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  1. #41
    Day-Date Avatar von avernas
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    Wo ich das gerade lese

    Vor 3 Wochen,Rückflug von Sylt.
    Ich habe alle Gegenstände,sprich Gürtel,Uhr,Schlüssel etc.abgelegt,meine Frau ihre auch.
    Dann kam die Tante nach dem durchleuchten und meinte das wir 3 Feuerzeuge dabei hätten.Hatte sie recht,ich zwei,Frau eines.
    Das wäre nicht erlaubt,eins müssten wir da lassen
    Hatte zwei Dupont dabei (ein Jet wegen dem Wind) meine Frau zum Glück nur ein Einwegfeuerzeug was dann auch auf der Insel geblieben ist.
    Wenn es drei Dupont gewesen wären?????????????
    Andreas

    First 7

  2. #42
    Day-Date Avatar von Butch
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    Hmmmm....verstehe die Problematik nicht: Wenn's piept gibts eine von-Hand-Nachkontrolle. Die dauert halt ihre Zeit, denn letztlich geht es ja auch um unsere Sicherheit.

    Mir gehen diese Vögel ehrlch gesagt immer auf den Sack, die die freiheitliche Demokratie ausgerechnet bei einer Sicherheitskontrolle ausleben wollen.
    Wenn man dann auch noch einen Aufriss wg. irgendeinem Pillepalle veranstaltet, sollte die Reise imho an dieser Stelle beendet sein.

    Aber Manfred, ich fliege am Freitag ab D'dorf nach London, dann kann ich ganz aktuell berichten.
    Schöne Grüße-"Butch" Friedel

  3. #43
    Freccione Avatar von blarch
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    Original von avernas
    Wenn es drei Dupont gewesen wären?????????????
    Hat man nicht die Möglichkeit sich die Sachen per Post nachsenden zu lassen?
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

  4. #44
    Freccione Avatar von RBLU
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    Originally posted by löwenzahn
    Manche Kontrollen im Flughafen finden gefühlt kaum statt und an anderen Flughäfen legt Dir der Security Mensch alles auseinander. Es sollte einheitlich sein, aber davon sind wir weit entfernt.

    LG

    Michael
    Das Sicherheitsrisiko ist nicht an jedem Flughafen gleich.
    Gruss,
    Bernhard

  5. #45
    ehemaliges mitglied 15890
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    Original von jk737
    Gibt sicher eine gut blaue Eichel, wenn der immer dran ist
    beschnitten oder mit Haut


    Also ich schmuggle die Uhr immer in einem K...om verpackt...und zwar dort, wo die Sonne nie hinkommt




























































    nee. nur ein Scherz :twisted:

  6. #46
    PREMIUM MEMBER Avatar von eimsbush
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    Du kannst es nie vorhersehen, wann/ob du piepst, weil es einfach immer anders ist. Jeder Flughafen, jede Schleuse, jede neue Einstellung - ich kann mit dem selben Equip in HAM durchfluppen und in FRA piepe ich wie ein Herzschrittmacher.

    Mittlerweile lasse ich die Uhr immer an und lege nur Jacke/Gürtel in die Box. Ich werde deswegen nicht öfter oder weniger kontrolliert.
    tutto passa
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  7. #47
    Orange Hand Avatar von orange
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    Original von Butch
    Hmmmm....verstehe die Problematik nicht: Wenn's piept gibts eine von-Hand-Nachkontrolle. Die dauert halt ihre Zeit, denn letztlich geht es ja auch um unsere Sicherheit.

    Mir gehen diese Vögel ehrlch gesagt immer auf den Sack, die die freiheitliche Demokratie ausgerechnet bei einer Sicherheitskontrolle ausleben wollen.
    Wenn man dann auch noch einen Aufriss wg. irgendeinem Pillepalle veranstaltet, sollte die Reise imho an dieser Stelle beendet sein.
    200% zustimmung.... ich habe in summe sicher schon einen ganzen tag auf flugplätzen verbracht, nur weil die leute nicht vorbereitet in die kontrolle gehen und sich die kontrolle dadurch verlängert......
    Gruß Florian

  8. #48
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Originally posted by blarch
    Original von tela
    Wenn man Pech hat, wird das Personal an dem Checkpoint gekürzt und woanders zugeteilt. So werden von 4 Durchleuchtungsstationen dann nur noch 3 besetzt, usw.
    Der Personalab- und -zufluss ist ziemlich fix. Letztendlich ist es dem Betreiber egal, wie lange Du stehst. Entscheidend für den Betreiber ist nur das rechtzeitige Erreichen des Gates für den Fluggast, alles andere kostet ihm mehr.


