Heute endlich mal den neuen Renner fahren können.
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Erste Erkenntnisse:
- flottt
- eTap ist genial
Also mal zur eTap.
Ich behelfe mich gedanklich so dass ich mir einfach vorstelle so zu schalten wie beim Auto.
Links -
Rechts +
Es fehlt natürlich dieses "Feedback" wenn man mehr als 1 Gang schaltet.
Da drücke ich halt 2-4x direkt hintereinander.
Und "ZACK" ...... ist der Gang da wo ich ihn wollte/brauche.
Was ich bei der mechanischen Schaltung gerne machte war gleichzeitig Umwerfer und Schaltwerk betätigen.
DAS entfällt jetzt.
Alles in Allem denke ich aber schon dass man sich daran gewöhnen kann.
Auf jeden gefällt die exakte Ausführung der Schaltvorgänge.
Kein Rattern oder ähnliches.
Klick ...... Klack. Fertig.
Über die Akkuleistung kann ich natürlich noch nix sagen.
Fortsetzung folgt.

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