Der OLDTIMER-Thread

[Herman]

:gut:

[Wildstarfan]

Der große Bruder meines alten Slant Six :dr:

194605

... und deutlich schöner!


sehr hübsch und auch ein 4-Türer :gut:

[Wildstarfan]

Die letzten Tage bin ich mehr gefahren als im Sommer. Macht mir mehr Spaß als mit jedem Neuwagen.

https://up.picr.de/34188360xo.jpeg

zweifarbig, sieht prima aus :dr:

[Wildstarfan]

Hier mal noch ein Bild von innen :)

http://i63.tinypic.com/2iivh1v.jpg

[siggi415]

:gut:
Die Ami-Schlitten hätten ja einen eigenen Thread verdient. ;)

[edelmetall]

Ja, ein Plymouth Belvedere Sedan 1964.
Der Motor ist allerdings nachträglich reingekommen, nicht von mir. Den gab es so nicht, erst ein Jahr später
Das ist jetzt ein 440 cui drin.

Mir war allerdings wichtiger, dass das ganze Auto prima ist, kein Rost und der Motor ist gemacht.

Macht richtig Laune.
Das mit dem Motor kann man ja, wenn man mag, dann quasi als eine Art zeitgenössisches Tuning abhaken :D Wäre damals, also zumindest ein Jahr später, schon möglich gewesen, also spricht da meinem Gefühl nach nicht wirklich was gegen den Motor. Viel Vergnügen!

[Muigaulwurf]

Hier mal noch ein Bild von innen :)
[...]

So schön schlicht, ich mag das sehr. :gut:


Das mit dem Motor kann man ja, wenn man mag, dann quasi als eine Art zeitgenössisches Tuning abhaken :D Wäre damals, also zumindest ein Jahr später, schon möglich gewesen, also spricht da meinem Gefühl nach nicht wirklich was gegen den Motor. Viel Vergnügen!

Ich find dieses "matching numbers" "nicht original" usw. eh ein bisschen übertrieben bei Fahrzeugen die man sich kauft um Spaß haben zu wollen. Klar, ganz besonders originale Stücke machen auch Spaß, aber manchmal ist es halt der nachträglich reingekommene Motor, das andere Lenkrad, die anderen Felgen oder der 964 RS Neuaufbau genau das was einem so richtig die Freude ins Herz schießt. :gut: Alles richtig gemacht mit dem Plymouth. :gut:
Und wenn wir grad beim Thema sind kann man das auch mal wieder verlinken - as bad as new: http://www.ecsautomotive.com/other/As_Bad_As_New.pdf

[watoo]

Das ist für mich wie bei den Uhren, Originalität ist schön und muss in der Regel teuer bezahlt werden. Ich persönlich mag das alles möglichst original und mit Matching Numbers, bei Uhren, Autos und Motorrädern. Für originale, alte Teile gebe ich oft viel Geld aus.
Der blaue Dodge z.B. hat noch das originale weiße Vinyldach, die originale Innenausstattung, original Getriebe und original 440 4bbl Motor. Es ist ein originaler RT. Nur wurde er vor etwa 35 Jahren einmal km originalen Farbton nachlackiert.

Das bedeutet aber nicht, daß man an modifizierten Sachen keinen Spaß haben kann.
Der Plymouth macht einen sehr guten Eindruck. Viel Spaß damit.

[ligthning]

Nicht mehr so oft zu sehen - der BMW 700 mit dem 2-Zylinder-Boxer-Motorrad-Motor ;)

https://up.picr.de/34270447jb.jpg

https://up.picr.de/34270448mw.jpg

[GG2801]

Sehr putzig.

[ligthning]

Dabei ist das die Langheck-Version. Der Urtyp war hinten sehr viel kürzer. Bei Bergrennen brachten diese Kerlchen mit kleinem Tuning regelmäßig den Siegerpokal in ihrer Klasse nachhause.

[Muigaulwurf]

So einer fuhr auf dem Rossfeldrennen auch mit. Ich mag die sehr gern. :gut:

[madmax1982]

Tolles Auto! :gut:

[Micha-K]

Dabei ist das die Langheck-Version. Der Urtyp war hinten sehr viel kürzer. Bei Bergrennen brachten diese Kerlchen mit kleinem Tuning regelmäßig den Siegerpokal in ihrer Klasse nachhause.

Ein richtig geiler Wagen :gut:

Hans Stuck, der Vater von Strietzel, gewann im Alter von 60 Jahren damit noch einmal die deutsche Bergmeisterschaft.

[CarloBianco]

Ja, sehr hübsch, Michelotti :gut:

Allerdings, lieber Helmut, bin ich mir recht sicher, dass wir hier das normale, kurze Coupe sehen. Das Langheck ist nicht nur äußerst selten, sondern hatte die Belüftungsschlitze auf dem Heckdeckel auch längs zur Fahrtrichtung und nicht quer wie bei dem gezeigten Auto.

[biffbiffsen]

Richtig.

Der weisse ist ein ganz normaler.

Nichtsdestotrotz ein richtig schönes Auto.

[ligthning]

Ihr habt sicher recht, denn die Langversion hatte tatsächlich große Lüftungsschlitze in der Heckhaube. Hatte die kleine Kiste noch kleiner in Erinnerung - die 60er sind halt schon ne Weile her ..... ;)

Die Renngeschichte ist interessant. Der Tuner Willi Martini am Nürburgring war erfolgreich damit, hat auf dieser Basis mit eigenständiger Karosse später selbst ein Wettbewerbsfahrzeug geschaffen.

[CarloBianco]

Ja, interessante Geschichten. Das schönste Stück 700-Historie ist aber wohl der RS.

https://abload.de/img/bmw_700rs_1ocej8woiq1.jpg (https://abload.de/image.php?img=bmw_700rs_1ocej8woiq1.jpg)

https://abload.de/img/bmw_700rs_2ukeum4gdqzu4eeg.jpg (https://abload.de/image.php?img=bmw_700rs_2ukeum4gdqzu4eeg.jpg)

[Donluigi]

Da gefällt mir der kantige aber besser.

[biffbiffsen]

Der sieht ein bissle aus wie ein Karussell Auto

[Achim993]

Wo ihr gerade bei putzig seid...

Mein letzter Erwerb

195462

Sieht niedlich aus, aber ist "Brand-gefährlich...." ;)

195463

In Ermangelung eines noch nicht montierten Drehzahlmessers und fehlenden Drehzahlbegrenzers, hab ich es erstmal bei dem Tempo belassen....

Es grüßt
Achim

[ligthning]

... nachdem die Nadel bereits einmal die Runde gemacht hat? :rofl:

[ligthning]

Nur um zu zeigen, was bei deinem Modell noch so geht ;)

https://up.picr.de/34278628rh.jpg

https://up.picr.de/34278630wp.jpg

https://up.picr.de/34278631lk.jpg

https://up.picr.de/34278633sq.jpg

https://up.picr.de/34278636bm.jpg

[watoo]

Höllenmaschine

[GG2801]

Giftzwerg.

[Achim993]

er wird in der Garage neben dem hier


195496
stehen,

deshalb war mir optisch dezent wichtig.
Aber der Motor musste Leistung haben, ebenso Fahrwerk und Bremsen.
Mit einer Hand bei 140/kmh ist nicht erstrebenswert, geht aber...

