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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona Avatar von hk72
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    Wenn er fertig ist gibts hoffentlich ein paar Aktionfotos!

    LG Hannes
    Liebe Grüße aus dem Weinland Thermenregion Hannes


    Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wiederkommen!
    (Oscar Wilde)

  2. #2
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    Echt super geile Lackierung

    Für welches Fahrzeug soll die Haube sein??
    Auf dein Modell passt die nähmlich nicht.
    Elektrik im Weg!!!!!

    Ich habe heute Nacht den gleichen Fehler gemacht, 4Stunden Basteln und ich bin soweit wie Vorgestern.
    Ich sagte ja "verdammt wenig Platz"
    Werde heute nochmal eine Nachtschicht einlegen, und versuchen den ganzen elektro-Mist nach Innen zu versetzen ca. 8mm

    Gruß Greenwich
    Greenwich

  3. #3
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    So heute die erste Ausfahrt gemacht mit folgenden Erkenntnissen:

    - Karo hatte ich nicht drauf, da ich den Regler und Empfänger wahrscheinlich noch einmal umpositionieren muss (fragt sich nur wohin) da am rechten Rand zu wenig Platz ist, alles muss noch mehr in das Zentrum (Karo ist eingezogen und kommt so noch an den Regler). Vielleicht muss ich die Kabelabgänge doch noch einmal umlöten.
    Greenwich: Hattest Recht!

    - Die geniale, mittige Gewichtsverteilung lässt sich schon jetzt erahnen, Kurvenverhalten schon jetzt in Dimenesionen die ich bis dato nicht kannte (wie gesagt nur Kurzerprobung ohne Karo auf dem Parkplatz)

    - Regler muss ich unbedingt noch programmieren - aktuell keine Bremswirkung

    - Brauche unbedingt noch einen Workshop zum Thema Reifen kleben, aktuell eiert es doch ein wenig, da mir die Erfahrung dazu fehlt

  4. #4
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    Hallo Steve73

    Glückwunsch zu den ersten Metern.
    Bei meinem Rollout vor ein paar Tagen war ich auch von den Fahreigenschaften überrascht.
    Traktion,Speed und Handling sind schon der Hammer.
    Leider habe ich technische Probleme , Aussetzer der Lenkung und des Antriebs zwar selten aber immer dann , wenn ich vor einem KFZ flüchten muss (bin bei uns auf der Straße gefahren) warscheinlich liegt es an meiner Funkanlage.
    Zur Überbrückung habe ich mir bis zur Lösung des Problems einen E-REVO BRUSHLESS geholt, 2x2 Lipo 7000mAh auch geil !!!
    In meiner Garage stehen noch 8 Verbrenner-Modelle und ich denke das bleibt erstmal so. E-Antrieb ist irgentwie unkomplizierter. Einschalten und Fahren

    Gruß Greenwich
    Greenwich

  5. #5
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    Also ich habe das vorher ausprobiert, sollte kein Problem sein, werde berichten......
    Welche Elektronik soll den im Weg sein?
    Regler und Empfänger sind doch flacher als der Motor, also muss es auch drunter passen........

  6. #6
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    PN checken

    Gruß Greenwich
    Greenwich

  7. #7
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    ...ist das jetzt ein Insider- Geheimnis ?
    Gruss,
    Michael

  8. #8
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    Nein, aber bevor wir lange Texte schreiben und uns gegenseitig nicht verstehen habe ich eine PN mit einer Tel-Nummer bekommen, angerufen, diskutiert und bin jetzt schlauer, sehr gut, Danke!
    Ergebnis:
    Wahrscheinlich muss ich den Regler noch 8mm zur Fahrzeugmitte verschieben, zufrieden?

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Machst Du halt ein Loch in den - wie sagte Martin so schön - Lexanschwabbel. Dann passt es auch so. Dremel und los gehts.

  10. #10
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    Das offenen Hauptzahnrad hast du schon gesehen, oder?
    Dreck und Steine sollte man da wirklich vermeiden......

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Am Regler ist doch kein Zahnrad

  12. #12
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    Loch in der Karo = Dreck im Inneren
    Durch die drehende Teile wird das ganze Zeug doch noch angezogen
    Ausserdem sieht das Sch..... aus

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Stimmt. Und das letzte Argument überzeugt auch mich.

  14. #14
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    Hoffentlich kommt das Paket morgen.

  15. #15
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    RC-Car

    Hallo ihr 2 Rennfahrer,

    langsam wirds spannend. Dann kommt die erste Probefahrt .
    Habt ihr als Steuerung eine Drehknopfanlage oder eine Knüppelsteuerung?
    Die Karosse sieht aus!
    Meldet euch doch mal just vor fun bei einem Rennen in eurer Nähe an. Mit gleichgesinnten Verückt....... pardon Racern macht die Sache nochmal soviel Fun !
    Warnung Suchtgefahr mit Spätfolgen!
    Gruß
    Elmar

  16. #16
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    Knüppelsteuerung

    Hallo,

    viele 1:12 Flachbahnfahrer bevorzugen noch die Knüppelsteuerung. Ich habe damals auch mit einer von Robbe begonnen. Der erfolgreichste RC-Car Champ aller Zeiten Masami Hirosaka fährt übrigens auch mit Knüppel. In England sind die Knüppelsteuerungen noch häufiger anzutreffen.
    Bin aber als Multiplex die EX1 rausbrachte auch auf Drehknopf umgestiegen.
    Gruß
    Elmar

  17. #17
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    Ja Hirosaka ist eine coole Sau..........

  18. #18
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    cooles Bild

    Hallo,

    bin mal in Eppelheim gefahren wo Masami und die ganzen Cracks auch am Start wahren.
    Der hat seinen eigenen Bereich gehabt mit Monteuren und Koch! Der fährt 5 Minuten eine Runde wie die andere +/- 0,1sec traumhaft wie auf Schienen. Wenn ich den selben Speed auf der Geraden hatte wie er, bin ich nach 3 Minuten mit leerem Accu gestanden
    In einem Video hab ich mal gesehen, wie er die Steuerung vor sich liegen hatte und mit den Zehen gesteuert hat, und selbst mit diesem "Handycap" haben Topfahrer es schwer gehabt in zu schlagen. Jeder Lauf ein neuer Motor und neue Reifen .
    Das wahr schon mal ne Hausnummer in live zu erleben!
    Jetzt bitzelts mich wieder in den Fingern .
    Habe mal wieder auf die Homepage von Associated geschaut
    Gruß
    Elmar

  19. #19
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich habe auch so alten Schrott...




  20. #20
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    Tamiya

    Hallo JK,

    schöne Tamiya Sammlung. Du hast auch nen Frosch dabei und Wild Willy....Cool .
    Fährst du noch?
    Gruß
    Elmar

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