Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
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Ich habe lediglich nen 209er Zylinder, scharfe Nockenwelle, anderen Vergaser, andere Vario und beim wegfahren muß ich achtgeben, daß mir das Vorderrad am Boden bleibt.
Genau das sind einfach nur die originalen GTS 300 Innereien. Warum also soll eine 200er damit auch nur einen Deut anders fahren, als eine originale 300er ab Werk?
Variomatik und Nockenwelle lassen sich für kleines Geld auch an der 300er tauschen...