Der Vespa- Thread

[dpg666]

125er haben meines Wissens nur ein ABS auf die Vorderräder.
Die 300er haben ein besseres ABS, das für Vorder- und Hinterräder funktioniert.
Mit meiner 300er fahre ich ab und zu in der Tat ein Stück Autobahn auf meinem Arbeitsweg. Ist überhaupt kein Problem, auch wenn Landstrasse deutlich mehr Spass bereitet.

[market-research]

[Edmundo]

Wie neu

[AndreasS]

Oh wie schön.

[R.O. Lex]

Sexy

[Edmundo]

Kann man in 5h lt Video auch elektrifizieren und wieder rückbauen

[buchfuchs1]

Warum sollte man das tun, Elmi?

[Edmundo]

Warum sollte man das tun, Elmi?

Für die e-Fetischisten.

Ich würde es nicht tun, finde aber das Konstrukt interessant, dass man das wieder zurück bauen kann. D.h. Es sind keine massiven Umbauten nötig. Das finde ich eine gute Idee.

[Sailking99]

Weil man es grundsätzlich gerne leise mag, so wie ich zum Beispiel.
Finde ich eine gute Idee.

[buchfuchs1]

Möglichkeiten sind schön.
Ich würde es halt auch nicht machen.
Bisschen Knattern ist doch ok.

[buchfuchs1]

Weil man es grundsätzlich gerne leise mag, so wie ich zum Beispiel.
Finde ich eine gute Idee.

Man?
Hmm.
Ich mag Geräusche.
Also, solange es noch erlaubt ist.

[Edmundo]

Ich auch. Aber jeder wie er mag. Ich mag auch Fleisch, wenn einer es nicht mag, ist das für mich auch ok. Umgekehrt ist das oft anders, beim Fleisch und bei Motorgeräuschen auch.

[buchfuchs1]

Hast Recht, Elmi, bin da zu sensibel.

[Edmundo]

Dein Fuhrpark macht auch guten Sound.

[buchfuchs1]

Hihi, zur Zeit fahr ich nen Aygo auf der Insel.
Das schlimmste Auto der Welt.
Da gehts um Überleben.
Aber egal, Vespa-Thread.
Ich mag die knattern.
Fertig.

[R.O. Lex]

Ich mag auch Fleisch, wenn einer es nicht mag, ist das für mich auch ok. Umgekehrt ist das oft anders, beim Fleisch und bei Motorgeräuschen auch.

Couldn't agree more (auch wenn das Gerappel meiner Vespa für mich durchaus dezenter sein dürfte).

[AndreasS]

Grundsätzlich brauch ich Motorsound nicht mehr unbedingt, aber meine Vespa muss sich einfach anhören wie ein kleiner Zweitakter. Da gehört das für mich dazu.

[Jet]

Kann man in 5h lt Video auch elektrifizieren und wieder rückbauen

Ich find das mal richtig lässig.

Die alten 50er sind ohne Umbauten wirklich langsam. Wer damit daily fahren will, hat deswegen meistens einen größeren Zylinder drauf.
Schaut alles sehr wertig aus. 3k inkl. Gutachten für den Umbausatz find ich auch nicht aus der Welt. Und die habens im Gegensatz zu Vespa selbst auch geschafft einen mobilen Akku zu entwickeln. Könnte für mich als Stadt-Vespa in Frage kommen. Vollständig rückrüstbar hat auch was. Danke für den link!

Grüße
Christian

[Edmundo]

Wenn ich Vespa wäre würde ich den Laden kaufen und das in-house anbieten, dann auch als Serie für neuere Modelle. Das lässt sich bestimmt auch adaptieren.

[Chefcook]

Bei mir löst das massive Habenwollengefühle aus Aus dem im Video genannten Gründen: Originale Smallframes sind zu lahm für alles und - ich kann selbst kaum fassen, dass ich als Zweitaktjunky das sage - ich hab keine Lust mehr auf Sprit in Zweirädern mit kleinem Kennzeichen.