Der Ferrari Thread - Teil II

[CarloBianco]

Niemand hat sich das Auto schöngeredet. Es ging darum zu verstehen, warum Ferrari diesen Weg gegangen ist und nicht den, den einige erwartet hätten. Das Design mag nicht im klassischen Ferrari-Kontext schön sein, aber ich finde es spannend, in sich stimmig gedacht und glaube dass solche kohärenten Designs mit der Zeit wachsen können und das scheinbar bei einigen auch schon tut.

Schwieriger finde ich die Vorstellung, dass etwas, nur weil es nicht der eigenen Erwartung entspricht, automatisch als objektiv schlecht gilt und für andere Menschen und Geschmäcker nicht richtig sein kann.

[benjik]

So ich gestehe: Ich habe versucht einen LUCE beim AD zu bestellen. Impossible. Ausverkauft bis Ende 2027 laut AD und man benötigt "Provenance"

Edit: Das war mein Spec

[siggi415]

Ich würd's genau anders herum sehen. Um dieses Teil interessant zu finden, darf man eben kein Ferrari Fan sein.

Einspruch, Euer Ehren.

Nur ein Fan kauft einen Ferrari. Aus welchen Grund aus immer.

Aber der Fan kauft halt nicht jeden Ferrari.

[NicoH]

Edit: Das war mein Spec

Nice! Wäre ich gerne mal mitgefahren

[Roland90]

Die durchschnittliche Lieferzeit auf jeden Ferrari Neuwagen sind 20-24 Monate.
Also klar ist der bis Ende 2027 ausverkauft.

[Fluzzwupp]

Weiss jemand von wievielen Exemplaren Ferrari redet wenn Sie sagen ausverkauft?

[Sailking99]

1500 pro Jahr.
Finde aber den Artikel gerade nicht mehr.
Jetzt steht in den Artikeln nur noch, dass es keine genauen Stückzahlen gäbe.
Weder für die Jahresproduktion, noch insgesamt.
Jedoch soll es kein Massenmarktprodukt sein, sondern sehr exklusiv.

Bei 13k-14k Autos pro Jahr macht aber 1500 Stück Sinn.

Vermutlich wäre dieses Auto sogar recht gut skalierbar für Ferrari.
Es wird ja, wie alle E Autos, deutlich weniger selbst hergestellte Teile haben.

[Roland90]

Natürlich wird das kein Massenmodell bei 550k Grundpreis. Völlig unabhängig vom Design.

[cardealer]

Genau das macht die echten Fans einer Marke aus. Sie ordnen alles der Marke unter (siehe Fussball).
Und genau deswegen sind wir eben alle keine echten Fans von Ferrari.
Wir sympathisieren lediglich mit der Marke.

Ich bezeichne mich auch als BMW Fan.
Habe mit der Muttermilch schon BMW aufgesaugt und wahrscheinlich mehr BMW gefahren als alles andere.
Aber der iX3 Neue Klasse ist halt einfach hässlich und das Lenkrad passt mir auch nicht und die Ausstattung, und, und und......
Also Audi bestellt.
Einem echten Fan wäre das nicht passiert. Der vertraut der Marke und lässt sich wegen Unannehmlichkeiten nicht von der Marke abbringen.

So ist das bei Ferrari auch. Echte Fans vertrauen Ihrer Marke bedingungslos.
Und so ist es ja auch.
Die Kiste ist innerhalb weniger Tagen ausverkauft. Ganz egal was der Normalo schreit.

Sehr gut zusammen gefasst. Ich habe in etlichen Seminaren bei verschieden Herstellern genau das gehört. Aus Kunden der Marke Fans zu machen. (PS. die Hersteller sagen auch wirklich Fans)

Selbst kenne ich auch einige Fans der einen oder anderen Marke. Da ist es völlig egal ob die ganze Welt schönere oder bessere Autos baut.

Das ist übrigens immer noch ein gewaltiges Pfund der Premium Hersteller gegenüber dem Wettbewerb aus Fernost.

Also auf die Fans

[market-research]

[Andy Ommsen]

Was für ein Foto, das topping ist die Ventilkappe

[PCS]

[thewatchjoe]

Großartig!

[Gerzo]

Der Felgenschuß verdient einen Rahmen!
Gruß
Gerrit

[rainer07]

+1 !

[Ritzlfix]

wow!

[market-research]

Danke, Freunde! 🙏🏻 Gerne noch einen Nachschlag von diesem Shooting.

[market-research]

[AndreasS]

Hammer.

Ist das bei Malans?

[market-research]

Danke! Flums.