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  1. #101
    PREMIUM MEMBER Avatar von FriendlyAlien
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    Interessantes zum Thema Sichtbarkeit und Wert bei der Tour, am Beispiel auch meines aktuellen Lieblingsfahrers

    https://youtu.be/Myq4X95UNnQ?si=PFbzL7y8aq_UIG9w
    Gruß Robert


  2. #102
    Comex Avatar von siebensieben
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    77 Grüße!
    Gerhard

  3. #103
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    Sehr schade, dass Vingegaard raus ist. Mir tut es vor allem auch für sein völlig auf ihn ausgerichtetes Team leid. Ich finde allerdings nicht, das Vingegaard zuletzt besonders schlecht oder müde aussah. Er sah aus, wie jemand, der zwei harte Tourwochen hinter sich hat und so hart gefahren ist, dass er klarer Zweitplatzierter war.

    Pogačar tut genau das, wofür er bezahlt wird: Gewinnen und sein Team in allen Belangen bestmöglich dastehen lassen.
    Das er ein Gentleman, ein feiner Kerl und Sportsmann ist, zeigt er in Interviews, dem Umgang mit Fans, dem Umgang mit Kontahenten (vor, während und nach dem Rennen) und dem Umgang mit seinem Team, in dem er immer wieder versucht, zu helfen und andere gut aussehen zu lassen. Man darf auch nicht vergessen, dass sein Team so stark ist und seine Helfer so siegeshungrig sind, dass sie ihn im Rennen manchmal dazu drängen, bitte den Tagessieg zu holen, weil sie einfach Bock drauf haben.
    Was er auf jeden Fall nie macht, sind taktische Spielchen auf dem Rücken seiner Kontrahenten. Da habe ich von Vingegaard alleine bei diesem Giro schon üblere Sachen gesehen, als in Pogačars gesamter Karriere.

    Carsten

  4. #104
    Daytona
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    Ich habe von Pogis Charakter ein ganz anderes Bild und halte ihn für sehr berechnend. Das Sportswashing bei UAE wurde bereits angesprochen. Darüber hinaus hat er mit KuCoin einen überaus zweifelhaften Sponsorendeal. Fans und Teammitglieder hält er bei Laune, weil sie ihm nützlich sind. Er würde wohl zum Beispiel nie eine Doppelspitze akzeptieren. Das wäre nach meinem Dafürhalten z.B. eine naheliegende Lösung für Roubaix 2025 gewesen. Man wusste noch nicht wie Pogi das Rennen liegen wird und mit Florian Vermeersch hatte man jemand im Team der bei diesem Rennen bereits den 2. Platz belegt hatte. Die Fahrweise des Teams bei Fluchtgruppen finde ich teilweise auch sehr zweifelhaft. Bei der 9. TdF Etappe konnte man beispielweise den Eindruck gewinnen, dass sie den Abstand phasenweise bewusst unter einer Minute halten und somit für die Fluchtgruppe keine Versorgung mehr aus eigenen Fahrzeugen möglich war. Bei einer Etappe mit Temperaturen bis 40°C. Ja – sie halten sich an die Regeln. Ja – jeder will im Spitzensport gewinnen. Daher nicht zu kritisieren, aber unsympathisch ist er und ist UAE mir dennoch. Da kann er noch so lustig im Teambus rumtanzen.

    VG
    Konstantin

  5. #105
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Danke.
    There is no Exit, Sir.

  6. #106
    PREMIUM MEMBER Avatar von Signore Rossi
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    Auch von mir, Konstantin!
    Martin

    "Whatever you do, don't congratulate yourself too much."

  7. #107
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    Eine Doppelspitze macht dann Sinn, wenn man zwei Fahrer hat, die „vielleicht“, „wenn es gut läuft“ eine gute Platzierung erreichen können.
    Wenn ich einen Fahrer habe, der sicher gewinnen kann, sieht es anders aus. So gerne ich Vermeersch (wie eigentlich alle Klassikerspezialisten) mag, muss man doch sagen, dass er bei normalem Rennverlauf bei Roubaix kein Siegfahrer ist.
    Was Pogačar so alles akzeptieren wollen würde, liegt für mich im Reich der Spekulationen. Bei UAE spricht die Anzahl der Fahrer, die im laufe des Jahres Siege einfahren, für sich. Die machen viel richtig.
    Meine Lieblingsmannschaft ist UAE übrigens trotzdem nicht.

    Stichwort Doppelspitze und kein Siegfahrer:
    Was meint Ihr, was Lipowitz bei dieser Tour noch erreichen wird?

    Carsten

  8. #108
    Comex Avatar von raul
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    Da bin ich mal gespannt wie das heutige EZF läuft, und wie danach die Abstände sind. Normaler Weise müsste Evenepoel seinen Vorsprung auf die folgenden Fahrer im Klassement vergrößern.

    Dann ist die große Frage, was man bei den noch bevorstehenden Bergetappen macht, wenn er seinen direkten Konkurrenten nicht unmittelbar folgen kann? Muss Lipowitz ihn beschützen um den Rückstand nicht zu groß werden zu lassen und das Podium für Evenepoel zu sichern, oder hat man größere Chancen, wenn Lipowitz die Attacken mitgeht, und ggf. die Fahrer die zwischen Evenepoel und ihm liegen noch abhängt, um selbst das Podium zu erobern?