195497

195498

195499

Es grüßt
Achim

[ehemaliges mitglied]

Höllenmaschine

... ist so ein Teil nur mit einem Lambo V12,... ;)

https://youtu.be/pBRjATOZUoA

@Achim: Tolle Spaßmobile,... :gut:

[ehemaliges mitglied]

Klare Linien und dennoch schön so ein Indy,...

[CarloBianco]

Das ist zwar ein Khamsin, Giuseppe, aber schön ist er :gut:

[Muigaulwurf]

Hauptsache Ferrari :gut:

[ehemaliges mitglied]

Oje, jetzt wird's bedenklich, wenn ich die nicht mehr unterscheiden kann,... :kriese:

[Street Bob]

Hauptsache Ferrari :gut:


:rofl:

der war gut;)

[Muigaulwurf]

Na, wer erkennts?

http://i65.tinypic.com/2hrpue8.jpg

Ich finds geil.

jetz mit Video :gut:


https://www.youtube.com/watch?v=YJVftSjRmgY

[CarloBianco]

Wunderbares Auto, ausnahmsweise mal ein "Outlaw" mit Sinn und Verstand :gut:

[Wildstarfan]

Sehr schönes Auto:gut:

[ligthning]

Klasse Projekt :ea:

[Herman]

:gut:

[Street Bob]

Sehr schönes Auto:gut:

Kannst Du bitte mal das Bild in Deiner Signatur wegmachen, Steffen? Ich bin schon wieder "am Suchen" 8o
In Holland steht ein alter Valiant für Kleines ..... *grübel

[Wildstarfan]

Kannst Du bitte mal das Bild in Deiner Signatur wegmachen, Steffen? Ich bin schon wieder "am Suchen" 8o
In Holland steht ein alter Valiant für Kleines ..... *grübel

Hallo Lou,

auch ein schönes Auto.......:dr:

[Wildstarfan]

Da es ja etliche US-Car Foren gibt und ich hier keines bis jetzt kenne, könnt Ihr mir vielleicht einen Tip geben, welches Eurer Ansicht nach ein gutes Forum ist?

[w650]

Das interessiert mich auch

[Atze36]

Hallo Steffen,

für Dodge, Plymouth, Chrysler
https://www.mopar-forum.eu/

für Mustang bzw. Ford
https://www.mustang-inside.de/

Grüße

Rudi

[RBLU]

Meine US Lieblingsseite ist "Bring my Trailer"
https://bringatrailer.com/

Es ist eigentlich eine Auktionsseite. Jedoch wird jedes Auto offen im Forum diskutiert (Fragen, Modell, Vor- und Nachteile, Preis etc. etc.). Und diese Diskussionen finden auf einem, nach meiner Meinung, sehr hohem Niveau statt.

Eine wunderbare Seite, um mehr ueber Autos zu lernen und sie ist nicht auf eine Marke fixiert! Eine Art Internetversion von "Oldtimermarkt"

Ich habe viel dort gelernt und es ist die einzige Internetseite (neben diesen Forum), die ich taeglich verfolge.

[Jet]

jetz mit Video :gut:


und weiter gehts mit quasi Teil 2, dem Rundgang durch die Halle :ea:



https://www.youtube.com/watch?v=U_8IKWIx4b8

Grüße
Christian

[Wildstarfan]

Hallo Rudi, hallo Bernhard,

dankeschön. Da kuck ich mich mal um.:gut:

[Donluigi]

Meine US Lieblingsseite ist "Bring my Trailer"
https://bringatrailer.com/

Es ist eigentlich eine Auktionsseite. Jedoch wird jedes Auto offen im Forum diskutiert (Fragen, Modell, Vor- und Nachteile, Preis etc. etc.). Und diese Diskussionen finden auf einem, nach meiner Meinung, sehr hohem Niveau statt.

Eine wunderbare Seite, um mehr ueber Autos zu lernen und sie ist nicht auf eine Marke fixiert! Eine Art Internetversion von "Oldtimermarkt"

Ich habe viel dort gelernt und es ist die einzige Internetseite (neben diesen Forum), die ich taeglich verfolge.

Die Seite meide ich. Auf Anraten meiner Bankerin :mimimi: Immer wieder geil, was da so hochkommt :gut:

[GG2801]

Hier paßts vermutlich am besten rein...



https://www.youtube.com/watch?v=vbUhqdGiqwk

[Wildstarfan]

Hab ich gesehen, war ne klasse Sendung :gut:

[19842005]

Die Seite meide ich. Auf Anraten meiner Bankerin :mimimi: Immer wieder geil, was da so hochkommt :gut:

Bei BAT kommt man auf gute Ideen zur Sammlungserweiterung ...

[Donluigi]

Toyota macht eh geile Sachen fürs Gelände :gut:

[RobertRuark]

Die Seite darf ich nie anschauen. HJ 60 ist der fetteste Eintrag auf meiner Bucketlist.

Frank

[Andy Ommsen]

Diese schöne Teil war mal bei einem unserer Treffen/Ausfahrten mit dabei. Ein Jaguar C-type (XK 120 C), soweit ich mich erinnere aus 1953.

https://up.picr.de/34889658ak.jpg

[Herman]

https://up.picr.de/35076334nh.jpg

[Markus1]

Heute an der Oldtimer Tanke am Brandshof:

204502

204503

[volvic]

Genauso, einfach geil:verneig:

[Teppo]

Der SL fährt hier immer durch Hoheluft/Eppendorf. Auch bei ekeligem Wetter oder ohne Hardtop im Sommer selbst wenn es regnet. Deshalb vermute ich sehr stark, dass das kein Original, sondern eine irgendwie geartete Replica ist.

[The Banker]

https://up.picr.de/35076334nh.jpg

Megabild :gut:!

[ligthning]

=(
Der SL fährt hier immer durch Hoheluft/Eppendorf. Auch bei ekeligem Wetter oder ohne Hardtop im Sommer selbst wenn es regnet. Deshalb vermute ich sehr stark, dass das kein Original, sondern eine irgendwie geartete Replica ist.

Ja, auch von diesem schönen Fahrzeug gibt es Replicas aus GFK .... =(

[Street Bob]

Schlag mich tot, Helmut, aber den würde ich sofort nehmen. Lieber als alle Cobra- oder Seven-Derivate ...

Ich glaube auch an einen Nachbau, so ohne H-Kennzeichen ...

[ligthning]

Ganz blöd schaut er wirklich nicht aus, Lou. Ein Indiz für eine Replica sind für mich z.B. die schwarz lackierten Zierteile. Glaube mal, kein Mensch würde schweineteure Originalteile lackieren. Eher doch die Nachfertigungen aus dem 3D-Drucker .....

Und wenn er im Sommer offen im Regen fährt, so hat er einfach kein Verdeck dazu - allein das Gestänge ist schon unbezahlbar. Und die GfK-Karosse rostet auch nicht, da genügen ein paar Abflusslöcher im Boden ;)

[MarkP]

Hallo zusammen,

ich kenne den Besitzer, es ist eine Replica.

Gruß

Mark

[Sluggy]

Auf welcher Basis?

[MarkP]

Unser letzter Kontakt war per Anwalt, reicht das?

Gruß

Mark

[ligthning]

Wolltest Du den kaufen oder hast Du ihm den verkauft?

[MarkP]

Nein, nein das war beruflich, ist lange her, wir waren befreundet und der Rest gehört hier nicht hin.

Gruß

Mark

[Andy Ommsen]

Also der Jag C-type oben ist kein Replica :D

[Sluggy]

Unser letzter Kontakt war per Anwalt, reicht das?

