Der Leichtbausportwagenthread - Caterham, Lotus, etc.

[Chefcook]

Dort ist auch nix lieferbar.

[Chefcook]

Jetzt ist rum :winkewinke: X(

https://media.lotuscars.com/en/news-articles/production-ends-for-lotus-elise,-exige-and-evora-new-era-ramping-up-as-another-draws-to-a-close.html

[relax]

Jetzt ist rum :winkewinke: X(

https://media.lotuscars.com/en/news-articles/production-ends-for-lotus-elise,-exige-and-evora-new-era-ramping-up-as-another-draws-to-a-close.html

Oh Mann, das war eine Ära toller Autos. Aber die bevölkern noch viele Jahre die trackdays :)

[J-1966]

https://up.picr.de/42680111lu.jpeg

[Chefcook]

https://abload.de/img/img_2921pekwn.jpg

https://abload.de/img/img_2926k8ki2.jpg

[hadi]

Ich finde den jedes mal wieder extreeem sexy! :gut:

[Chefcook]

Light is right :)

[ehemaliges mitglied]

:gut: Klasse Bilder.

[Roland90]

Wirklich tolles Auto Max:gut:

[CarloBianco]

Hammer Auto :gut: Aber bitte sage deinem Gärtner, er möge sich besser um den Rasen an der Auffahrt zum Haupthaus kümmern.

[relax]

Die Yoko AD08R hab ich auch mal gefahren, egtl. eine eierlegende Wollmilchsau. Schöner Grip ohne generalstabsmäßiges Warmfahren und sogar bei Nässe ordentlich. Bist du happy mit dem im Alltag?

Als die geändert wurden gab es bei mir AR1, die sind ja mittlerweile ein Trackday Standard geworden. Man schielt aber immer skeptisch auf jede Wolke, mein Karton war bei Nässe damit nicht wirklich fahrbar.

[Chefcook]

AR1 sind IMO nicht mit AD08R vergleichbar. AR1 ist viel mehr auf Rennstrecke aus.
Ich hab leider keine AD08R drauf, sondern vorne AD07 und hinten AD08RS, weil ich noch auf dem Standardreifenmaß mit 175/55-16 und 225/45-17 unterwegs bin. AD08R gibts nicht mehr zu kaufen, nur noch Restbestände und meistens in der falschen Größe. AD08RS ist die rollwiderstandsoptimierte Öko-Variante vom AD08R und in jeder Hinsicht unterlegen.
Als nächstes werde ich voraussichtlich Avon ZZS in 195/50-16 und 225/45-17 aufziehen und marginal mehr Sturz vorne einstellen. Vom ZZS höre ich nur gutes und als UHP soll er auch im Regen gut funktionieren, solange die Temperaturen über 10°C bleiben. Der ZZS ist in der Mischung wie auch im Profil sportlicher als der Yokohama AD08RS. Leider auch deutlich teurer. Für die Elise kostet der Satz 830, die Yokohamas sind alle günstiger, auch der AD052

[J-1966]

Ich habe den RS auf meinem zweiten Felgensatz und kann nicht klagen. Wir waren heuer damit in den Dolomiten - starker Regen, geringe Temperaturen und auch Wärme, alles war dabei. Ein Kumpel war dabei, der ähnliches zum R berichtete, aber sich dann nach einer Fahrt als Copilot ebenfalls meiner Ansicht zum RS anschloss.

[Chefcook]

Am RS stört mich allein schon die eigenartige Geräuschentwicklung. Der Reifen fängt an zu quietschen, wenn noch lange Grip da ist. Im direkten Umstieg zu ner Elise mit R fand ich, dass der R mehr Feedback bietet. Versteht mich nicht falsch, der RS ist sicher nicht schlecht, aber ich finde, dass es interessantere Alternativen gibt.

[J-1966]

Servus Max: Kann ich so tatsächlich nicht bestätigen, weder bezüglich Geräusch noch quietschen. Bin gespannt auf deine Erfahrungen mit dem Avon ZZS.

[Chefcook]

haha ich selbst auch :D jetzt muss erstmal wieder die Saison kommen.

