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  1. #2401
    Freccione Avatar von Kabelkasper
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    toll. ENVE Felgen und 240s Naben. Sind aber Tubular oder?
    Einfach nur: Stefan



  2. #2402
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    Zitat Zitat von jagdriver Beitrag anzeigen
    Streckenplan TDf 2017 - sehr knackig!

    https://roadcycling.de/profi-radspor...edium=referral

    Gruß
    Robb<
    Für mich als Radsportfan endet die Saison am 09.April, wenn Tommeke sein Abschiedsrennen in Hölle des Nordens bestreitet. 🍾
    ...und beginnt dann auf's Neue, wenn MvdP wieder auf sein angestammtes Arbeitsgerät steigt.

    Carsten

  3. #2403
    Comex Avatar von raul
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    ...aber da kommen doch noch zumindest 3 Klassiker (Amstel, Fleche,Lüttich) hinterher ...auch auch ohne Tommeke ist das doch immer wieder toll anzusehen und spannend!

    Ich schau auch gern die Rundfahrten, aber die Klassiker sind einfach spannender. Wobei ich den Giro und die Vuelta inzwischen auch interessanter finde als die Tour, die fast nur noch "taktisch" gefahren wird.
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  4. #2404
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    Mir gefallen eigentlich die Rundfahrten wesentlich besser wie die Klassiker.
    Mit dem Rennrad über Pflastersteine zu fahren....und Berge gibts auch keine.

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  5. #2405
    Daytona Avatar von Clark11
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    Genialer Nachmittag

    ___________
    Gruß Joerg

  6. #2406
    Tolles Bild.
    Gruß Alex.

  7. #2407
    Sea-Dweller Avatar von VielNois
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    Zitat Zitat von Clark11 Beitrag anzeigen
    Genialer Nachmittag
    Stimmt, bei uns über 20°. Ich beneide ich die Leute, die beim Radeln ein Päuschen machen können. Ich gehöre nicht dazu.
    Viele Grüße aus dem Wilden Süden, Wolfram

  8. #2408
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Hier auch. 96km / 1.300HM bei 21 Grad .
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  9. #2409
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Also:
    Beim Händler gewesen.
    Der sieht die Sache entspannt.
    Rahmen stabil.
    Ich soll fahren und mal beobachten, ob sich die Stelle verändert.
    Also erst einmal Entwarnung.

    Gleich mal heute ne Runde gedreht.
    Nur die Schaltung rasselt irgendwie jetzt.
    Mmmhhh...

    Bin aber froh, dass erst einml kein neuer Rahmen akut fällig ist.
    Geändert von Sailking99 (31.03.2017 um 21:07 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  10. #2410
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Auch eine kurze, aber sauschöne Abendrunde gedreht. Über 20 Grad, da macht das wirklich noch mehr Spass draussen

    FullSizeRender.jpg
    lg Michael


  11. #2411
    Day-Date Avatar von slimshady
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    War am Abend auch eine kleine Runde unterwegs; das erste Mal kurz in diesem Jahr. I like!


    Zitat Zitat von THX_Ultra Beitrag anzeigen
    Auch eine kurze, aber sauschöne Abendrunde gedreht. Über 20 Grad, da macht das wirklich noch mehr Spass draussen

    FullSizeRender.jpg

  12. #2412
    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen

    Ich soll fahren und mal beobachten, ob sich die Stelle verändert.
    Ich möchte hier, weiß Gott, nicht schwarz malen, aber was bitte soll sich denn verändern????
    Carbon knallt Dir mit einem Schalg unterm Hintern weg. Da ist nichts mit verändern.

    Ich meine ich habe hier mein Carbonbruch an der Kettenstrebe auch gepostet. Das lief plötzlich und unerwartet ab. Und da ging kein Sturz oder umfaller voraus.
    gruß Jörg

  13. #2413
    Daytona Avatar von Clark11
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Also:
    Beim Händler gewesen.
    Der sieht die Sache entspannt.
    Rahmen stabil.
    Ich soll fahren und mal beobachten, ob sich die Stelle verändert.
    Also erst einmal Entwarnung.
    ................
    So wie man das auf dem Bild beurteilen kann würde ich auch sagen das es sich lediglich um einen Oberflächenkratzer handelt, also ist Entwarnung schon richtig.
    Die Aussage Deines Händlers finde ich allerdings schon fahrlässig. Wie Jörg schon schreibt, bei Carbon "verändert" sich nichts sondern bricht ohne Vorwarnung oder eben nicht.
    ___________
    Gruß Joerg

  14. #2414
    Joerg, der Kratzer würde mich weniger stören. Die drei wellenartigen Linien ??? , was auch immer das ist , im weissen Bereich unterhalb des kratzers auf dem schwarzen lack würden mich mehr beunruhigen.

