Danke für die Info, gute Idee gerade für den Zeitraum.Zitat:
Zitat von Roland90
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Danke für die Info, gute Idee gerade für den Zeitraum.Zitat:
Zitat von Roland90
Hier auch :DZitat:
Zitat von Ralf1975
Bei 24 Monaten Leasing ist zweiter Satz Felgen Quatsch...
Hm, also VW ist so absolut gar nicht meins, da gefällt mir kein einziges Auto der Hauptmarke so richtig, bei Seat muss ich auch lange suchen, aber bei Cupra find ich den etwas gepumpten Ateca und den Formentor mal richtig schön!Zitat:
Zitat von siggi415
Na klar, da kann auch was anderes drauf kleben, genauso wie ein Kia Proceed der billigere CLA Shooting Brake ist. So richtig eigenständig sind ja eigentlich nur die kleinen Flitzer & Sportwagen, oder eben die Oberklasse-Limousinen. Dazwischen ist es eine einzige Mischpoke....
So jetzt kann ich was dazu sagen, da mir mein sehr netter Verkäufer den Formentor mit 310 PS übers Wochenende überlassen hat.Zitat:
Zitat von jpf
Optisch ist das Auto mMn sehr gelungen. Genau zwischen einem Leon/A3/Golf und einem Ateca und damit wie beabsichtige ein Crossover zwischen Kompaktwagen und SUV. Erinnert mich stark an den ersten Mercedes GLA vom Sitzgefühl.
Anhang 255628
Anhang 255629
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Das Auto ist innen ein gutes Stück moderner als der Ateca, die neue Bedienung der Klima inklusive Luftdüsen und Sitzheizung nur noch übers Infotainment gefällt mir nicht so wirklich, das Display ist aber schön groß und leider machen das ja fast alle inzwischen so. :ka:
Ich könnte wohl damit leben.
Anhang 255633
Anhang 255634
Der Innenraum selbst gefällt mir sehr gut. Schick und stylisch sowie nochmal etwas hochwertiger als im Ateca und etwas besser als im Golf 8.
Zum Fahren: Der Motor und das Getriebe unterschieden sich naturgemäß gar nicht vom Ateca, S3, Golf R. 10 PS hin oder her spürt man nicht und machen den Kohl auch nicht fett. Solider sportlicher Motor mit ausreichend Dampf.
Was mir nicht so gefällt ist das Soundmodul im Sport und Cupra Modus. Der Künstliche Klang ist überflüssig und total unnatürlich. Kann man im Individual Modus aber z.b einfach ausprogrammieren.
Das Fahrverhalten hat mich hingegen massiv begeistert. Der Formentor ist deutlich dynamischer als der Ateca, liegt satter, und lenkt williger.
Vor allem aber, der Allrad mit Sperre ist sportlich dynamisch. Im Sportmodus lässt er schön das Heck kommen bis zu einem leichten Driftwinkel, das Auto dreht sich sauber in die Kurve ein. Allerdings regelt es ab einem gewissen Punkt auch sofort. Es ist kein Driftmodus, aber ein Auto mit Forntantriebsplattform so schön mit dem Hintern wedeln zu lassen macht irre Spaß. Der Ateca schiebt nur ganz stur über die Vorderachse. 100 %ige Sicherheitsabstimmung. Der Formentor ist hier viel sportlicher.
Was ich lustig fand, die montierten Winterreifen von Conti (Wintercontact TS 860 S) sind ohne Witz besser als meine Bridgestone Turanza Sommerräder ab Werk :rofl:
Insgesamt ein toller Mix aus Golf R und Ateca. Genau in der Mitte.
Vom Platz im Innenraum ist der Ateca natürlich geräumiger.
Wirklich genervt hat mich eigentlich nur , dass ich den ollen Lane Assist nicht dauerhaft auschalten konnte :kriese:
Nach jedem Anhalten ist der Dinger wieder an und nervt mich. :pale:
Fazit: Tolles Auto was es aktuell zu sehr guten Konditionen gibt :gut:
Würde ich jetzt bestellen wäre die Entscheidung Ateca oder Formentor echt schwer. Der Formentor fährt viel besser, der Ateca ist praktischer und mehr SUV, dazu die bekannte und richtig gute Bedienung von Navi und Klima. Beide haben ihren Reiz.
Finde die Cupras gar nicht so übel.
Mir gefällt aber dieses neue Markenemblem leider so gar nicht.
Sieht aus, wie für Heavy-Gamer gestaltet oder könnte auch ein Patronenhersteller
aus dem mittleren Westen der USA sein...
Schade, damit sind die Teile für mich vom Tisch.
Kann manchmal so simple sein.
Gruß
Gerrit
genau das hab ich mir auch schon gedacht.Zitat:
Zitat von Gerzo
Ich find das Teil sollte in einem Seiko Forum besprochen werden.