[ehemaliges mitglied]

Wolfgang, geiler X-Bow! Wo wohnst Du? Ich war hier im Südschwarzwald dieses Jahr ein paar mal durch Zufall mit einem exakt so aussehenden X-Bow unterwegs. Ich war in ner weißen Elise.

Den Renault Sport Spider würde ich auch gern mal fahren. Ausser mal drin sitzen habe ich auch keine Erfahrung damit.

JP, tu es unbedingt!

Netter Artikel zum Renault Spider

https://lesalpinistes.com/renault-spider/

[Chefcook]

Mir war gar nicht klar, dass die „so schwer“ sind. Ich dachte, die wären leichter als die Serie 1 Elise.

[AndreasS]

Hab ich mir auch grad gedacht, Max.

Aber ist ein geiles Auto, hätte ich gern. Klassisch grau/gelb ohne Scheibe.

[Chefcook]

ja, genau so :gut:

[Street Bob]

Wow, der weiße Lotus ist wunderschön, Max!!! Hoffentlich bekommen wir bald mal einen in die Redaktion - und ich passe womöglich leicht saugend hinein!

[Muigaulwurf]

Jason Cammisa läss sich unterhaltsam wie immer über die Elise aus:


https://youtu.be/h0jXhOmL7Xg

[Exige]

Danke, schönes Video über die Entwicklung der Elise!

[Chefcook]

wenig los hier … sind wohl alle am Fahren mit den Leichtbausportwagen

https://abload.de/img/718292f7-2e26-4faf-8k8k0j.jpeg

[hadi]

Den finde ich immer wieder richtig geil, tolles Auto, Max!

[luftgekühlt]

Echt sexy.

Gruß
Andreas

[Holy Trinity]

Ich werfe hier mal den 4C Roadster in den Thread (wohin gehört er denn sonst?) mein Vater fährt hat seit Neuestem das Coupé - Doppelausfahrt folgt sobald und Bilder auch! Ist schon eine geile Kiste, dagegen ist jeder R8 ein Platzwunder und jeder Ferrari alltagstauglich :)

https://up.picr.de/43661223on.jpg
https://up.picr.de/43661235mt.jpg

[J-1966]

:gut:

[Chefcook]

4C gefällt mir auch gut :gut:

[ehemaliges mitglied]

Tolles Auto, insbesondere als Targa. Schade, dass der nicht mehr gebaut wird.

[Muigaulwurf]

Haben die über die Jahre die Lenkung eigentlich mal überarbeitet?

[Holy Trinity]

Haben die über die Jahre die Lenkung eigentlich mal überarbeitet?

Die Lenkung ist wunderbar direkt, du fühlst jeden Bodenunebenheit, jeden Stein und einfach alles drum und dran. Aber sagen wir es mal so - einparken muss geübt sein, Schwung brauchst du definitiv - sonst kriegt man auch die 1.000kg ohne Servo nicht gelenkt. Als Stadtflitzer würde ich ihn jetzt nicht zu 100% empfehlen. Für längere Strecken und gehörig Spaß ist er wirklich perfekt.

Freut mich dass er hier gefällt! :jump:

[buchfuchs1]

Einparken?
Warum?

Waste of Time.

Nur Fahren.
Herrlich.

[J-1966]

https://up.picr.de/43696116bd.jpeg

[Chefcook]

Der Thread ist zu weit hinten.

https://abload.de/img/img_016a31kf1.jpeg

[Chefcook]

So, das wars, die Elise geht nach zwei Jahren wieder. Demnächst bei BF Sportwagen im Bestand… Hier die letzten Bilder in meinem Besitz

https://abload.de/img/img2483vuc9w.jpeg

https://abload.de/img/img2482ghdzc.jpeg

https://abload.de/img/img24816silx.jpeg

[NicoH]

Oh, schade! Warum geht sie?