    Der Nachteil im Carbon ist der Aufbau der Struktur. Seitliche Schläge ob am Rahmen oder bei Laufräder ist immer ein Problem.

    Aber wie gesagt, mir war auch nur die Aussage des Händlers etwas merkwürdig.
    gruß Jörg

  15. #2415
    Daytona Avatar von Clark11
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    Oh........., ich habe mich beim nochmaligen anschauen des Bildes auf den Kratzer konzentriert. Die 3 "Wellen" sehen schon ziemlich übel aus.
    Ist das Oberrohr auf den Schirmständer/dessen scharfe Kante gefallen? Will Dich nicht beunruhigen aber wenn dem so ist und es mein Rahmen wäre würde ich da nur noch mit Bauchschmerzen fahren und da ich das nicht mache würde ich garnicht mehr damit fahren.

    Eine verbindliche Aussage kann nur der Hersteller treffen indem Dein Händler den Rahmen zur Überprüfung einschickt. Blöder langwieriger Weg aber der sicherste. Auf die Aussage des Händlers würde ich in diesem Fall hier nichts geben.
    Geändert von Clark11 (01.04.2017 um 19:00 Uhr)
    ___________
    Gruß Joerg

  16. #2416
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ja, die Wellen sind auch mein Bauchschmerz.
    Der Katzer scheint mir nicht da zu sein.
    Ausserhalb des Fotos kann ich den nicht sehen.
    Ich glaub ich mach noch einmal ein paar Bilder morgen in der Sonne und schick die an Basso.
    Mal sehen was die sagen.


    P.s. Wir reden hier von einer ca 2 cent grossen Stelle. Mach morgen mal nen Vergleich.
    There is no Exit, Sir.

  17. #2417
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Irgendwie schwer zu fotografieren.
    Hier nun Bilder mit Daumen als Referenz.

    IMG_1887.jpg

    IMG_1885.jpg

    IMG_1884.jpg
    There is no Exit, Sir.

  18. #2418
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Man kann Carbon-Rahmen prüfen lassen:

    http://www.triathlon-tipps.de/carbon...en_si_440.html

    Eine Bekannte hat das mal im CT machen lassen, nachdem sie im Regen auf ein stehendes Auto gefahren ist. Da haben die ihr gesagt besser den rahmen tauschen. Sie fährt heute noch damit, wiegt allerdings nur knapp 55 KG. Insofern ist die ganze Diskussion etwas sinnlos. Prüfen lassen und dann auf der Grundlage von Fakten entscheiden. Am Oberrohr würde ich mir da nicht so viel Gedanken machen, wie an der Gabel, am Steuerrohr oder an der Hinterradstrebe.
    Geändert von ehemaliges mitglied (02.04.2017 um 14:52 Uhr)

  19. #2419
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    FullSizeRender.jpg
    Heute morgen erstmal ein Statement gesetzt...

    ...und danach ´ne kleine Runde mit dem Verein. Zur Feier des Tages inklusive einiger Kopfsteinpflasterpassagen.

    FullSizeRender.jpg

    Carsten
    Geändert von CaLeu (02.04.2017 um 15:22 Uhr)

  20. #2420
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von Karl Napp Beitrag anzeigen
    Man kann Carbon-Rahmen prüfen lassen:

    http://www.triathlon-tipps.de/carbon...en_si_440.html

    Eine Bekannte hat das mal im CT machen lassen, nachdem sie im Regen auf ein stehendes Auto gefahren ist. Da haben die ihr gesagt besser den rahmen tauschen. Sie fährt heute noch damit, wiegt allerdings nur knapp 55 KG. Insofern ist die ganze Diskussion etwas sinnlos. Prüfen lassen und dann auf der Grundlage von Fakten entscheiden. Am Oberrohr würde ich mir da nicht so viel Gedanken machen, wie an der Gabel, am Steuerrohr oder an der Hinterradstrebe.
    Danke.
    There is no Exit, Sir.

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