    Finde ich äußerst schwierig, denn Evenepoel hat ja auch schon gezeigt, dass er trotz zwischenzeitlichem Rückstand zurückkommen kann, und Lipowitz hat z.B. Seixas und DelTorro bisher nicht abgehängt. Wahrscheinlich muss die Teamleitung darauf achten, wie sich die beiden jeweils fühlen, wenn sie es denn offen kommunizieren, und auf der Basis entscheiden. Solange Evenepoel sich so fühlt, dass er das Podium behält, müsste Lipowitz ihm helfen, oder?
    Geändert von raul (21.07.2026 um 14:24 Uhr)
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0, 4.0 und 5.0" - Teilnehmer
    JUST TRI IT

  9. #109
    Deepsea Avatar von easy24
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    Auf der letzten, wirklich schweren Etappe war Remco stärker als Lipo…
    … ist zwar schade, aber war halt so.

    Lipo macht auf mich nicht den Eindruck, irgendeinen Fahrer vor ihm gefährlich werden zu können – hatte ich gehofft – aber stellt sich leider anders dar.

    Alles natürlich frei nach Kovac – Stand jetzt…
    Habe die Ehre
    Dirk

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  10. #110
    Daytona
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    "bei normalem Rennverlauf bei Roubaix"

    Dass Pogačar ein Gentleman, ein feiner Kerl und Sportsmann ist liegt für mich ebenso im Reich der Spekulationen.

    Ich denke, dass für Lipo noch vieles möglich ist. Laut Zak Dempster halten sie (noch) an der Doppelspitze fest. Und Platz 2-6 kann meines Erachtens selbst auf der 20. Etappe (5.600 HM) noch ordentlich durcheinander gewirbelt werden.

    Viele Grüße
    Konstantin

  11. #111
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    Zugegeben: „Normaler Rennverlauf“ bei Roubaix klingt komisch. Ist es aber gar nicht, wie ich finde. Alle zehn Jahre kommt ne Ausreißergruppe durch und ansonsten sind regelmäßig die stärksten Fahrer vorne - von einzelnen Opfern durch Stürze oder Defekte abgesehen.

    Was ein Fahrer für ein Typ ist, sieht man immer gut bei langen Übertragungen mit ungeschnittenen, ungefilterten Bildern auch vor und nach dem Rennen. Ich behaupte mal von mir, dass ich da ziemlich viel gesehen habe. Auf dieser Basis habe ich meine Aussagen getroffen.

    Die Alpenetappen bergen in der Tat dieses Jahr noch ordentlich Potential für Verschiebungen im Klassement. Die Frage ist, ob alle Protagonisten ihr Potential frei von Teamzwängen ausschöpfen dürfen.

    Carsten

  12. #112
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Ich denke die Cheffrage bei Bora ist geklärt und muss gar nicht mehr ausgesprochen werden.
    Remco fordert die ein und Lipo scheint mir nicht der Typ zu sein dagegen zu kämpfen.
    Der wird jetzt Remco bedingungslos unterstützen, sofern sich Remco nicht am Sonntag übernommen hat und total heute einbricht.
    Und genau das ist meine Sorge. Remco bricht entweder heute schon ein oder er macht sich heute völlig kaputt für einen Sieg und erholt nicht schnell genug morgen und bricht dann übermorgen im Gebirge völlig ein.

    Spannend ist was mit Seixas passiert.
    Ob der noch einmal zurück kommen kann auf Platz 3.
    Und natürlich genauso ob Lipo irgendwie noch aufs Podium kommen kann.

    Was mir garnicht so klar war ist, dass Visma wirklich so auf Vinge konzentriert war.
    Der erste Fahrer kommt auf 15 und auch bei den anderen Trikots sind sie unter ferner liefen.
    Da sieht man mal wie sehr ihnen WvA fehlt.
    There is no Exit, Sir.

  13. #113
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Verdammt!
    Die Frage nach dem Kapitän bei Bora hat sich erledigt.
    There is no Exit, Sir.

  14. #114
    Mil-Sub
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    Ach das kann doch alles nicht sein… Gute Besserung Lipo!!

  15. #115
    DoT Double Winner 2024 & 2025 Avatar von Keilerzahn
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    So eine Sch....
    Lipo, gute Besserung

  16. #116
    Deepsea Avatar von easy24
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    So ein Mist
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    Dirk

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  17. #117
    Mil-Sub Avatar von ligthning
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    So schade
    LG Helmut

  18. #118
    Day-Date Avatar von avernas
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    Sehr schade ! Und der Einschlag am Bordstein war heftig
    Andreas

    First 7

  19. #119
    Deepsea
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Verdammt!
    Die Frage nach dem Kapitän bei Bora hat sich erledigt.
    Die Frage hatte sich spätestens am Sonntag erledigt .
    Der Sturz heute ist übel hoffe das es nicht ganz so schlimm wird und er um eine OP herumkommt sind ja noch ein paar Rennen im Herbst

    Evenepoel im EZF zu sehen ist schon eine Augenweide wie er auf dem Rad sitzt

  20. #120
    Freccione Avatar von Kabelkasper
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    Gerade die Zusammenfassung gesehen und schon wieder traurig. Gute Besserung Lipo.

    Damit ist ein großer Helfer für remco weg. Remco ist heute unglaublich gefahren. Ich hoffe er hat sich nicht übernommen.

    Das das Team um pogi für ihn fährt hat man bei Nils gesehen. Die stellen sich halt komplett auf ihn ein. Das wird sicher auch Bedingung für diesen Job sein. Schon beachtlich, das uae noch komplett ist. Die anderen top teams sind's ja Großteils nicht mehr.

    Leider kann ich nächsten Samstag nicht schauen. Bei der Etappe wird wohl viel passieren. Die Höhenmeter werden einige grau werden und verstecken im Feld gibt's nicht. Da bin ich schon gespannt ob auch pogi noch genügend Kraft hat. Ulle hat ja auch die Tour in einer Etappe nach hungerast verloren.

    Ich hoffe nur es verletzt sich keiner mehr
    Einfach nur: Stefan



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