!! DER Rennradfaden...!!

[Clark11]

Das sehe ich Stand heute auch in den meisten Fällen noch so: das Rennrad ist mein Sportgerät, die MTB Spass.

Nur ist hier bei mir zuhause das RR Fahren in langen Strecken halt echt anstrengend: keine meiner Hausrunden zwischen 40 und 60 km hat weniger als 500 hm, bei der 60er Runde sind es dann schon 800. Klar ist das auch schön, aber ich würde halt auch gerne mal eine längere Runde gleichmässiger Fahren, mal so 75-80 km in knapp drei Stunden. Mach ich das ohne E bin ich (57 Jahre, mehr als genug Arbeit, nicht richtig fit) nach einer solchen Fahrt drei Tage fertig Und leider wird das wohl auch in den nächsten Jahren sich nicht wesentlich ändern, jünger werd ich nicht.

Ich denke, dass für MICH ein E- RR richtig ist, denn ich fahre Rad nicht um zu gewinnen, sondern um Spass zu haben und mich körperlich zu betätigen. Und das muss man auch auf E Bikes gottseidank noch tun...

Genau so sieht es bei mir auch aus. Von der Haustüre aus gesehen schaffe ich nichtmal mich warm zu fahren, 2,5km 150Hm. Ist manchmal nervig vor allem wenn man einen Tag erwischt wo eh schon der innere Sch....Hund überwunden werden muss.
Verschiedene Fahrstufen oder individuelle Einstellung (wie beim Levo) gibt's hier natürlich auch.

Zum Sportgerät:
MTB-E
man ist im Gelände doch nicht allzu häufig mit einem Schritt >25km/h unterwegs von daher wird der e-Antrieb hier von den meisten als echte Erleichterung genutzt. Somit deutlich weniger intensive sportliche Betätigung.
RR-E
Hier bin ich auch ohne E-Antrieb oft über 25km/h im Schnitt. Soll heissen: Kann mir schon vorstellen das einfach nur die Hügel lockerer/schneller (m. mehr Spaß?) überwunden werden. In der Ebene dürfte der Motor i.d.R. eh ausgekoppelt sein und somit kann ich mir beim e-RR einen weitaus besseren Trainingseffekt als beim e-MTB vorstellen.

Wie dem auch sei, nur zum ausprobieren ist es mir zu teuer