[Chefcook]

Ich fahr in km gemessen im Jahr mehr als doppelt so viel Fahrrad und da ärger ich mich schon, dass ich so wenig Zeit fürs Hobby hab.
Ich glaub, die Zeit des Autohobbys ist bei mir einfach vorbei :ka: Hab am Fahren keinen Spaß mehr. Straßenverkehr nervt und mit dem Lotus schon dreimal, weil die Elise so gnadenlos viel schneller ist als der normale Verkehrsfluss. Auf Rennstrecke hab ich keine Lust, weil der Charme des Autohobbys für mich gerade war, dass ich ohne Vorbereitung einfach mal ne Runde drehen kann…

[Muigaulwurf]

:mimimi:

[Kabelkasper]

Max, dann ab in die Fahrrad Threads und den Erlös vom Lotus Verkauf da vorstellen.

Viele Grüße und mein Trost fürs Abschied nehmen müssen vom tollen Lotus.

Stefan

[Exige]

nachvollziehbar, aber trotzdem sehr schade. Schöne Elise.

[J-1966]

Geht mir genauso.
Zu wenig Zeit für das Auto, daher steht meiner ebenfalls zum Verkauf.

[Muigaulwurf]

Weil ihr schwach seid.

[Chefcook]

komisch, je weniger ich Auto fahre, desto mehr sagt mir Strava, dass das nicht so sei.

[J-1966]

Würde ich so nicht sagen. Aber andere Autos bieten für mich ebenfalls viel Fahrspass, aber wenn ich unterwegs bin mit mehr Nutzen.

[NicoH]

Alles hat seine Zeit.

Insofern gute Entscheidung, Max :dr:

[Muigaulwurf]

ich hab heute meine Exige im „Winterlager“ besucht

316235

[Micha-K]

Sehr schön :gut:

Gestern morgen eine gelbe 2-Eleven bei uns fahren gesehen, da juckt es einen wieder im rechten Fuß…

[market-research]

Heute das erste Mal mit einem Lotus gefahren. Mit einem Exige 430 Cup. Bin voll begeistert. Leicht, roh, pur, laut, schnell, emotional. Der Preis ist intensiv. Wie zuverlässig sind die Lotus?

[Muigaulwurf]

Ziemlich. Keins meiner Autos ist billiger im Unterhalt und der Wartung. Die Exige ist ein Toyota V6, der ist auch ziemlich bullet proof und ansonsten ist die Exige ein ausgereiftes Auto.

[Chefcook]

Das einzige, was in zwei Jahren an meiner Elise mit Toyotamotor war, hatte mit fahrerischer Dummheit zu tun (Kennzeichenhalter vorne abgerissen). Sonst halt Inspektion, normale Wartung. Exige und Elise sind durchentwickelt. Was dran ist, funktioniert wie vorgesehen. Wie vorgesehen kann im Detail etwas englisch sein, zum Beispiel haben Türschloss und Zentralverriegelung nichts miteinander zu tun. Aber es funktioniert.

[Exige]

Die Evora der ersten Jahre hatten mal Elektroprobleme (Navi quasi unbrauchbar, Reifendruckkontrolle ohne Funktion, Radio fällt mal aus etc.), die letzten produzierten sind da deutlich besser.

Bei Elise und Exige kann es mal sein, dass die Zentralverriegelung nicht perfekt funktioniert oder der Tacho ausfällt. Manchmal hilft es kurz die Batterie im Kofferraum abzuklemmen, dann läufts wieder. Insgesamt für eine Exoten ziemlich problemlos. Außer normalem Service keine Auffälligkeiten.

[Micha-K]

Heute das erste Mal mit einem Lotus gefahren. Mit einem Exige 430 Cup. Bin voll begeistert. Leicht, roh, pur, laut, schnell, emotional. Der Preis ist intensiv. Wie zuverlässig sind die Lotus?

Die machen in der Regel wenig Probleme und sind gut ausgereift. Der 430 Cup mit dem serienmäßigen Titanauspuff ist ein endg..les Gerät, aber aufgrund der Lautstärke auf nicht allen Tracks zugelassen. Selbst mit Short Shift kann man runter gezogen werden.

