Zwischen 1.4 und 1.2 TSI liegen laut Konfigurator 1.350,- Euro. Dafür bekommst Du den moderneren Motor und ein 6-Gang-Getriebe. Mit etwas Verhandlung beim Händler wird diese Differenz noch kleiner.
Ich möchte Dich nicht penetrant agitieren: Aber mir wäre es das wert. Der 1.4 ist kein empfehlenwerter Motor. Spätestens beim Wiederverkauf (falls das eine Rolle spielt) merkst Du das.
Ergebnis 21 bis 40 von 93
Hybrid-Darstellung
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20.10.2010, 17:07 #1
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Torsten.
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20.10.2010, 17:24 #2
Beim Mazda2? Hmmm...
Weißt du noch, welchen Motor der Leihwagen-Polo bei dir hatte?Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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20.10.2010, 17:28 #3
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Wenn Du noch etwas warten kannst:
Der 1.4 wird von VW sowiso demnächst durch einen 1.2 TSI mit 86 PS abgelöst werden, Konzernschwester Skoda hat den Motor schon:
http://skoda.de/index.php?e=348-9-1-1-2
Dann stimmt auch der Preis!
Torsten.
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20.10.2010, 17:35 #4
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20.10.2010, 18:12 #5RAMichelGast
Ich meine, es war der 1,2 TSI. Der ging gar nicht mal schlecht, war unauffällig leise und sparsam. Der Wagen hat mir gefallen, obwohl ich sonst lieber in meinem Volvo S 80 oder im SL unterwegs bin und deren Fahrverhalten als Maßstab nehme. Im Vergleich dazu kam mir der Polo erstaunlich erwachsen vor, fast wie ein Golf. Für mich ist allerdings relevant, dass der Wagen ordentlichen Komfort liefert und leise ist. Den Polo habe ich auch über längere Strecken genutzt, ohne dass er mir auf den Sack ging. Nichts hat geknarzt oder geklappert, alles fühlte sich wertig an und sah ordentlich aus. Für die große Show taugt der nichts, aber als zuverlässiges und sicheres Arbeitstier, das halt immer bereit ist, bietet sich der Polo zuvörderst an.
Edit: Der Leihwagen hatte das normale Schaltgetriebe, ein einfaches Radio und eine Klimaanlage, sonst nichts. Mir hat auch nichts gefehlt.Geändert von RAMichel (20.10.2010 um 18:15 Uhr)
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20.10.2010, 18:29 #6
Ich liebe DSG - spart Sprit, schaltet schnell.
Und da das Kupplungspedal beim Polo eh sehr weit rechts ist, wäre das Problem auch erschlagen.
Also entweder 1.4 mit Handschaltung (zu müde, zu durstig) oder 1.2 TSI mit DSG (zu teuer).Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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20.10.2010, 22:02 #7
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20.10.2010, 23:14 #8RAMichelGast
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20.10.2010, 17:35 #9
Meine Wahl:
Polo neu oder
1er gebrauchtGruß Dino
...always surprising
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20.10.2010, 17:43 #10
Geh nach der Optik Deiner Frau - sonst musst Du Dir das immer anhören, sie hätte ja was anderes gewollt.
Und das beste Auto ist es eh.
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20.10.2010, 18:15 #11
Danke für die Auskunft.
Mit dem 1.2 TSI plus DSG und ein paar Extras wäre ich (nach Rabatt) bei über 18.000,- - das ist für einen Kleinwagen schon eine Hausnummer.Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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20.10.2010, 18:19 #12RAMichelGast
Bei dem Polo würde ich auf das DSG verzichten. Der Handschalter reicht völlig. Das ist ein Kleinwagen, kein Sportwagen und auch kein sportlicher Wagen.
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20.10.2010, 18:33 #13
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Nimm den Polo als "Team"-Sondermodell und mach die Finanzierung, dann merkst Du den höheren Preis nicht so unmittelbar
.
http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...nien/Team.html
PS: Inspektionskosten fallen dann auch keine an:
http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...ive_Paket.htmlGeändert von lactor69 (20.10.2010 um 18:35 Uhr)
Torsten.
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20.10.2010, 18:46 #14
Danke, aber das "All-inclusive-Paket" gibt es nicht in Kombination mit dem Presserabatt (ca. 16,5%).
Und ob ich's unmittelbar merke oder nicht - am Ende zahl ich es ja doch...Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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20.10.2010, 18:58 #15
Dafür hat er die geilsten Fahreigenschaften in dieser Klasse und driftet schön mit dem Hintern um die Kurven. Das wird deiner Frau aber vielleicht eher nicht so wichtig sein.
Ich würde nen 5er Golf in Erwägung ziehen, Bj 2009, 102 PS, unter 20TKm: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...&usedCarSeals=Geändert von paddy (20.10.2010 um 19:00 Uhr)
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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20.10.2010, 18:59 #16
Lass bloss die Finger vom 1.4er Polo. Die Chefin hat sich ja einen Polo ausgesucht und sich ja quasi schon für den 1.4er entschieden. Ein Freund von mir hat einen 1.4er und da haben wir den eben zur Probe gefahren. Sie fährt ja aktuell einen 45PS B-Corsa mit mittlerweile an die 300tkm und hat nach nicht mal 5km gesagt, dass sie den 1.4er ganz bestimmt nicht kaufen wird, weil er gefühlt kein Stückchen besser geht als der Corsa (sie selbst hats noch etwas drastischer ausgedrückt). Das Ding hat absolut kein nutzbares Drehmoment und dadurch, dass du ihn hoch drehen musst, schluckt er wie die Hölle.
Jetzt hat sie sich einen 1.2TSI bestellt.
Entweder 1.2TSI oder den 1er, alles andere würd ich lassen.Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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20.10.2010, 19:02 #17
Ok, der 1.4 ist schon mal gestrichen.
Gibt's noch Meinungen zum Mazda2 oder BMW 116i?Geändert von Coney (20.10.2010 um 19:04 Uhr)
Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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20.10.2010, 19:18 #18
Schon einmal SEAT IBIZA gedacht?
Ist ja eigentlich auch VW-Polo und rangiert in den Preisen (günstiger) noch vor dem SKODA FABIA.
Eigentlich ein ganz schön sportliche Karre!Liebe Grüße,
Wilhelm
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20.10.2010, 21:46 #19
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20.10.2010, 19:21 #20
Was kostet der 116i?
Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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