Gruß

Mark

Sorry, Missverständnis. Die Frage war Replica auf welcher Basis bzw. ob es dazu noch ein paar Infos gibt. Natürlich nur wenn es nicht wieder beim Anwalt endet...

[MarkP]

Ach so, ok, nun hab ich es auch verstanden...

Habe leider keine weiteren Infos.

Gruß

Mark

[Flo74]

Oha!...

https://up.picr.de/35143130mh.jpeg

[shocktrooper]

Cooles Foto! 60er Cadillac de Ville?

[volvic]

Die schwarzen Felgen sehen geil aus, Flo. :gut:

[Flo74]

Danke. PlastiDip. Hält wie sau.

https://up.picr.de/35148215uo.jpeg

[hallolo]

Oha!...

https://up.picr.de/35143130mh.jpeg

vorne steht ihr beiden in einer Linie, richtig? ;)

[NicoH]

:D

[volvic]

Danke Flo, das Zeug lässt sich rückstandsfrei wieder entfernen?

Hast nen Link?

[Flo74]

Markus, ja. easy. Das Auftragen ist speziell. Nicht wie normales Lackieren. Man mus so gut 5-7 Schichten auf einander aufbauen. Das machen viele schlecht oder falsch, weswegen es dann im WWW zu Gemecker kommt, stimmt aber nicht, geiles Zeig, kann man komplett kreativ mit werden.

Nur PlastiDip, nicht Foliatec nehmen
https://plastidip.com/



vorne steht ihr beiden in einer Linie, richtig? ;)

ja

https://up.picr.de/35149233aj.jpeg

[Herman]

https://up.picr.de/35255928bl.jpg

[Wildstarfan]

Schnell rein, das Pferdchen friert :op:

[Muigaulwurf]

Und aufwärmen :rosswurscht:

[Achim993]

Rennsemmel

206469

Es grüßt
Achim

[Muigaulwurf]

Soo cool!

[Street Bob]

Nix gegen das X-beinige Basis-Original, aber:
DER ist mal richtig fett, Achim :gut::gut:

[Wildstarfan]

Gefällt mir sehr :dr:

[Achim993]

Nix gegen das X-beinige Basis-Original, aber:
DER ist mal richtig fett, Achim :gut::gut:

Danke Lou,

Er macht auch mächtig Spaß, achtet mal auf die Tachonadel, dass war noch nicht das Ende...
Aber da ich nur Öldruck und Temperatur als Anzeige verbaut habe, und keinen Drehzahlmesser, hab ich es dabei belassen...

206553



Zu verdanken ist es dem kleinen Teil hier

206554


Es grüßt
Achim

[ligthning]

Achim, der Kleine ist süss - aber er hat noch Entwicklungspotential ;)

https://up.picr.de/35267337nq.jpg

https://up.picr.de/35267338vw.jpg

[IronMichl]

:D

KLASSE !!!!!!

[Muigaulwurf]

ziemlich cool, auch wenns nach ein paar Autos irgendwie immer das gleiche ist


https://www.youtube.com/watch?v=1G2XlHpY_lY

[timeZone]

Sehr schön, genau mein Geschmack :gut:

Irgendwie ist das wie mit den Uhren: Auch immer das gleiche ...

... es sei denn, man beschäftigt sich intensiver damit ;)

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Ombel]

Geile Scheisse, und gar nicht immer das gleiche, soo geil! I love it!

[bkv]

Ein seltener Anblick auf Deutschlands Straßen
210131

[madmax1982]

Ja! :gut:

Leider aber meistens völlig verbastelt, wenn man sie sieht die, Isabella... :rolleyes:

[Micha-K]

Falls wir es noch nicht hatten, Scheunenfund eines 300 SL Flügeltürers: https://www.classicdriver.com/de/article/autos/ist-dieser-mercedes-benz-300-sl-der-groesste-scheunenfund-aller-zeiten

[bkv]

Tolle Story!

[bkv]

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[Wildstarfan]

Sehr schönes Auto, Michael :gut:

[uhrenfanatiker]

cooles Auto :dr:

[Jubilado]

Gestern im Mercedes Benz Museum Stuttgart.


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212251

[hallo123]

https://up.picr.de/35783940ov.jpg

[ROLlingEXport]

Leider nicht mein Citroen 11CV...

212746

212747

212748

[madmax1982]

Klassiker! :gut:

[AndreasL]

Trainiert da schon einer?

213031

[GG2801]

Der ist aus der Opel-Sammlung.

[AndreasL]

:gut: und der Fahrer?

213036

[Lübke]

Auch aus dem Museum. :top:

[siggi415]

Der ist aus der RLX- Sammlung :D

[AndreasL]

Der ist aber nicht aus dem Museum. Hat Spaß gemacht. :gut:

213081

213082

Und Christian hatte ein schönes Auto dabei.

213089

[Barnabas]

Ein paar richtig alte Schätzchen :)

213099213099

[uhrenfanatiker]

:dr::dr::dr:

[AndreasL]

213725

[Newbie01]

Auch aus dem Museum. :top:


Lüüüüüübke!!!!!! :motz:

[ROLSL]

Hi,hi, hi... da hat aber gestern einer Glück gehabt, dass Siggi erst heute Morgen davon erzählt hat!

[Newbie01]

Das ist allerdings richtig!!!

[siggi415]

:rofl:

[Dino01]

215151

[R.O. Lex]

Was ein Traum! :gut:

[CarloBianco]

Sweet :gut:

[ligthning]

So gut sahen die damals ab Fabrik nicht aus ;)

[bkv]

5 Stück davon durfte ich mein eigen nennen, keine hatte jedoch eine annähernd so schöne Optik wie diese.

[ligthning]

Ich hab es nur auf 3 gebracht - der erste noch mit 12,5 PS! Natürlich alle gebraucht und gerockt - war halt das Studentenfahrzeug Ende der 60er Jahre .... verdammt lang her ;)

[Dino01]

215189

215190

215191

[AndreasS]

Ist des deine, Ralf? Sehr geil. :verneig:

[Dino01]

Gehört der Schwiegermutter meines Sohnes😉

[ROLlingEXport]

Cool, Ralf! Hatte als Student auch eine Ente - Charleston blau/weiß, sogar mit verstellbaren Rückenlehnen und Kopfstützen!

Heute in Wien gesehen...

215201

[Iskandria]

Bei mir in der Tiefgarage=)215212

[uhrenfanatiker]

cooles Auto. Genau so eins auch in der Farbe hat mein Nachbar in der Querstraße als Oldtimerspielzeug.

[nominator]

Zum Niederknien schön - Stil hoch 4. :gut:

[Iskandria]

Unglaublich die Linien. Ist aber nicht meiner:supercool:

[Frame65]

https://up.picr.de/36055641ii.jpeg

[HD_Klaus]

Heute bei einer kleinen Runde durch Unter- und Oberfranken durch Ebern durchgefahren.

Ich schätze mal ca. 500 Young- und Oldtimer...sehr schöne Fahrzeuge dabei.

Hab mit dem Handy ein paar Schönheiten fotografiert...hier eine kleine Auswahl...:

https://up.picr.de/36056944wx.jpg

https://up.picr.de/36056946sa.jpg

https://up.picr.de/36056949gw.jpg

https://up.picr.de/36056953yr.jpg

https://up.picr.de/36056955cw.jpg

https://up.picr.de/36056958ou.jpg

https://up.picr.de/36056961uh.jpg

https://up.picr.de/36056962he.jpg

https://up.picr.de/36056964ky.jpg

https://up.picr.de/36056967ih.jpg

https://up.picr.de/36056968cj.jpg

https://up.picr.de/36056970ha.jpg

https://up.picr.de/36056972yr.jpg

https://up.picr.de/36056974pw.jpg

https://up.picr.de/36056976ds.jpg

[nominator]

Danke fürs Mitnehmen - wunderschöne Autos und, dürfte ich mir eins aussuchen, würde es wohl der Alfa sein.