[Frau Conny]

Willi :dr:
https://up.picr.de/46380781hi.jpg


https://up.picr.de/46380782zn.jpg

https://up.picr.de/46380783aq.jpg

https://up.picr.de/46380784oq.jpg

https://up.picr.de/46380785ss.jpg

https://up.picr.de/46380786cs.jpg

https://up.picr.de/46380789qu.jpg

https://up.picr.de/46380787hf.jpg

[Keilerzahn]

Conny :jump:

[IronMichl]

:gut:

[ReneS]

Sehr cool :gut:

[nominator]

Starke Karre! :gut:

[Muigaulwurf]

Hammer! :verneig:

Und klar, dass da ein "no fat chicks" Aufkleber drauf ist :rofl:

[NicoH]

Es wäre sonst nicht richtig :ka:

https://www.smnh.de/random/spreewaldring/7.jpg

[Chefcook]

Die Wassertropfen sind auch wichtig. In echte Leichtbauautos schiffts halt rein.

[Micha-K]

Hammer! :verneig:

Und klar, dass da ein "no fat chicks" Aufkleber drauf ist :rofl:

Aber normalerweise klebt der doch auf dem Beifahrersitz...

[Donluigi]

Joe würde das jetzt lösen mit einem Umbau auf Rechtslenker.

[Uhrenbegeistert]

Hammer Teil Conny. :dr:

[Hypophyse]

Cool! :dr:

[AndreasS]

Sehr cool. :gut:

[kurvenfeger]

Sehr sehr cool! :gut:

[R.O. Lex]

Joe würde das jetzt lösen mit einem Umbau auf Rechtslenker.

:rofl:

[Micha-K]

Fährt hier bitte jemand eine Emira? Falls ja, 4- oder 6-Zylinder und wie zufrieden seid ihr?

[Muigaulwurf]

334293

[thewatchjoe]

Habe die Tage auch mal wieder einen hier in der Stadt gesehen. Immer wieder eindrucksvoll, wie klein die Teile sind. Ich würde sowas ja unheimlich gern mal fahren.

[Exige]

Joe, hast dir eine Elise gegönnt?

[Muigaulwurf]

Nein, die stand auf der Straße. Ich brauch keine Elise solange die Exige hier steht. :D

[Micha-K]

Heißt es nicht "Nach dem Projekt, ist vor dem Projekt"... :D

[Muigaulwurf]

Oh glaub mir, ich hab genug Projekte. Und Autos nur noch Farbrikneu und Umbauverbot.


:kriese:

[thewatchjoe]

Wie? Mir wurde doch letztens erst erklärt, wie das mit Autos bei dir läuft, und nun kommt nichts mehr in der Richtung?

[heintzi]

Reinsetzen und losfahren :gut:

[thewatchjoe]

Genau so

[Exige]

Nein, die stand auf der Straße. Ich brauch keine Elise solange die Exige hier steht. :D

Ich dachte du gehst nach "haben ist besser als brauchen" vor.

[Muigaulwurf]

Vor dem Haben brauchts aber eine größere Garage. :mimimi:


Wie? Mir wurde doch letztens erst erklärt, wie das mit Autos bei dir läuft, und nun kommt nichts mehr in der Richtung?

da kommt schon noch was, ich muss den ranzigen e36 mal fertigbringen und dann gehts eigentlich mit den Bestandsfahrzeugen wieder weiter, irgendwas findet sich immer. Aber was Neues will ich nicht mehr. Nagelt mich aber bitte nicht drauf fest.

[thewatchjoe]

Wie groß ist denn der Fuhrpark, wenn ich fragen darf?

[Micha-K]

Lotus Evija X chrashed gleich am Start beim Goodwill Hill Climb: https://www.dailymotion.com/video/x91yzbu

Anscheinend hatte der Fahrer die Traction Control komplett ausgeschaltet und dann haben die Hinterräder stärker beschleunigt als die Vorderräder.

Mitte April ist er noch mit 6:24 um den Nürburgring: https://www.youtube.com/watch?v=O01hAANUu-4

[Muigaulwurf]

Wie groß ist denn der Fuhrpark, wenn ich fragen darf?

Vier nennenswerte Autos für die Garage, in der nur drei Platz haben. Die beiden Dailies müssen eh draussen stehenbleiben.

[thewatchjoe]

Amtlich
Und bald scheint ja wieder ein Platz frei zu sein.

