19:51

Freue mich, über den Zuspruch - wen es interessiert: Ab #4946 gibt es ähnliche Bilder von der gleichen Veranstaltung aus dem Vorjahr.

Der Linslerhof bietet speziell für diesen Termin einen kleinen Rundkurs, wo klassische Wettbewerbsfahrzeuge ihre Leistungsstärke zeigen können. Ist quasi ein "saarländisches Goodwood"

**Frau Conny** · 08.10.2018, 23:46

Zitat von ligthning

02

**bkv** · 08.10.2018, 21:12

Heute in Noordwijk

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**ligthning** · 08.10.2018, 21:21

Der sieht aber mal gut aus - tippe auf 1957er Modell.

12,5 PS reichten damals aus - der Scheibenwischer wurde über die Tachowelle angetrieben, mit entsprechender Wischleistung

Vorne im Kühlergrill das Loch für die Anlasserkurbel. Zur Sicherheit zusätzlich zum schwachbrüstigen Elektrostarter, man wusste ja nie in welchem Zustand die kleine Batterie war ....

**Micha2903** · 08.10.2018, 21:50

Danke für die Infos Helmut

Meine Mama fuhr auch einen, allerdings ohne Kurbel. Da zog es im Winter wie Hechtsuppe. Schön darf es trotzdem.....

**ROLlingEXport** · 23.10.2018, 17:46

Zitat von Micha2903

Meine Mama fuhr auch einen, allerdings ohne Kurbel. Da zog es im Winter wie Hechtsuppe. Schön darf es trotzdem...

Die Möglichkeit mit Kurbel zu starten hatten alle Enten.

Auch meine aus 1985!

**CarloBianco** · 08.10.2018, 21:55

Toller Zustand und megalässiges Auto, grad mit den gelben Scheinwerfern und den französischen Nummern

Und dir auch vielen Dank für die tollen Fotos, Helmut! Was für ein schönes Auto doch so eine Giulietta Sprint ist!
Wie hieß es damals noch so schön, "it is a four cylinder Ferrari":

**ligthning** · 08.10.2018, 22:48

Man konnte auch sagen "the poor mans Ferrari" - also mir gefällt die Giulietta Sprint inzwischen auch fast besser als ihr Nachfolger, der GT. Vor allem das Heck hat heute was einzigartiges. Schmacht ....

**Chief_U** · 09.10.2018, 09:06

Zitat von ligthning

Man konnte auch sagen "the poor mans Ferrari" - also mir gefällt die Giulietta Sprint inzwischen auch fast besser als ihr Nachfolger, der GT. Vor allem das Heck hat heute was einzigartiges. Schmacht ....

Erinnert mich irgendwie an Volkswagen...

https://en.wikipedia.org/wiki/Volksw..._Ghia_back.jpg