Ist RLX nicht würdig... Sonst wird auch bald über Skoda geschrieben :kriese:
Ich muss hier mal zum Thema Winterreifen einschreiten (auch wenn die Bilder nicht gut sind).
Ich habe es nämlich noch nie verstanden warum man im Winter "hässliche" oder kleine Felgen oder so fährt.
Sind ja auch meistens so 5 Monate im Jahr.
Ich habe mir die hier in 19 Zoll geholt. Schwarzglanz. Vredestein Reifen. Passt perfekt zum Auto und den schwarzglanz Spiegeln und Leisten. 1.200 EUR und nach 3 Jahren verkaufe ich sie wieder bei eBay oder sonst wo.
Sehen meiner Meinung nach noch besser aus als die originalen Räder.
Anhang 255645
Anhang 255646
Seat ist aber schon unter Skoda angesiedelt im Schmähtandler-Konzern....Zitat:
Zitat von botti800
Cupra ist aber nicht (mehr) Seat.....
:gut:Zitat:
Zitat von max mustermann
Schöner Mazda :gut:Zitat:
Zitat von Roland90
Im Ernst, ich hätte den nicht als Seat identifiziert.
Soll ja der Positionierung auch kein SEAT sein, obwohl Du ihn nur dort im SEAT-Salon bekommst.Zitat:
Zitat von MacLeon
Schade das es die guten Leasing Konditionen aktuell nur für 3 Jahre gibt und nicht für 4 Jahre.
Von den Reichen lernst du das Sparen.Zitat:
Zitat von botti800
Heißt es doch immer so schön...
Wenn botti800 was über Autos schreibt, muss man einfach drüber weg lesen. Mach ich seit fast 14 Jahren, funktioniert bestens :dr:
Du meinst, ist so, wie wenn du über Uhren schreibst? :dr:
btt: ich finde den Formentor ganz lässig, wurscht, welches Emblem da drauf ist...
Du hast die Checkung :dr:Zitat:
Zitat von hadi
:D
Hast du mal einen Link zu diesem guten Leasing Angebot?Zitat:
Zitat von Ralf1975
War ein Angebot vom Händler vor Ort wo wir die Probefshrt gemacht haben, unter 400€ pro Monat ohne Anzahlung bei 10000km/Jahr für Privatkunden. LP waren ca. 50.000€Zitat:
Zitat von neunelfer
Der Zinsatz ging aber nur bei 36 Monaten, 48 war dann leider etwas höher und nicht mehr lukrativ.
Der Händler meinte eventuell käme da was In 4 oder 6 Wochen für 48 Monate, richtig sicher war er sich aber nicht.
Das gibts immer wieder bei Sparneuwagen.de oder Leasingmarkt.de - einfach ne Suche dort speichern.Zitat:
Zitat von Ralf1975
Der Ateca war ja auch echt günstig... (ich hab 10TKM p.a.; 0€ Anzahlung; 36 Monate; 300EUR, gabs auch für 280-290€)
Den Formentor gibt es gerade bei Leasingmarkt im Privatleasing ab 299€/Monat.
https://www.leasingmarkt.de/leasing/...=1&adVariant=0
Hast Du da ein Link und den Hersteller, klingt ja echt günstig. Das hätte ich nur für die Felgen geschätzt, die sehen echt gut aus.Zitat:
Zitat von marceltobias
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Anhang 256691
Ich habe gestern mal die leere Waschstraße und die Sonne genutzt...
Schick =)
Hallo zusammen,
ich habe euer Forum gefunden und mich auch mal angemeldet. Ich fahre seit dem 12.11. den Formentor und muss sagen, das ich schwer begeistert bin. LG, Frank
Schon ne Weile her...aber paar Bilder habe ich auch.
Das waren die einzigen Autos, wo ich mal mehr als 30% Rabatt bekommen habe als Neuwagen.
Bin mal gespannt, wie es mit dem 5-Zylinder wird...
https://up.picr.de/39935175yj.jpg
https://up.picr.de/39935193fb.jpg
War da die Verkehrszeichenerkennung defekt ?
Hallo zusammen,
ich bin heute mit meiner besseren Hälfte einen Cupra Formentor gefahren. Leider hat uns das Auto gar nicht begeistert. Preislich sicher attraktiv, aber leider irgendwie 0 Emotion dabei. Im Moment fährt sie noch einen T-Roc. Wir werden uns jetzt am Wochenende noch den Cupra Ateca und einen T-ROC R anschauen bzw. Probe fahren.
Traum wäre der RS Q3 Sportback, aber der ist leider schon sehr teuer...
Verstehe diese Aussage überhaupt nicht, vielleicht hättest du fahren sollen und nicht deine bessere Hälfte !? Wieder so ein eine typische negativ Aussage, die nicht begründet wird ! Habe das Gefühl, das es immer wieder Kritiker gibt, die nicht objektiv sind ! Der Formentor hat gerade den BMW X2 M35i im Vergleich geschlagen, wurde auf Anhieb 2 beim goldenen Lenkrad ! Ich fahre ihn seit etwas über 4 Wochen und kann nur sagen ... Preis Leistung ... Mega und echt tolles Auto ! Übrigens vorher AUDI Q 5, den vermisse ich überhaupt nicht . LG, FrankZitat:
Zitat von mk2804zh
Kommt immer drauf an was man will und wie man Emotionen und Fahrspaß definiert.