[market-research]

Kann man bei den neueren Lotus ein Steuergerät auslesen und Verschalter sehen? Bin endlich an einem 430 Cup dran. Danke für jede Unterstützung! 🙏🏻

[Vanessa]

Was habt ihr immer mit dem Auslesen der Verschalter? Mal angenommen, der Wagen hatte 3- was ist dann? Der Motor läuft rund wie nichts, alle Werte stimmen aber 3 (!!!) drei Verschalter nagen am Selbstbewusstsein und Vertrauen des zukünftigen Vollkaskoritters (Fahrer)- gibts belastbare Auskünfte, wann der Motor himmelt und wieviel er davon klaglos hinnimmt?

Ein Gebrauchtwagenkauf in den 2000er Jahren war dann ja wohl ein Ritt auf der Kanonenkugel! :weg:

[AndreasS]

Das verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht. Bei einem Gebrauchten steckst halt nicht drin. :ka:

[market-research]

Habe schon mehrfach auf den Kauf eines GT Fahrzeugs aus dem Hause Porsche verzichtet, wenn Verschalter auf der höchsten Stufe vorlagen. Warum nicht nutzen, wenn die Informationen vorliegen und es Alternativen ohne Verschalter gibt? Erschliesst sich mir nicht.

[Joe1010]

Das ist ein Porsche Kopf Ding seit Anfang der 2000er und sollte schleunigst wieder
Von der Bühne verschwinden…

Kaufst du Autos ohne selbige Funktion nicht? Doch - Alles gesagt :D

[market-research]

Danke schon mal für die kompetenten und hilfreichen Hinweise. :-)

[Micha-K]

Wenn ich mich richtig erinnere ging es beim Evora 430 GT. Da es sich um den selben Toyota Motor mit Edelbrock-Kompressor handelt sollte es möglich sein.

Auch wenn sie eigentlich nicht mehr viel mit dem ursprünglichen Konzept von Elise bzw. Exige gemeinsam hat ist die Cup 430 ein geiles Gerät. Sie hat gut Dampf und mit einstellbarer Traktionskontrolle,… lässt sie sich gut fahren und beherrschen. Das Lenkrad musst du aber festhalten, läuft gerne Spurrillen nach - aber auch noch im gut kontrollierbaren Bereich.

Der Titan-Klappenauspuff ist der Oberhammer. Gab es als Serie nur bei der 430 Cup (kostete bei der 410 je nach Jahr plus EUR 8.-10.000). Aber mit 104 dB nicht für jede Rennstrecke geeignet - selbst mit Shortshift kannst du runter gezogen werden.

Die Topspeed ist aufgrund der anderen Aero zum 410 ein paar Kilometer niedriger.

Go for it - macht dir bestimmt viel Spaß und passt in deine Sammlung :gut:

[J-1966]

Mein GT2 hat 3 (!) Zündungen im Bereich 5, keine in 4, ein paar in 3. Physikalisch unmöglich, ist aber so. Da hatte damals sogar Porsche ein einsehen und die approved verlängert. Damit meines Erachtens nur ein Instrument, um die Leute zu gängeln.

[Micha-K]

Kann man bei den neueren Lotus ein Steuergerät auslesen und Verschalter sehen? Bin endlich an einem 430 Cup dran. Danke für jede Unterstützung! ����

Gibt es neue Infos?

[market-research]

Ja, das gestern besichtigte Auto wurde komplett vergewaltigt und ist durchgehend mit grossen Steinschlägen übersät. Die Lippe am Frontspoiler komplett zerfetzt. Spricht nicht für gute Pflege. Die Suche geht weiter. Gibt nur noch ein anderes Fahrzeug auf dem öffentlichen Markt. Versuche jetzt mal andere Wege.

[Dietmar]

Mal wieder weiter nach vorne holen den Faden.
https://up.picr.de/48853591dz.jpg

https://up.picr.de/48853592iz.jpg

Grüße Dietmar

[nominator]

Wahre Worte. :supercool:

[Micha-K]

Ich kenn noch den alten Spruch: „ No ABS, no ESP, no Airbag - we die like real men“.

[DerLeon]

Ja, schon immer ein Schenkelklopfer beim Stammtisch gewesen 👍🏼

[Muigaulwurf]

Ich kenn noch den alten Spruch: „ No ABS, no ESP, no Airbag - we die like real men“.

