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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Submariner
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    Spontan Oldtimer gekauft

    Ich bin wohl ein wenig bekloppt. Ich habe gestern spontan einen Oldtimer gekauft.

    Warum ist das bescheuert? Weil...

    - ich null Ahnung von Autos habe (OK, ich weiss wie man fährt)
    - ich noch nie einen Oldtimer besessen habe
    - ich null Ahnung vom Schrauben an Autos habe
    - ich null Recherche über das Auto durchgeführt habe

    trotzdem freue ich mich wie Bolle auf den Wagen. In 10 Tagen ist er wohl fertig

    Es ist ein 250 CE aus 1972 (W115 also ein /8)

    Was ich (hoffentlich) richtig gemacht habe, ich habe bei einem Händler gekauft der ausschließlich mit Oldtimern handelt und laut Google auch einen guten Ruf hat.

    Ich bin sehr gespannt auf dieses Auto-Abenteuer. Hier ein erstes, (schlechtes) iPhone Foto...

    Viele Grüße

    Holger

    "Nobody expects the Spanish Inquisition!"

  2. #2
    Deepsea Avatar von golfinhamburg
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    Super Wagen
    Gruss Heiko

  3. #3
    Submariner
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    So, da isser nun:





    Viele Grüße

    Holger

    "Nobody expects the Spanish Inquisition!"

  4. #4
    Yacht-Master Avatar von IPAQ1
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    viel spass damit
    Gruss Christoph

  5. #5
    Mil-Sub Avatar von miboroco
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    lässig
    Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
    „Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
    Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
    Phil Taylor "The Power"

  6. #6
    ehemaliges mitglied
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    cool...

  7. #7
    Freccione Avatar von maut
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    wünsche dir viel freude damit!



    ein nettes detail finde ich immer die wischer, die beide von innen nach aussen wischen und dabei die arme auf und zu machen.
    grüsse,
    niels

  8. #8
    Submariner
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    So, ich habe den Wagen letzte Woche ja abgeholt. Nächste Woche bringe ich den Wagen noch mal zum Händler, dann wird TÜV gemacht (HU war vertraglich vereinbart). Der Händler hat mir auch gesagt, ich soll mal notieren, was mir so auffällt. Aufgefallen ist mir:

    Scheinwerfer: Abblendlicht hat ungefähr die Leuchtkraft eines Teelichts (das ist nicht übertrieben), man sieht nicht mal in fortgeschrittener Dämmerung in den Katzenauge der Fahrbahnbegrenzungspfosten eine Reflexion. Ich würde mich nicht trauen damit nachts zu fahren.

    Scheibenwaschanlage: Der Scheibenwaschwasserbehälter hat einen Riss, daher läuft das meiste Waschwasser direkt aus und zudem kommt nix aus den Düsen, wohl wegen Druckabfall durch den Riss?

    Armaturenbrett ist locker, die Temperaturanzeige steht immer bei 80°. Zudem geht die Uhr nicht, aber das ist mir eher wurscht.

    Der Blinker nach rechts "rastet" nicht immer direkt ein.

    Das Ausstellfenster auf der Beifahrerseite ist nicht mehr gut abgedichtet, die Windgeräusche sind ab 80 km/h echt nervig.

    Die Sicherheitsgurte sind mir ein Stück zu kurz (ich bin nicht der dünnste)

    Im Innenraum ist einiges zu machen, aber das war mit dem Verkäufer abgesprochen, dass das extra berechnet wird, wenn ich das in Auftrag gebe.

    Mal sehen wie ich mit dem Verkäufer zurecht komme, es ist ja doch einiges, was wirklich auch sicherheitsrelevant ist.

    Sind die oben genannten Punkte (bis auf das Ausstellfenster) auch TÜV relevant?
    Viele Grüße

    Holger

    "Nobody expects the Spanish Inquisition!"

  9. #9
    GMT-Master Avatar von FritzEots
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    und schwups 1000 euro weg

  10. #10
    Mil-Sub Avatar von miboroco
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    Das wird schon, halte uns weiter auf dem laufenden, Danke!
    Gruß: Michael (Er kennt nur Beute keine Feinde)
    „Ich habe es schon oft versucht, aber erst einmal eine Fliege mit einem Dart erwischt. Die hatte aber auch Pech.
    Die saß auf meiner Dartscheibe im Wohnzimmer. Genau in der Triple-20.“
    Phil Taylor "The Power"

  11. #11
    Daytona Avatar von tela
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    Zur Uhr: Die hat eine kleine Schmelzsicherung (ein Stück offener Draht) im Inneren der Uhr. Hier einfach einen Draht rein, und gut wirds sein. Es ist keine gewöhnliche Feinsicherung oder Autosicherung, sondern wirklich nur ein Schmelzdraht. Aufwand: 30 min +1 EUR Material.

    Scheinwerfer sind H4 mit offenen, vorne zugänglichen Reflektor. Wenn der milchig ist, bekommt man das für ganz Schmales hin.

    Scheibenreinigung ist doch noch mit dem Fußpedal. Latsch mal richtig auf das Alu-Pedal neben (hinter) der Feststellbremse, eventuell sind nur die Düsen ein wenig zu, ansonsten Schlauch von der Düse abziehen und paar mal durchpumpen.
    Geändert von tela (28.08.2010 um 16:43 Uhr)
    Gruß,
    René

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