[Frau Conny]

:verneig: Danke für's Zeigen

Ich würde den 503 oder den 02 nehmen =)

[CarloBianco]

Das 507-Gitter hat im Kotflügel zwar nichts zu suchen, aber sonst ein sehr schönes Auto :gut:
Mein Opa besaß einst den 503 von Alex von Falkenhausen, ist aber leider nicht mehr bei uns.


https://up.picr.de/36056946sa.jpg

[Robson]

So, jetzt aber =)

https://up.picr.de/36067214hz.jpeg https://up.picr.de/36067215ha.jpeg https://up.picr.de/36067216ua.jpeg

[Muigaulwurf]

Der Auspuff am Käfer sieht ja ulkig aus.

[max mustermann]

Der Lancia ist echt leiwand, Christian! :gut:



Der Auspuff am Käfer sieht ja ulkig aus.

Den hatte damals praktisch JEDER am 1302/03er.....

[Iskandria]

Ich weiss nicht ob diese Seite bekannt ist. Hat aber tolle Bilder:

https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/all-time-stars/

[R.O. Lex]

Tolle Bilder, tolle Fahrzeuge, und noch tollere Preise.

[ligthning]

Ja, da könnte man sich was aussuchen. Aber ..... :xmas: ..... da bräuchte es noch den Weihnachtsmann zum bezahlen :kriese:

[Flo74]

Heute gesehen

https://up.picr.de/36310798tk.jpeg

https://up.picr.de/36310800nc.jpeg

https://up.picr.de/36310804xs.jpeg

[NicoH]

Weltmeister in was? :D

[AndreasS]

Müsste in der 250 ccm-Klasse gewesen sein. Meine Quickly hatte den Tankdeckel auch und ich hab mich das gleiche gefragt. :)

[NicoH]

Das Teil sieht halt - mit Verlaub - wenig weltmeisterlich aus :D

Aber schöne Fotos :gut:

[ligthning]

"Der Berg ist steil, die Sonne sticht - der Quckly-Fahrer merkt es nicht!"

War der Traum der männlichen Jugend in den 50er Jahren ;)

[ligthning]

Die Quickly war übrigens ein 50ccm Moped, die Weltmeisterschaften wurden mit 250ccm Rennmaschinen gewonnen.

NSU war in den 50er Jahren der größte 2-Rad Hersteller der Welt - dann erst kamen die Japaner ....

[NicoH]

Danke für die Erläuterung, Helmut :dr:

[ligthning]

Gestern gesehen auf einem Treffen im benachbarten Frankreich: Ein wunderschön, vom Besitzer selbst in langjähriger Arbeit restaurierter Lotus Elite aus 1962

https://up.picr.de/36318781zg.jpg

https://up.picr.de/36318783wo.jpg

https://up.picr.de/36318786qk.jpg

https://up.picr.de/36318789kf.jpg

https://up.picr.de/36318790oh.jpg

https://up.picr.de/36318792za.jpg

https://up.picr.de/36318794ot.jpg

https://up.picr.de/36318797sm.jpg

[ligthning]

Einen 1959 Chevrolet Parkwood Station Wagon sieht man auch nicht oft .....

https://up.picr.de/36318862ay.jpg

https://up.picr.de/36318863cz.jpg

https://up.picr.de/36318865af.jpg

[Thunderstorm-71]

Mayhem :gut:!

[ligthning]

Kannte ich bisher nicht, Lasky. Der Spruch erschien mir aber bemerkenswert :bgdev:

[Thunderstorm-71]

Ja, teilweise etwas speziell. Aber die Klamotten von denen sind super :gut: ;).

https://abload.de/img/dsc02614ldsnz.jpg (https://abload.de/image.php?img=dsc02614ldsnz.jpg)

[CarloBianco]

Die Elite ist mega, Helmut. Einer der wichtigsten, schönsten und begehrenswertesten Lotus überhaupt :gut:

[ligthning]

Ja, Carlo. Interessant: Die Karosserie besteht aus 3 Schalen GFK und hat kein stählernes Chassis. Gesamtgewicht knapp über 500 kg!! Heute für ein sportliches Straßenfahrzeug unvorstellbar ....

[NicoH]

Hast Du von dem Lotus auch noch eine Gesamtansicht? ;)

[ligthning]

Leider nicht von der Seite, war etwas zugeparkt. Aber auf Wiki oder Google hat’s je Menge Bilder und Infos.

[Clark11]

Gehört einem Freund, ich würde da nicht reinpassen :D
Das Ding ist ja sowas von klein 8o

https://up.picr.de/36321217et.jpg

[Muigaulwurf]

cool!

Helmut, der Lotus ist ja mal wunderschön :ea:

[ehemaliges mitglied]

Letztes Wochenende auf diese Gruppe gestoßen.

Zuerst die Italiener/innen,...
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Der Spider hatte erst echte 40k auf der Uhr.
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217963

[ehemaliges mitglied]

Aus CZ der Piccolo im traumhaften Zustand.

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217964

[ehemaliges mitglied]

Engländer gab's natürlich auch.

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217972

[Wildstarfan]

Sind einfach tolle Autos, die alten Dinger. Und man sieht immer lachende Gesichter, wenn man irgendwo vorbeifährt.
Außer einmal, ein Radfahrer, der hat mir den Vogel gezeigt und den Kopf geschüttelt.....:bgdev:

[ehemaliges mitglied]

Deutschland darf natürlich nicht fehlen,...

Der 356er hatte noch ein schwarzes Kennzeichen,...
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[ehemaliges mitglied]

Von der Grande Nation war leider nur ein 504er vertreten,...
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Das war's, die Oldtimer zauberten den Zaungästen ein Lächeln ins Gesicht,... ;)

[Micha-K]

Wirklich tolle Autos. Wahnsinn auch was so ein Dino Spider kostet.

[ehemaliges mitglied]

Ja, so ein Dino kostet mittlerweile echt viel Geld,...=(

217982

217983

[CarloBianco]

Sehr schön, Giuseppe :gut:


Hast Du von dem Lotus auch noch eine Gesamtansicht? ;)

Hier, ein Service-Bild. Nein, drei ;)

Der Elite war das erste Auto aus Hethel für die Straße, ein direkter Konkurrent zum Porsche 356 und letztendlich der Urvater aller modernen Lotus. Grad die frühen Autos gelten als fragil, aber das hat ihn nicht von sechs Klassensiegen in Le Mans abgehalten. Das Auto wiegt nur 500 kg und die Technik stammt aus der Formel 2. Die wunderschöne 1.2 Liter Maschine von Coventry Climax - ursprünglich als Feuerwehrpumpe entwickelt - ist ein Juwel und war für die 50er Jahre eine regelrechte Drehorgel.