Ich habe sogar erwartet dass der Spruch auf dem Aufkleber sinngemäß so endet.

[Geraldpeter]

Geh bitte, da möchte ich lieber im schlaf sterben wie mein Opa und nicht schreiend wie sein Beifahrer......

:weg:

[Dietmar]

Die "Helferlein" kann man ja durch die eigene Fahrweise größtenteils ausgleichen und das sollte man auch. Fehlende Airbags, keine Knautschzone und Seitenaufprallschutz, keine Sicherheitslenksäule und das Spritfass direkt im Rücken passen dann ehr zu "we die like real man, aber das wollte ich so nicht schreiben.
Man kann immer nur hoffe das alles gut geht.
Grüße Dietmar

[Micha-K]

Das wäre noch etwas für unter den Christbaum (und Farben Rot und Gold passen auch dazu):
https://www.classicdriver.com/de/article/autos/diesen-spektakularen-briten-hatte-sich-sogar-enzo-ferrari-verliebt

[market-research]

Melde Vollzug. Eine Nadel im Heuhaufen suchen ist einfacher.

https://i.postimg.cc/qqy5qvs8/f8e53ff9-90ff-4f43-9e5b-2867db60d57c.jpg (https://postimg.cc/bSYTF8FJ)

[nominator]

Sieht schon im Stand sehr flott aus. :gut:

[NicoH]

Oh cool! Bin mal auf Deine Erfahrungen gespannt - Du hast ja das eine oder andere schnelle Auto, und mich interessiert, wie sich der Lotus da schlägt :)

[Muigaulwurf]

Sehr geil! :verneig: Cup 430, oder?

[Micha-K]

Glückwunsch Diego zur endgeilen 430 Cup :dr: Damit wirst du sehr viel Spaß haben.

Das ist keine Final Edition oder?

[kurvenfeger]

Sehr sehr feines Sportgerät! :gut:

[buchfuchs1]

Gefällt mir richtig richtig gut.

[hector.berlioz]

Das kann sich wahrlich sehen lassen !
Gutes Näschen - viel Spaß !

[CrookJ]

Einfach ein schönes KFZ, viel Spaß damit :dr:
Bekannter von mir hat ein Exige Sport 410 - 20TH Anniversary Edition, absolute ***** Fahrmaschinen die Lotus :D

[Sailking99]

In der Tat sehr schön. :gut:

[J-1966]

Top! Wünsche dir viel Spaß.

[mazelmarcel]

Was für ne geile Karre, Glückwunsch :gut:

[Donluigi]

Wurde eh Zeit, daß Du Dir mal ein Auto zulegst, mit dem man bissi Spaß haben kann.

[GG2801]

:D

[market-research]

Wurde eh Zeit, daß Du Dir mal ein Auto zulegst, mit dem man bissi Spaß haben kann.

Danke an alle! Bin halt ein klassischer Spätzünder. Ist keine Final Edition. In diesem Jahr sollten die Pässe früher öffnen. Für Juni ist eine Tour durch die Französischen Alpen geplant.

[Dr.MTB]

Sehr geil :gut:.
Viel Spaß und immer gute Fahrt

[Exige]

Sehr schön! Viel Spaß damit!

[Muigaulwurf]

Der neue Morgan Supersport ist so ein wunderschönes Auto.


https://www.youtube.com/watch?v=dllnHUkM7Yc

[thewatchjoe]

Der sieht echt geil aus!

[Roland90]

Die beiden Morgan Fahrer die ich persönlich kenne finden ihn ziemlich misslungen vor allem das Heck.

Mir persönlich gefällt die Transformation vom klassischen Modell zum Modernen. :gut:

[Muigaulwurf]

grad auch das Heck find ich toll.

[Eddm]

grad auch das Heck find ich toll.

word.

[Roland90]

Mir gefällt es auch. Außerdem endlich ein richtiges Hardtop. Die Aero Coupes sind leider unbezahlbar.
Könnte also doch noch irgend wann was werden bei mir mit einem Morgan. :jump:

Die Marke fasziniert mich schon immer.

