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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Comex
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    11.5k sind für das S-Works Topmodell.

    Das SL7 Pro mit Ultegra Di2 oder SRAM Force ETAP kostet rund 7k und hat leidglich ca. 100g mehr Gewicht beim Frame.

    https://www.specialized.com/de/en/sh...y%3ATarmac+SL7

    Das SL7 Pro find ich mega, grad in diesem hellen Ton

    https://www.specialized.com/de/en/ta...=290853-175294
    Viele Grüße, Florian!

  2. #2
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen

    Das SL7 Pro find ich mega, grad in diesem hellen Ton

    https://www.specialized.com/de/en/ta...=290853-175294
    Ob 1x12 als Übersetzung beim verlinkten Rad reicht sollte aber jeder vorab für sich schauen, die umrüsterei wird sonst aufwändig und teuer
    Gruß

    Marcel

  3. #3
    Comex
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    Zitat Zitat von Muellema Beitrag anzeigen
    Ob 1x12 als Übersetzung beim verlinkten Rad reicht sollte aber jeder vorab für sich schauen, die umrüsterei wird sonst aufwändig und teuer
    Gar nicht gesehen.

    Egal, gibt es ja auch mit Ultegra Di2
    Viele Grüße, Florian!

  4. #4
    Yacht-Master
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    11.5k sind für das S-Works Topmodell.

    Das SL7 Pro mit Ultegra Di2 oder SRAM Force ETAP kostet rund 7k und hat leidglich ca. 100g mehr Gewicht beim Frame.

    https://www.specialized.com/de/en/sh...y%3ATarmac+SL7

    Das SL7 Pro find ich mega, grad in diesem hellen Ton

    https://www.specialized.com/de/en/ta...=290853-175294
    Finde die Rahmengeometrie sieht optisch doch recht ähnlich zu unseren BMCs aus Da würd ich für den Preis eher zur Timemachine greifen; wobei ich durchaus verstehe wenn manchen das Design da zu abgespaced ist.
    Wear it in good health

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