Lange konnte man die Dinger für recht kleines Geld abgreifen, mittlerweile muss man mindestens sechsstelliges auf den Tisch legen. Völlig zurecht, betrachtet man seine Stellung in der Lotus-Historie, die Fahreigenschaften sowie nicht zuletzt sein betörendes Äußeres.

https://abload.de/img/elite18mkdf.jpg (https://abload.de/image.php?img=elite18mkdf.jpg)

https://abload.de/img/elite2swkgy.jpg (https://abload.de/image.php?img=elite2swkgy.jpg)

https://abload.de/img/elite4u3kqe.jpg (https://abload.de/image.php?img=elite4u3kqe.jpg)

[NicoH]

Oh, der ist tatsächlich wunderschön :verneig: Danke Carlo :dr:

[Micha-K]

Danke Carlo :dr: Der Elite ist echt traumhaft :gut:

[Muigaulwurf]

Danke dir, Giuseppe. :gut:

Carlo :verneig: So ein schöner schlichter Innenraum. Fast wie bei den 250 GTO. Und das auf den Kühler gemalte Kennzeichen ist geil. :D

[hadi]

Großartiges Auto!

[ligthning]

Zum Lotos ist vielleicht noch zu vermerken, dass die selbsttragenden GFK-Karossen bei den ehemaligen Flugzeugwerken Bristol hergestellt wurden und ein ausgezeichneter cw-Wert ganz ohne Erprobung in einem Windkanal erzielt wurde.
Am Entwurf war aber auch ein erfahrener Flugingenieur aus den de Havilland-Werken beteiligt, der sein Wissen aus der Aerodynamik und der im Flugzeugbau bereits üblichen Monocoque-Bauweise einbrachte.
Lotus war auch bei seinen Rennfahrzeugen ja immer hart an der Grenze des damals im Leichtbau möglichen, was nicht unumstritten war und auch oft zu Problemen mit der Haltbarkeit der fragilen Bauelemente führte.

[Micha-K]

Wie sagte Colin Chapman einst "wir fahren, bis es bricht, dann bauen wir stärker"

[ligthning]

Wird ihm ebenfalls zugesprochen: „Jedes Fahrzeug, was ein Rennen unbeschadet übersteht, ist zu schwer!“

[Micha-K]

Seine ehemaligen Fahrer sagten auch, dass er lieber ein Rennen verlor, als zuviel Benzin an Bord zu nehmen. Mario Andretti verlor deswegen auch ein oder zwei Rennen.

[Muigaulwurf]

Das ist mir alles zu brutal. Mir gefällt sein "first simplify, then add lightness" am besten.

[uhrenfanatiker]

Ich schaue Oldtimer immer gerne an und viele Autos mit Charakter gefallen mir deutlich besser als die heutigen austauschbaren Blechbüchsen diverser Hersteller. Doch fahren würde ich nie einen Oldtimer - nicht einmal mitfahren. Der gestrige Unfall macht es wieder einmal deutlich - nicht einmal bei einem Smart hat man eine Überlebenschance: https://www.n-tv.de/panorama/Oldtimer-Fahrer-stirbt-bei-Frontalcrash-article21164483.html

Sicherheit im Straßenverkehr kann man sich nunmal erkaufen - durch ein modernes, sicheres Fahrzeug. Ob man im Flugzeug weiter vorne sitzt und kühle Drinks bekommt oder im Zug einen Bildschirm vor der Nase hat, macht das Reisen in diesen Verkehrsmitteln nicht sicherer. Im Straßenverkehr ist das anders. Wäre der Fahrer statt einem 190er SL für den gleichen Wert eine aktuelle E/S Klasse gefahren, hätte der Zeitungsartikel anders gelauten - leider wären dann im Smart wohl alle tot und Fahrer/Beifahrer in der E/S Klasse hätten nur geringste Verletzungen. Für die Smartinsassen ein riesen Glück, dass ihnen "nur" ein altes Auto ohne jegliche Stabilität und Sicherheitsvorkehrungen reingefahren ist.
So unfair ist es im Straßenverkehr - der "stärkere" gewinnt fast immer.
Ich hoffe, die (schwer-)verletzten Insassen überstehen es..

[biffbiffsen]

- leider wären dann im Smart wohl alle tot und Fahrer/Beifahrer in der E/S Klasse hätten nur geringste Verletzungen.


https://www.youtube.com/watch?v=v708z67ALww

[ehemaliges mitglied]

Ich schaue Oldtimer immer gerne an und viele Autos mit Charakter gefallen mir deutlich besser als die heutigen austauschbaren Blechbüchsen diverser Hersteller. Doch fahren würde ich nie einen Oldtimer - nicht einmal mitfahren. Der gestrige Unfall macht es wieder einmal deutlich - nicht einmal bei einem Smart hat man eine Überlebenschance: https://www.n-tv.de/panorama/Oldtimer-Fahrer-stirbt-bei-Frontalcrash-article21164483.html

Sicherheit im Straßenverkehr kann man sich nunmal erkaufen - durch ein modernes, sicheres Fahrzeug. Ob man im Flugzeug weiter vorne sitzt und kühle Drinks bekommt oder im Zug einen Bildschirm vor der Nase hat, macht das Reisen in diesen Verkehrsmitteln nicht sicherer. Im Straßenverkehr ist das anders. Wäre der Fahrer statt einem 190er SL für den gleichen Wert eine aktuelle E/S Klasse gefahren, hätte der Zeitungsartikel anders gelauten - leider wären dann im Smart wohl alle tot und Fahrer/Beifahrer in der E/S Klasse hätten nur geringste Verletzungen. Für die Smartinsassen ein riesen Glück, dass ihnen "nur" ein altes Auto ohne jegliche Stabilität und Sicherheitsvorkehrungen reingefahren ist.
So unfair ist es im Straßenverkehr - der "stärkere" gewinnt fast immer.
Ich hoffe, die (schwer-)verletzten Insassen überstehen es..
Warum ist denn der Fahrer des Oldtimers in den Gegenverkehr geraten? Hatte er vielleicht einen Herzinfarkt und ist deshalb am Unfallort verstorben? Ich denke man fährt mit einem Oldtimer umsichtiger und senkt dadurch die Unfallgefahr nicht unerheblich. Das gilt es bei der Abwägung auch zu berücksichtigen.

Und nein; ich bleibe als Fußgänger, Radfahrer oder Fahrer eines kleinen Autos nicht Zuhause.

Natürlich ist der Unfall tragisch, aber das Leben birgt nun mal Risiken, die es abzuwägen gilt.

[Micha-K]

Lieber Tom, wenn ich ehrlich bin, ist mir diese Sichtweise zu einseitig...

Steigst du zuhause auf eine Leiter? Wenn ja, dann setzt du dich damit einem dreimal so hohen Risiko aus. Die Zahl der tödlichen Haushaltsunfalle ist nämlich gut dreimal so hoch als die der tödlichen Verkehrsunfälle. Und die Zahl der Haushaltsunfälle nimmt jedes Jahr zu.

Unbestritten ist ein Oldtimer (oder auch moderne Fahrzeuge wie ein KTM X-Box oder Lotus Elise) nicht so sicher wie ein modernes Fahrzeug und man kann noch so aufpassen und vorausschauend fahren, aber nicht mit der Dummheit der anderen rechnen.

Jedes Risiko kann man nicht minimieren. Ich persönlich kenne jemanden (damals 32 Jahre jung), der morgens aus dem Bett gestiegen ist, ausgerutscht und ganz unglücklich mit dem Hinterkopf aufgeschlagen ist. Hat einen Hirnschaden davon getragen und ist seitdem ein Pflegefall.