Das was der Formentor und der Ateca sein sollen das erfüllen sie perfekt. Spaßige Alltagsautos mit etwas Dampf und viel Nutzwert.
Weder sind das Schreihälse noch echte Sportler. Wer sowas sucht ist an der falschen Adresse.
Der RS Q3 und der kommende Formentor R5 sind natürlich ne Stufe schärfer, kosten aber auch entsprechend. Der Formentor mit 310 PS ist ein Auto der Golf R Klasse und fährt sich auch genau so.
Für den Alltag mMn ein rundum tolles Auto, für Rennstrecke oder sportliches Kurvenfahren um des Fahrens Willen würde ich mir was anderes kaufen.
Wir sind ihn beide gefahren.... Das bei dem Auto Preis/Leistung stimmt, darüber braucht man gar nicht diskutieren, aber uns hat das Auto einfach "emotional" nicht gepackt und paar Kleinigkeiten haben uns eben nicht gefallen wie z.B. das Touchdisplay, fand da manche Funktionen sehr versteckt.
Wir haben den Formender bestellt, ersetzt keinen Sportwagen, aber für uns ein ideale Ergänzung zum Sportwagen, da er ein hohen Nutzwert hat und doch kein Verkehrshindernis ist ;-)
Wie man den beim aktuellen Formender weniger Emotionen erleben kann wie bei einem T-Roc und dann auch noch mit einem kleineren Motor verstehe ich nicht.
Ist aber auch gut so, sonst würden wir alle die gleichen Autos fahren. Nur die mittlerweile lange Lieferzeit nervt, wir müssen noch bis 06/2021 warten.
Hi Ronald, da hast du natürlich recht mit deinen Aussagen. Generell sind Autos ja auch immer Geschmacksache . Für mein Empfinden ist der Formentor sehr gelungen, sonst hätte ich ihn ja nicht bestellt.
Hi „mk“, Problem bei dem Touch ist, das man aufgrund Corona keine vernünftige Einweisung bekommen kann und man sich vieles selbst beibringen muss. Ich fahre ihn jetzt seit knapp 5 Wochen und man hat dann sehr gut die Funktionen drauf, dafür reicht eine Probefahrt tatsächlich nicht. Auch wenn man die einzelnen Fahrmodi richtig raushat, dann macht es vieles einfacher und dann kann er auch Emotionen wecken in Form von deutlichem Backfire im Sound. Bei YouTube gibt es test‘s 0-100 gemessen und da sind einige die die Werksangabe von 4,9 sek. noch unterbieten. Also so unsporlich finde ich das nicht. Aber wie gesagt, ist ja alles Geschmack und Empfindungssache . Jetzt noch Hi Ralf, Glückwunsch und ärgerlich mit der Lieferzeit, aber freue dich drauf !!! Ich habe bereits zum Start der Konfiguration bestellt, ohne das Fahrzeug überhaupt live erlebt zu haben und somit ist meiner mit den ersten Produktion der Vorführwagen mitgelaufen und stand Ende Oktober dann schon beim Händler . LG an Euch, Frank
Schon gesehen?
ABT hat schönes Paket für den bisherigen 310PS Formentor geschnürt, inkl. 60PS extra.
Mit 20" Felgen, Fahrwerk & Leistungssteigerung knapp 9k.
Sieht sehr schick aus!
https://www.n-tv.de/auto/Abt-pumpt-C...e22314887.html
Ja sieht sehr gut aus.
Gibt es übrigens fast genauso auch für den Cupra Ateca.
Was soll da los gehen ?
Abt übernimmt die Werksgarantie im vollen Umfang.
Da gibt es keine Diskussion ob Hersteller oder Abt zuständig ist. Mit Tuning verfällt die Garantie und Abt tritt an die Stelle.
https://www.abt-sportsline.de/garantie/
Mal davon abgesehen sind die 2.0 Motoren mit dem großen Lader lässig für mehr als 370 PS gut.
Abt wäre sicher nicht so groß und erfolgreich wenn es ständig Theater mit dem Tuning oder der Garantie gäbe.
Mein Audi/VW Händler bietet Abt sogar selbst an, auch bei Leasing Autos. Da würde ich mir 0,0 Sorgen machen
So ein Quatsch
Oder einfach gleich direkt bei ABT kaufen...
https://up.picr.de/40414465kp.jpg
https://up.picr.de/40414466qd.jpg
https://up.picr.de/40414468kf.jpg
https://up.picr.de/40414469mj.jpg
Yep, der hat soviel Druck im Kessel, dass er auch bei trockener Straße gern mal über alle Viere seitlich weggeht.