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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Yacht-Master
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    Zwischen 1.4 und 1.2 TSI liegen laut Konfigurator 1.350,- Euro. Dafür bekommst Du den moderneren Motor und ein 6-Gang-Getriebe. Mit etwas Verhandlung beim Händler wird diese Differenz noch kleiner.

    Ich möchte Dich nicht penetrant agitieren: Aber mir wäre es das wert. Der 1.4 ist kein empfehlenwerter Motor. Spätestens beim Wiederverkauf (falls das eine Rolle spielt) merkst Du das.
    Torsten.

  2. #2
    Mil-Sub Avatar von Coney
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    Beim Mazda2? Hmmm...
    Weißt du noch, welchen Motor der Leihwagen-Polo bei dir hatte?
    Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
    Christian

  3. #3
    Yacht-Master
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    Wenn Du noch etwas warten kannst:

    Der 1.4 wird von VW sowiso demnächst durch einen 1.2 TSI mit 86 PS abgelöst werden, Konzernschwester Skoda hat den Motor schon:

    http://skoda.de/index.php?e=348-9-1-1-2

    Dann stimmt auch der Preis !
    Torsten.

  4. #4
    Mil-Sub Avatar von Coney
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    Zitat Zitat von lactor69 Beitrag anzeigen
    Wenn Du noch etwas warten kannst:

    Der 1.4 wird von VW sowiso demnächst durch einen 1.2 TSI mit 86 PS abgelöst werden, Konzernschwester Skoda hat den Motor schon:

    http://skoda.de/index.php?e=348-9-1-1-2

    Dann stimmt auch der Preis !
    Ich kann nicht mehr lange warten, im Frühjahr sollte schon was passieren.
    Dass Skoda hier bessere Motoren verbauen darf, ist ja wohl ein Witz - aber der Motor wäre natürlich meine erste Wahl.
    Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
    Christian

  5. #5
    RAMichel
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    Zitat Zitat von Coney Beitrag anzeigen
    Beim Mazda2? Hmmm...
    Weißt du noch, welchen Motor der Leihwagen-Polo bei dir hatte?
    Ich meine, es war der 1,2 TSI. Der ging gar nicht mal schlecht, war unauffällig leise und sparsam. Der Wagen hat mir gefallen, obwohl ich sonst lieber in meinem Volvo S 80 oder im SL unterwegs bin und deren Fahrverhalten als Maßstab nehme. Im Vergleich dazu kam mir der Polo erstaunlich erwachsen vor, fast wie ein Golf. Für mich ist allerdings relevant, dass der Wagen ordentlichen Komfort liefert und leise ist. Den Polo habe ich auch über längere Strecken genutzt, ohne dass er mir auf den Sack ging. Nichts hat geknarzt oder geklappert, alles fühlte sich wertig an und sah ordentlich aus. Für die große Show taugt der nichts, aber als zuverlässiges und sicheres Arbeitstier, das halt immer bereit ist, bietet sich der Polo zuvörderst an.

    Edit: Der Leihwagen hatte das normale Schaltgetriebe, ein einfaches Radio und eine Klimaanlage, sonst nichts. Mir hat auch nichts gefehlt.
    Geändert von RAMichel (20.10.2010 um 18:15 Uhr)

  6. #6
    Mil-Sub Avatar von Coney
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    Ich liebe DSG - spart Sprit, schaltet schnell.
    Und da das Kupplungspedal beim Polo eh sehr weit rechts ist, wäre das Problem auch erschlagen.
    Also entweder 1.4 mit Handschaltung (zu müde, zu durstig) oder 1.2 TSI mit DSG (zu teuer).
    Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
    Christian

  7. #7
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Zitat Zitat von Coney Beitrag anzeigen
    Also entweder 1.4 mit Handschaltung (zu müde, zu durstig) oder 1.2 TSI mit DSG (zu teuer).
    Tja, ich fürchte damit bringst Du Dich (mutwillig) um die sinnvollste Kombination: Polo 1.2 TSI Handschalter
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  8. #8
    RAMichel
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    Zitat Zitat von kurvenfeger Beitrag anzeigen
    Tja, ich fürchte damit bringst Du Dich (mutwillig) um die sinnvollste Kombination: Polo 1.2 TSI Handschalter
    Exakt. Fahr den 1.2 TSI zur Probe. Mit Handschalter. Das ist völlig in Ordnung und eine gute Kombination. Deine Frau wird begeistert sein.