[Muigaulwurf]

Tom, das beste was dir im Smart beim Frontalcrash passieren kann ist in eine aktuelle E- oder S-Klasse (o.ä.) zu erwischen. Der Smart lebt davon die Crashstruktur anderer Autos mit auszunutzen weil er selber wegen der sehr kurzen Schnauze auf kurzem Weg viel Energie abbauen muss. Diese Energie baut sich "weicher" ab, wenn das andere Auto viel davon mit aufnimmt.
Worst case ist Smart gegen Smart.

Davon abgesehen ist deine Aussage in meinen Augen viel zu pauschal. Soll ich dir einen Zeitungsartikel posten in dem jemand an einem Stück Fleisch erstickt und dann sagen "das ist der Grund warum ich nur Brei esse"?

[nominator]

+ 1

[Donluigi]

Wenn ich an die Myriaden von toten Oldtimerfahrern denke, durch die ich ständig auf dem Weg zu meinem Neuwagen waten muss - da kommt man schon mal ins grübeln.

[GeorgB]

1+
Wir sind gerade aus dem Friaul mit dem Oldtimer zurück. War wundervoll mit dem SL dort ca. 1000km zu cruisen!! Die Italiener waren überall begeistert.
:dr:

218208

Zu der obigen Sicherheitsdiskussion:
Auf der heutigen Rückreise über die Tauernautobahn gab es zwei kritische Situationen - verursacht durch moderne Autos: 1x Audi der immer weiter nach rechts auf die Standspur gekommen ist und ZU heftig korrigiert hat und schleuderte; 1x ein dänischer Wagen mit Wohnanhänger der einem auf die rechte Spur gerollten Plastikpylon ausweichen wollte und fast in mein vorherfahrendes Auto geschleudert ist. Ich (und alle anderen) musste von ca 120kmh eine Vollbremsung auf ca 20kmh machen. Das war recht heftig ohne ABS, ABER mein sehr ausreichender Sicherheitsabstand und die Vor-ABS-Erfahrung (Stotterbremse) zahlten sich aus!!

Ergo: Wenn man mit "schwächeren" KFZ oder Motorrad oder Roller etc unterwegs ist, dann muss man eben besser mitdenken.

[Klaus]

Wundervoller Wagen Georg!!

[wolli]

Schönes Auto in tollem Ambiente. Meine Italienerfahrungen sind leider nicht so gut. Haben viele schlaflose Nächte, viel Geld und Ärger gekostet.

218211

[GeorgB]

Also wir haben uns geärgert, weil wir immer blöd angehupt wurden - bis wir herausgefunden haben, dass die nicht nur hübschen Mädels, sondern auch schönen Autos nachhupen.

Auf den Parkplätzen bei Restaurants waren spätabends immer der Owner oder der Koch oder andere Gäste am Auto am diskutieren (mit Zigarette und Glas Wein).

[wolli]

Bei mir ist die "Ownerin" mit ihrem Auto in meins reingerappelt. So unterschiedlich sind die Erfahrungen. Hätte liebe deine gemacht, Georg! Aber beide Erinnerungen werden bleiben!

[CarloBianco]

Grad beim Stöbern entdeckt... Wem ein Porsche 356 Speedster nicht exklusiv genug ist, findet im Verkauf der Sáragga Collection durch Sotheby's im September grad zwei entzückende und über-seltene Alternativen.

https://abload.de/img/1951dbtypehbre9kjq.jpg (https://abload.de/image.php?img=1951dbtypehbre9kjq.jpg)
1951 DB Type HBR (https://rmsothebys.com/en/auctions/pg19/the-sáragga-collection/lots/r0048-1951-db-type-hbr-cabriolet/787050)

https://abload.de/img/1955wddenzel13008ijw7.jpg (https://abload.de/image.php?img=1955wddenzel13008ijw7.jpg)
1955 WD Denzel 1300 (https://rmsothebys.com/en/auctions/pg19/the-sáragga-collection/lots/r0056-1955-wd-denzel-1300/775172)

[Frame65]

https://up.picr.de/36507461gk.jpeg

... 1937er

[Robson]

:gut: bin auch seit längerem am überlegen mir sowas zuzulegen.

[Micha-K]

Unser Flaschner hat sich so einen gekauft und komplett überholt. Hat einen tollen Sound.

[wolli]

Beim Kauf eines Lanz oder Ursus wird man arm. Sound ist super, aber nach wenigen Ausfahrten kennt man auch sein komplettes Wohnumfeld und dann wird es langweilig. Hab ich mit nem Porsche Junior und Unimog 2010 leider so erlebt. Mit knapp 20 Km/h kommt man nicht so rund.

[ligthning]

Für die Freunde der Oldtimer-Trecker hab ich auch noch was im Archiv

https://up.picr.de/36511309sv.jpg

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https://up.picr.de/36511332ve.jpg

[ligthning]

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[ligthning]

Und so muß ein Glühkopf-Traktor vorgeheizt werden ;)

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https://up.picr.de/36511373co.jpeg

https://up.picr.de/36511374mb.jpeg

[ligthning]

In Weybridge, im Westen von London, auf dem Gelände des Brooklands Museum, befindet unter anderem auch das Museum der London Transport. Dort kann man die Geschichte des Londoner Busverkehrs betrachten.

https://up.picr.de/36603582mg.jpg

[ligthning]

Hier ein paar Bilder für Freunde des Londoner Nahverkehrs ..

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[ligthning]

Und natürlich dürfen die Wahrzeichen von London, die roten Routemaster-Doppelstockbusse, nicht fehlen:

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Danke fürs Reinschauen! ;)

[ligthning]

Die letzten dieser roten und grünen (Grün im Vorstadtverkehr) "hop on/hop off" Routemaster wurden erst Ende 2005 ausser Betrieb gestellt - rund 50 Jahre nach ihrer Vorstellung Mitte der fünfziger Jahre.

Hauptgrund für das Ende war eine EU-Richtlinie für den behindertengerechten Transport im Nahverkehr, die mit diesen Fahrzeugen nicht mehr erfüllt werden konnte.

Nachfolger sind die jetzigen, geschlossenen Niederflurbusse, die seit 2012 auf Wunsch des damaligen Bürgermeisters von London, Boris Johnson, auch mit Hybridantrieb unterwegs sind.
Deshalb werden diese im im Volksmund gerne auch "Borismaster" genannt .... :bgdev:

[watoo]

Danke für die Bilder, Helmut

[Robson]

Diese Wochenende in Hamburg, früh lodsgefahren...
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[Wildstarfan]

Klasse Bilder :dr:

[GPX8888]

Am 15.09.2019 war ein großes Peugeot GTI-Treffen in Sochaux/Frankreich zum 35-jährigen Jubiläum des 205 GTI. Nachdem meine Frau noch einen 205 GTI Griffe in der Garage hat und wir an diesem Tag noch nichts geplant hatten, haben wir uns mal auf den Weg nach Frankreich gemacht.

Nachfolgend ein paar Bilder. Die grünen GTI sind alles "Griffe", ein Sondermodell des GTI, zwischenzeitlich sehr selten und fast nicht mehr zu bekommen. Die Fahrzeuge werden zwischenzeitlich mit 25-30k gehandelt, je nach Zustand und Kilometerlaufleistung. Die Ausstattung ist bei diesen Fahrzeugen für die damalige Zeit recht üppig, Sportsitze mit Leder und grünen Nähten, Glasschiebedach, ABS, Servolenkung und Alufelgen waren bei den Exportmodellen immer dabei, für den französischen Markt gab es optional statt Glasschiebedach eine Klimaanlage. Für einen Kleinwagen Anfang der 90er eine echte Luxusausstattung. Die Fahrzeuge waren damals auch ziemlich teuer, wenn mich nicht alles täuscht lag der Kaufpreis damals schon über 30.000 DM. Der Fahrspaß ist bombastisch, 120PS treffen auf 880kg Leergewicht und ein kartähnliches Fahrgefühl, 8,5s auf 100km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von über 200km/h - das Ding macht einfach richtig Laune.

