Der OLDTIMER-Thread

[R.O. Lex]

Ich bin ziemlich sicher, dass ich solch ein Dickschiff nicht wollte, ich sehe sie mir aber sehr gerne an.

[karlhesselbach]

Leergewicht: 2,2t

Labertaler

Labertaler

Labertaler, das Wasser für den Foristen

[frankw61]

Labertaler, das Wasser für den Foristen

[AndreasS]

Ja hier, aus dem Stephanie Brunnen. Das trinke ich auch immer.

[Muigaulwurf]

Hier, wir haben sogar eine Laber-Zeitung

[Donluigi]

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1065953

[WUM]

....muss man das jetzt gut finden???? irgendwie passt da garnix...



Gruss



Wum

[GG2801]

....muss man das jetzt gut finden???? irgendwie passt da garnix...

Stimmt - aber alltagstauglich isser jetzt.

[Cosmic]

Das schöne Auto...

Bei den Felgen habe ich gestutzt, beim Lenkrad entsetzt weggeklickt.

[CarloBianco]

Hihi, über genau den bin ich auch kürzlich gestolpert. Es handelt sich wohl tatsächlich um originale Chassis, elf soll es insgesamt gegeben haben. Die Autos waren zu dieser Zeit teurer als ein "echter" Flügeltürer. Aus meiner - und auch heutiger - Sicht gewiss eine Grausamkeit. In den späten 90ern hat es aber für manche anscheinend Sinn gemacht.

[Donluigi]

Ich verstehe nicht, warum man nicht Lenkrad und Schaltkulisse etwas auf alt hätte trimmen können. Wär doch kein Problem gewesen, das bissi zierlicher und retroiger zu machen. So ists wirklich krass unschön gelöst, sowas *kann* keinem gefallen Auch die Felgen... Warum?

[Cosmic]

Das ist ein in den 90ern aus alten Lagerteilen neu aufgebautes Fahrzeug? Daher musste das furchtbare Airbaglenkrad vielleicht wegen irgendwelcher Zulassungsbestimmungen rein...

... danach waren die Felgen auch nicht mehr schlimm...

[Donluigi]

Aber hätte man nicht ein schöneres Airbaglenkrad bauen können? Selbst, wenn das 10 Mille pro Stück extra gekostet hätte, den Kohl hätts auch nicht mehr fett gemacht.

[Muigaulwurf]

+1

Mechatronik kanns ja auch: http://www.mechatronik.de/

[Cosmic]

Hätte hätte Fahrradkette...

Kauf den Boliden und hol's nach, Tobias.

PS: Ich habe das Cockpitfoto eben extra noch mal aufgemacht. Kein Wunder, dass der Wagen kaum bewegt worden ist. Außen hui, innen (für den Fahrer) pfui.

[Donluigi]

Ich mag den Flügeltürer generell nicht, mich langweilt das Auto zu tode

[Muigaulwurf]

und nochmal +1

[Cosmic]

Oh.... Dann kauf' ihn lieber nicht...

[CarloBianco]

Es handelt sich um originale 300SL, die von AMG offiziell auf diese Weise "restauriert" und verkauft worden sind. 8 Coupés und 3 Roadster, die letzten wohl 2009 für über 1m Euro verkauft. Unter der Haube steckt ein 6Liter V8 mit 380PS. Daher sind, wie du sagst Dirk, einige Features wohl unumgänglich.

Den Ansatz "retroiger" kann ich schon verstehen, aber in meinen Augen hätte es das auch nicht viel besser gemacht. Wie ein Auto aus den 50er Jahren hätte er eh nie ausgesehen und das ist vielleicht auch genau das, was die Käufer (z.B. der Scheich von Brunei) wollten. Mich verwundert, dass AMG überhaupt so etwas gemacht hat. Und wenn, dann hätte man auch das ganze Auto neu bauen können, anstatt Zeitgeschichte zu zerstören.

[Donluigi]

Ich denke, AMG fand die Kohle ganz cool Mittlerweile kann ich nachvollziehen, warum man sowas macht. Der Kienle baut ja auch verbesserte Teile und Komponenten ein und auch diese Mechatronic-Dinger find ich mittlerweile sehr geil. Natürlich hat das nix mehr mit dem Ursprungszustand zu tun, aber ich kann den Konsumenten verstehen, der einerseits Spaß an einem tollen Klassiker hat und sich andererseits einfach nicht mit geringer Leistung, wackliger Zuverlässigkeit und mangelndem Komfort quälen und nicht kostbare Lebenszeit an Schrauber und Teilehökerer verschwenden möchte. Das mit der Zeitgeschichte seh ich nicht so eng: Alte, denkmalgeschützte Häuser haben ja auch moderne Heizungen und Objekte haben ihrem Besitzer zu dienen und nicht umgekehrt.