    Was hat das mit der Tatsache zu tun, dass egal wieviele Checkpoints offen sind, es umso schneller geht desto mehr Leute sich auf die Kontrolle vorbereiten ... also alle metallischen Gegenstände VORHER ablegen oder in das Handgepäck tun
    Ich stelle mir gerade vor:
    ALLE Passagiere gehen vorbereitet durch die Kontrolle (Laptop ausgepackt, Gürtel aus, Schmuck, Uhr und Kleingeld im Handgepäck, Bordkarte in der Hand, etc.).
    Alles würde viel schneller gehen, jeder käme früher zum Gate, alle happy?
    Richtig? Nein!
    Sofort würde das Personal gekürzt, weil man ein paar Euro sparen könnte, also weniger Sicherheitsschleusen offen, längere Schlangen und gleiche Wartezeit

    Und wie schon erwähnt, trotz allerbester Vorbereitung, manchmal piepsts routinemässig in der Torsonde und ab geht es zum "Gangbang".
    Im Juni war ich in Amsterdam (Die sind seit dem Nigerianer EXTREM gründlich. Ich kann im Geiste immer noch die Hand des Mannes fühlen, der meine Weichteile knetete) gefühlte 10 Minuten "in Behandlung", weil es gepiepst hatte, und der Sicherheitsmensch nicht herausgefunden hat, warum. Konnte er auch nicht, weil ich ja nix dabei hatte.
    Und ich war extrem genervt, weil Equipment und Schmuck im Wert von 15k unbeaufsichtigt "zum Mitnehmen" rumlag, und der Typ von mir doch glatt verlangte, dass ich mit verstauchtem Fuss auf einem Bein stehend (ohne Witz!) Stützmanschette und Schuhe ausziehe (und sich erstmal geweigert hat, mir einen Stuhl zu bringen).
    Das alles lief übrigens von meiner Seite höflich und höchst kooperativ ab, sonst wäre ich wahrscheinlich immer noch dort...
    Ich habe mich dann später erkundigt und herausgefunden, dass in A'dam jeder, bei dem die Torsonde anschlägt, komplett von Hand durchsucht werden muss.
    Das nächste Mal fahre ich wieder mit dem Zug...
    Mehr als Weisheit aller Weisen
    Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane

    Wherever I lay my head is home!
    Mic

  9. #49
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von MacLeon
    Original von PCS
    Manchmal piepst es ohne Uhr, manchmal piepst es mit Uhr nicht.
    Hast Du mal die Schuhe in Betracht gezogen? Bei einem meiner Paare piepst es immer. Bei einem anderen mit genagelter Sohle wiederum nicht

    Weiß mittlerweile genau, welche Schuhe ich zum Fliegen anziehe und welche nicht. Bei Allen
    Edmonds steht ja schon auf dem Karton "Built to Fly Through Airport Security". Daran liegt
    es also nicht.
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  10. #50
    Mil-Sub Avatar von miboroco
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    Hihi

    Also am Flughafen Weeze, musste ich am Sonntag auch noch alles ablegen!

    Da sich meine Frau in letzter Minute dazu entschieden hat meine Arbeitstasche als Bordgepäck mit zu nehmen, haben wir ohne es zu wissen, ein Messer mit an Bord geschmuggelt. Bei der Sicherheitskontrolle is es nicht aufgefallen

    Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
    „Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
    Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
    Phil Taylor "The Power"

  11. #51
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Vor ein paar Jahren flog ich (mitten im Sommerferientrubel) von Edinburgh nach Frankfurt.
    In der Kameratasche flog (versehentlich, war vom letzten Messestandaufbau noch drin) als Handgepäck mit: Ein Spyderco Police, komplett Stahl mit gezackter Klinge.
    Hätte mich geärgert, wenn sie das teure Teil gefunden hätten...
    Gewundert habe ich mich dann erst zuhause ein paar Tage später, als ich die Tasche endlich ausgepackt habe.
    Mehr als Weisheit aller Weisen
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    Mic

  12. #52
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Original von PCS
    Weiß mittlerweile genau, welche Schuhe ich zum Fliegen anziehe und welche nicht. Bei Allen
    Edmonds steht ja schon auf dem Karton "Built to Fly Through Airport Security". Daran liegt es also nicht.
    Interessant! Mein betreffendes Paar ist ein Cordovan-AE.