Aber genug geschrieben, nachfolgend ein paar Bilder vom Treffen und auch vom Peugeot-Museum in Sochaux, auf dessen Gelände das Treffen stattgefunden hat. Insgesamt waren wohl über 360 GTI vor Ort, davon allein 27 Griffe (anscheinend wurde damit sowohl der Rekord im Hinblick auf die Anzahl der GTI als auch der Anzahl Griffe auf einem Haufen gebrochen).

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GTIs in allen Farben...wie gesagt, in Summe über 360 GTI.

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Und noch ein seltenes Exemplar eines 205 Turbo

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Dann ging es noch ins Museum. Man bekommt einen netten Überblick über die Geschichte von Peugeot und auch über die Produkte, die die Firma hergestellt hat. Autos und Pfeffermühlen kennt ja jeder, Waschmaschinen, Sägen oder Kaffeemühlen waren mir jetzt nicht bekannt. Nachfolgend ein paar Bilder vom Museums:

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Erfinder des Blechdach-Cabrios war nicht Mercedes mit dem SLK...

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Ein Vorreiter der Alltrack/Allroad/Allterain/Allwasweißich-Manie:

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Auch der Papst hatte schon mal einen Peugeot:

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Und hier musste ich dann zweimal hinschauen - was macht ein G im Peugeot-Museum? :grb: Nennt sich P4 Civil und ist tatsächlich ein Peugeot. Gab es seit 1982 für das Militär, ab 1986 auch für den "zivilen" Bedarf. 2,5l-4-Zylinder mit 70PS bei 1.895kg Leergewicht, keine Ahnung ob es da auch stärkere Motorisierungen gab, vermutlich nicht. Einen V8 sicherlich nicht.

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Im Bereich Fahrzeugstudien hat Peugeot ja immer wieder mal ausgefallene Fahrzeuge präsentiert, zumindest im Hinblick auf die normale Produktpalette. Das folgende Fahrzeug hing an einer Wand.

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Die Studie aus 1984 basiert auf einem Peugeot 205 und nennt sich "Peugeot 205 T16 Quasar"

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Weitere Studien:

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Eine Präsidentenlimo darf natürlich nicht im Museum fehlen, wobei Fahrspaß mit dem Gewicht und 170PS wohl eher nicht aufgekommen ist - aber für das Flanieren über die Champs-Élysées dürfte es gereicht haben.

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Und noch ein älteres Modell...

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Die Renn- und Rallyabteilung:

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Interessant fand ich, dass die Fahrzeuge überhaupt nicht museums-like waren. Man hatte teilweise den Eindruck, das die Fahrzeuge samt Rost und Dreck einfach mal in das Museum gestellt wurden. Mit Swizöl ist da garantiert keiner drübergegangen. Aber auch das hatte seinen Charme.

[pasta_hansel]

Sehr schön zu sehen, Michael! :gut:

Da kommen schöne Erinnerungen hoch an mein erstes Auto: Ein perlmuttweißer 205 GTI mit roter Innenausstattung...

Was hat der Spaß gemacht! :dr:

[AndreasS]

Wunderbar, Michael. :gut:

Für Peugeot, besonders den 205er, hab ich eh ein Faible. :verneig:

Einen Griffe hatte mein Spezl damals, würde mich nicht wundern, wenn das Auto da auch dabei stand.

[Robson]

Danke für die die Bilder :gut:

[Street Bob]

Sehr stark, Michael! Der Bericht und auch Euer Auto gefallen mir gut.
Und über das Bild mit dem Diesel-Renner habe ich mich besonders gefreut! 40 Weltrekorde ...

Danke für´s Zeigen:gut:

[Tangomat]

Danke für das zeigen.
205 GTI war der Traum meiner Jugend. Ich finde noch immer ein tolles Auto:dr:

[CarloBianco]

Danke, schöne Bilder :gut:

Der gezeigte 205 Turbo 16 hat sogar einen Mittelmotor. Aber auch ein normaler GTI war nicht nur hübsch, sondern hat richtig Spaß gemacht.
Erinnert mich an dieses Video.


https://www.youtube.com/watch?v=EfDHULZZjpQ&t=310s

[heintzi]

Danke für die 205er Bilder :verneig:

Mein Papa hatte 1983 einen gekauft, das war ein 205GRD mit 60PS.

Der nächste war dann ein 205GRD mit 64PS (Abwechslung muss sein) - der war dann richtig schön. Gut ausgestattet, schwarz lackiert - und auf mein Flehen hin dann noch leicht tiefer gelegt und Gutmann Felgen drauf. Und ein Holzlenkrad hat er noch bekommen.

Das Auto war so schön, dass es direkt mal geklaut wurde, direkt vorm Knast in Mannheim :mimimi:

Dann kam ein 306 Turbodiesel, das war natürlich mit 90PS ein Renner - aber vom Charme her weit entfernt vom 205.

[ligthning]

Danke, Michael! Der Peugeot G mit 2 Tonnen Gewicht und 70 PS muß wahrlich eine Wanderdüne gewesen sein .... ;)

[GPX8888]

Danke Euch! :dr:

Und weil es ja jetzt dem Saisonende zugeht, quäle ich Euch weiter! :D

Am letzten Sonntag war in Ebersbach (in der Nähe von Stuttgart) ein Young- und Oldtimertreffen auf dem Gelände des Patina-Museums. Die Veranstaltung gibt es schon seit ein paar Jahren, ist immer sehr nett und die Fahrzeuge sind sehr abwechslungsreich, angefangen von wirklichen Exoten über US-Cars bis hin zu Militärfahrzeugen und auch Motorrädern. Es ist ein zwangloses Treffen mit Würsten vom Grill, Gulasch aus einer NVA-Gulaschkanone oder Schnitzel im Brötchen. Das Patina-Museum selber ist der Treffpunkt von Old- und Youngtimerfreunden, die einfach alles sammeln, was in irgendeiner Form mit Fahrzeugen zu tun hat - völlig egal ob es sich um alte Zapfsäulen, Modellfahrzeugen oder aber auch so Sachen wie diese Fahrschulmodelle zur Erklärung der Beleuchtung aus Fahrschulen aus den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts. Nett anzuschauen, leider aber nur noch im Rahmen des Treffens geöffnet (aufgrund diverser Vorschriften im Hinblick auf Brandschutz etc.).

Schön finde ich immer wieder, dass es zum großen Teil Fahrzeuge sind, die auch noch "richtig" genutzt werden. Hochglanzpolierte Flügeltürer sucht man vergebens, dafür dann aber Fahrzeuge, denen man die regelmäßige Nutzung ansieht.

Aber genug geschrieben, jetzt ein paar Bilder:

Ein VW SP2, kannte ich bis dahin noch nicht, lt. Wikipedia ein VW für den südamerikanischen Markt. Hat mir gut gefallen!

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Ein Jaguar XJ6 Landaulet, habe ich bisher auch noch nicht live gesehen...

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Jensen Interceptor III - was ein wunderschönes Fahrzeug!