[Morgan911]

345733


Bei dem Neuen weiß ich nicht ob ich ihn gut finde.

[kabe]

... Bei dem Neuen weiß ich nicht ob ich ihn gut finde.

Vielleicht sollte der neue Morgan auch Reserverad und Gepäckträger haben, damit das Heck nicht so nüchtern bzw. steril aussieht.

[CarloBianco]

Find den neuen Supersport richtig cool. Je länger man ihn anschaut desto besser wird er. Grad die Kombi aus dem 90 Jahren alten Design mit dem modernen, minimalistischen Überzug finde ich gelungen. Niemand bekommt das so hin wie Morgan. Und mit 120k für ein handgemachtes Auto eines Traditionsherstellers in Kleinserie im Grunde ein Schnäppchen.

[NicoH]

Ich liebe Morgan, seit ich das erste Mal einen gesehen habe. Mein Sportlehrer hatte einen +8 in British Racing Green. Was für ein schönes Auto :verneig: An den neuen muss ich mich noch etwas gewöhnen.

[Vanessa]

grad auch das Heck find ich toll.

Nee, da fehlt was

[Muigaulwurf]

Der Schwiegermuttersitz?

[Vanessa]

Egal- zuviel glatte Fläche

[Dr. J]

Ich finde den als Neuinterpretation ziemlich gelungen. Aber der BMW-Wählhebel ist doch ein schlechter Scherz :troll:

[Roland90]

Den hat auch schon der Plus Four

[ligthning]

Finde das Ding für einen Morgan zum Grausen - da fehlt in letzter Konsequenz nur noch ein Elektroantrieb =(

[Dr. J]

Den gibt's aber zumindest auch noch als Handschalter, oder?

[Roland90]

Ja :gut:

[Teppo]

Und immer noch diese fummeligen Steckscheiben. Die haben mich schon bei meinem Plus 8 genervt.

[Muigaulwurf]

Die Steckscheiben sollen aber nicht mehr fummelig und recht dicht sein. Schau mal hier bei 20:30.


https://www.youtube.com/watch?v=fG6KU981THo&t=711s

Ein Stück vorher redet er darüber wie sie die Scheibendichtungen dicht gebracht haben.

[KINI]

Ich find, der sieht von hinten aus wie ein Triumph TR3 auf Anabolika.
Da taugt mir die klassische Version des +8 optisch mehr.

Oder gleich der Aero als radikale Neuinterpretation, gerade die Front betreffend.

Aber in jedem Fall ein Auto, das sicher ne Menge Fahrspaß bietet!

[Muigaulwurf]

Ich fand den Morgan Midsummer schon unwahrscheinlich schön, ich find den immer noch schöner als den Supersport. Der SS geht stark in die Richtung des Midsummer und ist bezahlbarer, guter Kompromiss.

https://i.ibb.co/3yjK41t2/mids1.jpg
https://i.ibb.co/gLdyfvYD/morgan-midsummer-2.jpg
https://i.ibb.co/fzvGks98/morgan-midsummer-3.jpg

[Roland90]

Da fehlen mir optisch birtalndie Spiegel 8o
Sonst ein Traum

[market-research]

https://i.postimg.cc/m2xFvrcR/IMG-2563.jpg (https://postimg.cc/9zpMTCtN)

https://i.postimg.cc/8PVjyn3z/Full-Size-Render.jpg (https://postimg.cc/QV08CSh2)

https://i.postimg.cc/Fzbs5Nqs/Full-Size-Render.jpg (https://postimg.cc/8f5VLQNq)

[Dr.MTB]

Da würde ich ja zu gerne mal mitfahren. Alleine optisch schon eine Wucht. :dr:

[Muigaulwurf]

Lotus fährt man am besten allein :Leistungsgewicht: :gut:

[Dr.MTB]

Korrigiere: mit fahren. :D

[Muigaulwurf]

:D

[market-research]

https://i.postimg.cc/7YHtfmsL/IMG-3276.jpg (https://postimg.cc/MXLmLb8k)

[dpg666]

Geiles Bild :gut:

[Dr.MTB]

Absolut. :verneig:

[nominator]

Hammer!

[mactuch]

Geiles Bild :gut:

+1