    Ich bin letztes Jahr sieben Mal mit einer Geltube mit 150 ml Inhalt geflogen, ohne dass ich angehalten wurde. Dafür wollte man irgendwann mal drei Mal hintereinander meine Holzschuhspanner sehen und seitdem nicht mehr
    Beste Grüße,
    Marcus


    Nakatomi Plaza Christmas Party 1988

  13. #53
    Mil-Sub Avatar von miboroco
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    Meine Mutter hatte eine Tube Heilsalbe über 100g dabei, musste weggeschmissen werden
    Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
    „Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
    Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
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  14. #54
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Heilsalbe

    Sei froh, dass sie nicht gleich verhaftet wurde!
    Beste Grüße,
    Marcus


    Nakatomi Plaza Christmas Party 1988

  15. #55
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von MacLeon
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    Weiß mittlerweile genau, welche Schuhe ich zum Fliegen anziehe und welche nicht. Bei Allen
    Edmonds steht ja schon auf dem Karton "Built to Fly Through Airport Security". Daran liegt es also nicht.
    Interessant! Mein betreffendes Paar ist ein Cordovan-AE.
    Jep. Die sind zum Teil mit nem Stahlkern. Da steht der Spruch aber auch nicht auf dem Karton...
    Gruß Percy



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  16. #56
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    In der Trinkflasche meines quirligen Kleinkindes hätte ich auch teuflische Substanzen durch die Kontrolle bringen können, hat keinen interessiert am Frankfurter Lufthafen. Wahrscheinlich spielt jetzt auch ein wenig Gehirnschmalz bei den privatwirtschaftlichen Sicherheitskräften mit, die einsehen das fehlgeleitete Unholde nicht auszusehen pflegen wie die nette Kleinfamilie eines Spezialusers zu Frankfurt und generell nur ein Bruchteil aller Terrorverdächtigen mit Schnuller zu reisen pflegt

  17. #57
    Yacht-Master Avatar von myself
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    200% zustimmung.... ich habe in summe sicher schon einen ganzen tag auf flugplätzen verbracht, nur weil die leute nicht vorbereitet in die kontrolle gehen und sich die kontrolle dadurch verlängert......
    Warum denn das, hast du deshalb schon Flieger verpasst? Ob du nun die Zeit vor der Kontrolle oder am Gate verbringst ist doch schnuppe, oder?


    Original von tat2art
    .....

    Ich stelle mir gerade vor:
    ALLE Passagiere gehen vorbereitet durch die Kontrolle (Laptop ausgepackt, Gürtel aus, Schmuck, Uhr und Kleingeld im Handgepäck, Bordkarte in der Hand, etc.).
    Alles würde viel schneller gehen, jeder käme früher zum Gate, alle happy?
    Richtig? Nein!
    ........
    Und wenn sich morgens und abends noch daran halten, dass die letzten Reihen zuerst einsteigen, ginge auch das Boarding schneller. Habe mich jetzt wieder gewundert. Was in den ganzen Business-Fliegern nicht funktioniert, hat vor zwei Wochen beim Urlaubsflieger hingehauen. Einsteigen, ohne dass in den ersten Reihen schon Leute rumstehen und versuchen, ihre dret Stücke Handgepäck in die Fächer zu pressen.

    Back to topic: Ich steige in drei Stunden auf einer griechischen Insel in den Flieger und werde von meinen Erfahrungen berichten.
    Gruß
    Andreas

    "Was ist ein Zyniker? Ein Mann, der den Preis von allem und den Wert von nichts kennt."

    (Oscar Wilde, englischer Schriftsteller (1854 - 1900))

  18. #58
    Freccione Avatar von uhrenmaho
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    Ich fliege auch nächste Woche und kann dann direkt von der Front berichten.

    Gruß Manfred
    Ein Mann mit weißen Haaren ist wie ein Haus, auf dessen Dach Schnee liegt. Das beweist aber noch lange nicht, dass im Herd kein Feuer brennt.

  19. #59
    Deepsea Avatar von Sub71
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    Lächeln

    Bin solch ein Sicherheits...... laut euren Aussagen,wir sind nicht alle privat in meinem Fall werde ich von einer Behörde vergütet gar nicht sooo schlecht wie manche meinen!Sicher haben manche schlechte Erfahrungen mit uns,aber wir dienen "Eurer" Sicherheit beim Fliegen,es mag Kollegen geben die es übertreiben,wir sind bei uns gar nicht sooo dumm wie manche meinen,einige haben eine top Ausbildung wir sehen einiges bei euch,der Job bringt viel Menschenkenntnis und Fingerspitzengefühl mit sich!Danke für "Eure" Aufmerksamkeit
    Beste
    Grüße
    Daniel

    "Wer eine Krone trägt,kann auch bescheiden bleiben"

  20. #60
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    Sub71

    Na, dann haben wir doch mit Dir einen vom Fach: Wie sind denn dann die eingangs erwähnten Richtlinien?

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