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Volvo 1800 Coupé und Jaguar E-Type, toller Zustand, ich hätte den Volvo genommen, obwohl ich ja ein echter Jag-Fan bin...

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Toller Zustand, innen klasse Sitze, ein echter Traum!

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Toller Klang!

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Lt. Besitzer eine Besonderheit, bei diesem Fahrzeug fehlt die B-Säule...

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Was ein Armaturenbrett, herrlich!

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Einer der Träume meiner Jugend - immer noch ein imposanter Anblick...

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Der eine oder andere Porsche war natürlich auch dabei...

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Original oder Replik? Keine Ahnung, dazu kenne ich mich dann doch zu wenig mit Porsche aus

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Man wird einfach alt, selbst die Senatoren durften auf den Platz...

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Und mein persönliches Highlight der Veranstaltung: Opel Commodore als Stretchlimo, noch nie gesehen, toller Anblick, Mutter gefahren, Kind (in passendem Sitz) auf der Beifahrerseite und der Vater mit zweitem Kind entspannt hinten...einfach klasse! Dummerweise nur von hinten fotografiert =(

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Dann noch ein paar weitere Fahrzeuge und US-Cars...

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Und zum Abschluss noch ein Blick in das Patina-Museum:

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Die Fahrzeuge hinter Gittern gehören Mitgliedern des Vereins, der das Museum betreibt. Ich schätze mal, dass die irgendwann mal wieder auf die Strasse kommen werden.

Vom Museum noch ein paar Bilder vom letzten Jahr...

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[Robson]

Danke :gut:

[GPX8888]

Gerne =)

Warum stehen die Bilder auf dem Kopf 8o

Sorry, war keine Absicht, keine Ahnung was ich da falsch gemacht habe, kann es auch leider nicht mehr editieren =(

[nominator]

Urig - danke fürs Mitnehmen, klasse Bilder (sogar die auf dem Kopf). :gut:

[Muigaulwurf]

Sehr cool, danke! :verneig:

Die 250GTO Seifenkiste ist witzig.

[CarloBianco]

Tolle Bilder :gut:


...Lt. Besitzer eine Besonderheit, bei diesem Fahrzeug fehlt die B-Säule...

Das ist ein 300 D, also der letzte Adenauer, die kamen immer ohne B-Säule. Die Stories der Besitzer über die "Besonderheiten" ihrer Autos sind aber wohl so alt wie das Auto selbst ;)

[Wildstarfan]

Danke fürs Mitnehmen.
Klasse Bilder und Autos!!

[ehemaliges mitglied]

Danke für die tollen Bilder. :gut:
Der Countach schaut etwas nach einem Strohm Bausatz aus,...

[ligthning]

War auch mein erster Gedanke... 8o

[GPX8888]

Danke für die tollen Bilder. :gut:
Der Countach schaut etwas nach einem Strohm Bausatz aus,...

Ich habe überhaupt keine Ahnung von Lambos - aber, nachdem ich das von Euch beiden jetzt so lese und darüber nachdenke, der Lambo sah in der Tat etwas seltsam im Hinblick auf die Proportionen aus. Also ich habe mir einen Lambo immer ein wenig beeindruckender vorgestellt. Das würde jetzt doch einiges erklären :rofl:

Aber ich bin da echt zu sehr DAU als dass ich das beurteilen könnte. :weg:

[AndreasS]

Danke für die tollen Bilder. :gut:
Der Countach schaut etwas nach einem Strohm Bausatz aus,...

Jap, sieht man immer ganz gut am Lufteinlass vor dem Hinterrad.

Edit: Natürlich auch daran, dass das Auto irgendwie nicht „richtig“ aussieht. Kann das nicht beschreiben. :D

[Muigaulwurf]

Vixen GT - kannte ich bisher nicht:


https://www.youtube.com/watch?v=F6I7mqAnF2s&list=FL0ru5Xv5tdx-PNaRKsVP_2g&index=2&t=0s

[nominator]

Danke, Joe, noch nie gesehener Renner - gefällt mir ungemein. :gut:

[KICKASS993]

Trotz grauem Herbstwetter hol ich den Thread mal mit einem Bild meines 504 Coupés rauf.
Viele dieser schicken französisch/italienischen Pininfarina Coupés sind leider zugunsten der (wertvolleren) Cabrios geopfert worden.

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Gruß
Dominik

[Muigaulwurf]

wunderschönes Auto!

[KICKASS993]

Ja, das isser - danke Joe!

[AndreasL]

Wirklich eine tolle Linie :dr:

[KICKASS993]

:dr: Andreas
:verneig: Pininfarina

[bkv]

Wunderschön!

[KICKASS993]

:dr:Danke Michael!

[brownie]

Trotz grauem Herbstwetter hol ich den Thread mal mit einem Bild meines 504 Coupés rauf.
Viele dieser schicken französisch/italienischen Pininfarina Coupés sind leider zugunsten der (wertvolleren) Cabrios geopfert worden.

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Tolles Auto, tolle Farbe !
Viel Freude mit der Schönheit !

[KICKASS993]

:dr: Danke brownie!

[Wildstarfan]

Sehr schönes Coupé.
Danke fürs Zeigen :dr:.

[KICKASS993]

:dr: Steffen

[Herman]

Der Karosserie und dem Motor alles Gute zum 50. Hochzeitstag :dr:

https://up.picr.de/37763383ei.jpg

[Muigaulwurf]

Na dann :dr:

[siggi415]

Glückwunsch zur Goldenen :dr:

[Maseratimerlin]

Dann will ich mal meine beiden Oldtimer zeigen, C2 aus 67 und C43 aus 72. Die 67 fahre ich mit der 67er Speedy am Arm.

https://up.picr.de/30664114sq.jpg

https://up.picr.de/30668547pt.jpg

Aufgenommen bei den Classic Days Schloss Dyck 2017 bei denen wir jedes Jahr vertreten sind

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Wie man sieht war Matsche angesagt in 2017. Sauber kann jeder.:D

Gruß

Edgar

[christopherm]

Was für zwei Prachtstücke!!!

[Muigaulwurf]

Ich kann das unverbrannte Benzin förmlich riechen. :D

[max mustermann]

Der Karosserie und dem Motor alles Gute zum 50. Hochzeitstag :dr:

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sauber, fesch! :gut:

Wennst den startest, dann saugt der deinen Smart Elektroschrott ein........ :D

[AndreasS]

Johann. :dr:

Tolle Corvettes, Edgar. :verneig:

[Maseratimerlin]

Danke.

Gruß

Edgar

[Herman]

:dr:

[Edmundo]

TechnoClassica auch verschoben: https://www.oldtimer-markt.de/nachrichten/Termin-verschoben-Techno-Classica-2020-nicht-mehr-im-Maerz?utm_source=startpage&utm_medium=link&fbclid=IwAR24wFHRBFK10hcRjjTU2QLlblxtb3aRFjOgpFHjn CsdUSP38gm95M31oD4

[Donluigi]

Die goldene Corvette wär mein Traum. Bildschön!

[AndreasL]

Wenn sie jetzt schon nicht fahren dürfen, stehen sie wenigstens hier rum.

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[madmax1982]

Herrlich! :verneig:

[KICKASS993]

+1, ein Traum. Auch die Farbkombi. :gut:
Bislang hab ich den nur in überrestauriert gesehen - der hier hat Charme.

[Street Bob]

Uuiii Andreas - wenn das meiner wäre, stünde mein Stuhl davor! :gut:
Den könnte ich stundenlang anschauen.