  9. #9
    Meine Wahl:
    Polo neu oder
    1er gebraucht
    Gruß Dino

    ...always surprising

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Geh nach der Optik Deiner Frau - sonst musst Du Dir das immer anhören, sie hätte ja was anderes gewollt.

    Und das beste Auto ist es eh.

  11. #11
    Mil-Sub Avatar von Coney
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    Danke für die Auskunft.
    Mit dem 1.2 TSI plus DSG und ein paar Extras wäre ich (nach Rabatt) bei über 18.000,- - das ist für einen Kleinwagen schon eine Hausnummer.
    Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
    Christian

  12. #12
    RAMichel
    Gast
    Bei dem Polo würde ich auf das DSG verzichten. Der Handschalter reicht völlig. Das ist ein Kleinwagen, kein Sportwagen und auch kein sportlicher Wagen.

  13. #13
    Yacht-Master
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    Nimm den Polo als "Team"-Sondermodell und mach die Finanzierung, dann merkst Du den höheren Preis nicht so unmittelbar .

    http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...nien/Team.html

    PS: Inspektionskosten fallen dann auch keine an:

    http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...ive_Paket.html
    Geändert von lactor69 (20.10.2010 um 18:35 Uhr)
    Torsten.

  14. #14
    Mil-Sub Avatar von Coney
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    Danke, aber das "All-inclusive-Paket" gibt es nicht in Kombination mit dem Presserabatt (ca. 16,5%).
    Und ob ich's unmittelbar merke oder nicht - am Ende zahl ich es ja doch...
    Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
    Christian

  15. #15
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von Coney Beitrag anzeigen
    ...Am Einser stören mich die Außenmaße bei diesem kleinen Innenraum (zumindest hinten), welche dem längs eingebauten Motor und dem Heckantrieb geschuldet sind...
    Dafür hat er die geilsten Fahreigenschaften in dieser Klasse und driftet schön mit dem Hintern um die Kurven. Das wird deiner Frau aber vielleicht eher nicht so wichtig sein.

    Ich würde nen 5er Golf in Erwägung ziehen, Bj 2009, 102 PS, unter 20TKm: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...&usedCarSeals=
    Geändert von paddy (20.10.2010 um 19:00 Uhr)
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  16. #16
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Lass bloss die Finger vom 1.4er Polo. Die Chefin hat sich ja einen Polo ausgesucht und sich ja quasi schon für den 1.4er entschieden. Ein Freund von mir hat einen 1.4er und da haben wir den eben zur Probe gefahren. Sie fährt ja aktuell einen 45PS B-Corsa mit mittlerweile an die 300tkm und hat nach nicht mal 5km gesagt, dass sie den 1.4er ganz bestimmt nicht kaufen wird, weil er gefühlt kein Stückchen besser geht als der Corsa (sie selbst hats noch etwas drastischer ausgedrückt). Das Ding hat absolut kein nutzbares Drehmoment und dadurch, dass du ihn hoch drehen musst, schluckt er wie die Hölle.
    Jetzt hat sie sich einen 1.2TSI bestellt.

    Entweder 1.2TSI oder den 1er, alles andere würd ich lassen.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  17. #17
    Mil-Sub Avatar von Coney
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    Ok, der 1.4 ist schon mal gestrichen.
    Gibt's noch Meinungen zum Mazda2 oder BMW 116i?
    Geändert von Coney (20.10.2010 um 19:04 Uhr)
    Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
    Christian

  18. #18
    Daytona Avatar von watch-watcher
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    Schon einmal SEAT IBIZA gedacht?

    Ist ja eigentlich auch VW-Polo und rangiert in den Preisen (günstiger) noch vor dem SKODA FABIA.

    Eigentlich ein ganz schön sportliche Karre!
    Liebe Grüße,
    Wilhelm

  19. #19
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Zitat Zitat von Coney Beitrag anzeigen
    Ok, der 1.4 ist schon mal gestrichen....
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  20. #20
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Was kostet der 116i?
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

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