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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Sea-Dweller
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    Nachdem Trek mit dem Emonda ein Rad vorgestellt hat, dass mir extrem gefällt (cleane Optik, Disk Brakes und Aero Design) hat nur Specialized gestern das neue Tarmac vorgestellt, was offen gestanden auch ein Knaller ist... Mein Dealer vertreibt beide Marken und jetzt juckt es extrem mich mit einer Neuanschaffung zu beschäftigen
    Gruß

    Marcel

  2. #2
    Comex
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    Das neue Tarmac sieht echt irre aus.

    Wusstest Du, dass die das Venge einstellen? Das Tarmac soll nun das "all in one" Bike sein.
    Viele Grüße, Florian!

  3. #3
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    In der Tat.
    Beides sehr schöne Räder.
    Beim SL7 und beim Edmondo sehe ich keine Kabel mehr.
    Wo sind die für die Bremsen?
    Komplett im Lenker, Rahmen und Gabel verlegt?
    There is no Exit, Sir.

  4. #4
    Comex
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    Emonda

    Ja, die sind weitestgehend innen verlegt.
    Viele Grüße, Florian!

  5. #5
    Sea-Dweller
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    Florian, ja ich hab gelesen, dass das Venge eingestellt wird. Das war aber auch nie auf meiner Bucketlist

    Sailking, ja in Rahmen, Lenker und Gabel, beim Emonda werden die Leitungen unter dem Vorbau geführt und ab da dann innen verlegt.
    Gruß

    Marcel

  6. #6
    Comex
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    Zitat Zitat von Muellema Beitrag anzeigen
    Florian, ja ich hab gelesen, dass das Venge eingestellt wird. Das war aber auch nie auf meiner Bucketlist

    Sailking, ja in Rahmen, Lenker und Gabel, beim Emonda werden die Leitungen unter dem Vorbau geführt und ab da dann innen verlegt.
    ich bin ja super gespannt mit was Canyon noch kontern wird.

    Die sind mMn ganz schön in Zugzwang bei den ganzen Hybriden aus Aero und Endurance.
    Viele Grüße, Florian!

  7. #7
    Daytona Avatar von Clark11
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    ich bin ja super gespannt mit was Canyon noch kontern wird.

    Die sind mMn ganz schön in Zugzwang bei den ganzen Hybriden aus Aero und Endurance.
    Dem neuen Tarmac kann keiner mehr kontern und Canyon sowieso nicht
    Geändert von Clark11 (29.07.2020 um 16:39 Uhr)
    ___________
    Gruß Joerg

  8. #8
    Comex
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    Zitat Zitat von Muellema Beitrag anzeigen
    Florian, ja ich hab gelesen, dass das Venge eingestellt wird. Das war aber auch nie auf meiner Bucketlist

    Sailking, ja in Rahmen, Lenker und Gabel, beim Emonda werden die Leitungen unter dem Vorbau geführt und ab da dann innen verlegt.
    Haste Dir das Cervelo Caledonia S5 mal angesehen? Find ich auch super.
    Viele Grüße, Florian!

  9. #9
    Daytona
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    reppi: Sieht nach einer schönen Tour aus.

    V-Max >70km/h finde ich auch beachtlich. Ich glaube ich war noch nicht >55. Überhaupt ist mir aufgefallen, dass ich neulich einen geübten (augenscheinlich) Fahrer vor mir hatte der mir insbesondere bergab immer weiter davon gefahren ist.

    Gruß
    Konstantin

  10. #10
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    am wochenende wunderbare 90 km zwischen bobingen und landsberg lech gefahren. als verkehrsgeplagter rheinländer war das eine traumhafte tour; keine schlaglöcher oder wurzeln, die den asphalt hochdrücken, keine freizeitfahrradfahrer/innen, keine e-roller. klare luft, weiter blick, perfekt. ich sollte nach süddeutschland ziehen.

    IMG_9431.jpg

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  11. #11
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    Konstantin: Das Thema Vmax ist auch immer etwas, was mir während der Fahrt zwar Spaß macht aber mich im Nachhinein zum Nachdenken bringt. Bisher war meine höchste Geschwindigkeit im Straßenverkehr um die 90 km/h. Und das an parkenden Autos vorbei... wenn da eine Autotür aufgeht oder ein Schlagloch übersehen wird sieht es nicht gut aus

    Majazz: Entspannter Puls bei der Durchschnittsgeschwindigkeit

  12. #12
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Darf man nicht drüber nachdenken. Ansonsten kann man es nämlich nur lassen.
    There is no Exit, Sir.

  13. #13
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    Ich mach das tatsächlich so. So bei spätestens 60 km/h brems ich lieber als noch schneller zu werden. Ich fühle mich bei höherem Tempo auf dem Fahrrad nicht wohl. Manchmal radel ich hier sogar hoch und lass mich oben abholen, weil ich keine Lust auf die Abfahrt habe.

  14. #14
    Daytona Avatar von pfandflsche
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    reppi....

    90km/h auf ebener strecke und rein durch muskelkraft erzeugt? also aus dem stand angefahren und sich auf diese geschwindigkeit gesteigert?
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

  15. #15
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    reppi....

    90km/h auf ebener strecke und rein durch muskelkraft erzeugt? also aus dem stand angefahren und sich auf diese geschwindigkeit gesteigert?
    ... um das zu halten (NICHT dorthin zu beschleunigen, da brauchts viel mehr), braucht ein ordentlich aerodynamischer 72kg-Fahrer auf einem 8kg Fahrrad ungefähr 2,5 Kilowatt. Wer das auch nur 5 Sekunden schafft, bräuchte keinen anderen Job mehr

  16. #16
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    Zitat Zitat von pfandflsche Beitrag anzeigen
    reppi....

    90km/h auf ebener strecke und rein durch muskelkraft erzeugt? also aus dem stand angefahren und sich auf diese geschwindigkeit gesteigert?
    ich denke es ging eher bergab. unmöglich das auf ebener strecke zu schaffen egal ob im windschatten.

    mein schnellstes war 87km/h den mt. ventoux runter. freund von mir hat da knapp an der 120km/h gekratzt.
    "An enthusiast looks at the watch 10 times without looking at the time."

    Gruß, Henri

  17. #17
    GMT-Master
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    Nein, um Himmels Willen :-) natürlich bergab

  18. #18
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    In der Tat.
    Beides sehr schöne Räder.
    Beim SL7 und beim Edmondo sehe ich keine Kabel mehr.

    Wo sind die für die Bremsen?
    Komplett im Lenker, Rahmen und Gabel verlegt?
    Ist ja nicht jetzt erst von Trek oder Specialized entdeckt worden.... :-)


  19. #19
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Haste Dir das Cervelo Caledonia S5 mal angesehen? Find ich auch super.
    ja, das Caledonia gefällt mir optisch nicht

    und das Scott Addict RC reißt mich nicht mit, keine ahnung warum

  20. #20
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    ah ok

    ja das Scott is auch nich meins
    Viele Grüße, Florian!

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