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  1. #5041
    Comex Avatar von raul
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    Das Titan war mein Favorit
    Grüße Stefan
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  2. #5042
    Air-King
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    Das kann ich wirklich verstehen, daß Rad aus Titan ist schick und wirklich ultraleicht. Hat aber auch seinen Preis mit ca. 4.200,00 €. Zu diesem Preis habe ich es zumindestens auf der Cycling World gesehen. Naja, vielleicht irgendwann mal...

  3. #5043
    Zitat Zitat von Samuel Beitrag anzeigen
    Seit letztem Jahr kam hinzu ein Cyclocrosser der englischen Marke "Genesis", Modell "Croix de Fer", welches ich für Touren am Niederrhein nutze
    Ein "Croix de Fer" fahre ich auch.
    Ich habe ein Modell mit 725er Reynolds Stahlrahmen.
    Im Grunde ein perfekte Allrounder, wenn man das Gewicht beiseite lässt.
    Aber ansonsten macht es von der schnellen Runde am Neckar, Cross Tour im Odenwald, Einkaufstour nach Heidelberg und auch beim Ziehen vom Kinderanhänger (Chariot) eine super Figur.
    Ich habe mich damals auch wegen dem Kinderanhänger für den Stahlrahmen entschieden und jetzt mit dem zweiten Sohnemann wird der Anhänger im Sommer auch wieder genutzt.

    Jetzt im Nachhinein.... liebäugel ich aber auch immer wieder mit dem Titanrahmen.
    Gruß Alex.

  4. #5044
    Comex Avatar von raul
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    Vielleicht bekommen wir Rabatt bei einer Sammelbestellung Titan
    Grüße Stefan
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  5. #5045
    Air-King
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    Bin dabei! Dann sind wir schon drei.

    Alex: Dann hat Dein "Kreuzchen" aber ein großes Einsatzgebiet. Respekt!

    Für die Einkaufstour und die Fahrt zur Arbeit habe ich mir das T-500 der VSF Fahrradmanufaktur mit Schutzblechen, Beleuchtungsanlage und Gepäckträger gegönnt, da ich den Crosser dann ja ständig hätte umbauen müssen.

    Nimmst Du den die Umbauten (selber) vor, wie die Schutzbleche oder einen Gepäckträger?
    Viele Grüße aus Düsseldorf!


    Elke

  6. #5046
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    hoffentlich das letzte Mal mit langer Hose in diesem Frühjahr

    "An enthusiast looks at the watch 10 times without looking at the time."

    Gruß, Henri

  7. #5047
    Administrator Avatar von THX_Ultra
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    Kurze Hose, aber Armlinge, so um die 14 Grad hatte es heute, ganz schön windig, aber das ist hier im Land der tausend Windräder ja eher normal
    Dieses Jahr hat echt zäh begonnen, so oft wie mir bisher was dazwischengekommen ist - muss einiges aufholen die nächsten Monate


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    lg Michael


  8. #5048
    Comex Avatar von raul
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    Heute früh ne lockere Runde um den Kopf frei zu bekommen ... knapp 72km 330hm. Hat gut getan

    Grüße Stefan
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  9. #5049
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Bei mir gab‘s das erste Mal dieses Jahr 50km.
    Irgendwie wars aber kühler als gedacht. Brrrrr.
    Zwischendurch war auch wieder ein saumässiger Seitenwind
    Lieber doch keine 50er Hochprofiler.

    Und verliebt bin ich auch.
    Wenn ich irgendwann richtig dicke Wadln und viel Geld hab, dann will ich genau das da:
    https://instagram.com/p/Bv9BiEUBqhQ/
    Geändert von Sailking99 (07.04.2019 um 22:01 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  10. #5050
    Freccione Avatar von RBLU
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    Wenn Titan, dann auch Moots berücksichtigen{ Stahl finde ich nicht schlecht: Hat einfach eine bessere Dämpfung (nach meiner Erfahrung).
    Ich kaufe mir eigentlich nur noch Vintage Räder aus den 80ern.
    Gruss,
    Bernhard

  11. #5051
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Gerade hab ich die erste längere Runde mit dem Wilier gedreht. Sitzposition ist ok, das Teil wird echt schnell. Da zahlen sich die schweren Kniebeugen anscheinend aus.

    Anfangs hab ich mich mit den Klickpedalen ein wenig angestellt, aber das war schnell kein Problem mehr. Ich freu mich schon auf die nächste Tour.

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    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  12. #5052
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    Wer plant ein neues Rad zu kaufen -
    hier mal eine interessante Testreihe:

    Wenn du aus allen Traumbikes der Welt eines wählen könntest, welches wäre es?
    Wir haben die attraktivsten aktuellen Race-Bikes in Girona gegeneinander antreten lassen.
    Innovative Lösungen, durchdachte Konzepte und jede Menge Carbon-Bling –
    nur das Beste war gut genug!

    Doch was ist „das Beste“?


    https://granfondo-cycling.com/de/das...dBOummYTslfswk

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  13. #5053
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Danke Robby.

    Interessanter Artikel.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  14. #5054
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    Leider fehlen ein paar Premium Marken wie z.B. das Pinarello Dogma F 10, Look 795...

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  15. #5055
    Comex Avatar von raul
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    Danke für den interessanten Vergleich ... aber auch mein Argon fehlt. ...also nicht repräsentativ
    Grüße Stefan
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  16. #5056
    GMT-Master
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    ........auch ORBEA fehlt !
    Gruß,
    Jœrgen

  17. #5057
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Simplon fehlt auch.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  18. #5058
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    im Prinzip fehlt da die Hälfte der Marken die in der World Tour gefahren werden + bestimmt 10 weitere
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    Gruß, Henri

  19. #5059
    Comex Avatar von raul
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    Es kann natürlich auch sein, dass einige Hersteller keine Räder zur Verfügung stellen. Ich habe einmal gelesen, dass auf Grund der Testverfahren z.B. italienische Edelschmieden so verfahren, das sie keine Lust haben auf Grund z.B. geringerer Steifigkeitswerte verrissen zu werden, welche aber lediglich Bedeutung haben wenn Andre Greipel im Sprintfinale bei 1200Watt am Tretlager den Lenker fast vom Rad reisst (etwas überspitzt ) und im normalen Radlerleben keine Rolle spielen.
    Grüße Stefan
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  20. #5060
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Oder wenn von vorne herein die Gewinner fest stehen bzw. man mit der Anfrage nach Rädern für den Test gleich auf die mögliche Anzeigenschaltung hingewiesen wird.

    Gewinner wird dann der Anzeigenkönig des Blatts.
    Preis-Leistungs-Sieger ein Versender Rad.
    Fertig.
    There is no Exit, Sir.

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