Der Audi-Thread

[Roland90]

Audi hat den RS3 competition limited vorgestellt



Ich überlege mir schon ne Weile ernsthaft ob ich mir zum Ende doch noch einen RS3 bestellen soll. Der 5 Zylinder ist sicherlich bald Geschichte und irgendwie reizt es mich diesen Motor mal gehabt zu haben.
Mir reicht aber der normale RS3.

Im Netz wird gemunkelt, dass der A3/S3/RS3 nochmals ein Facelift für MJ 2027 bekommt und damit das Interieur vom Q3. Hat hier ggfs. jemand Infos dazu ? Weil ganz ehrlich, dieses Interieuer will ich auf gar keinen Fall. Wenn dann so wie er jetzt ist

Bin echt am schwanken, eigentlich fahre ich seit 2 Jahren Daily nur noch elektrisch, aber das mache ich zukünftig eh. Also vielleicht noch ein letzter Kompakter Verbrenner ? Hmm,

[benico]

Audi hat den RS3 competition limited vorgestellt

Hm. Das Einzige, was mich daran tatsächlich reizen würde, wäre die Farbe Malachitgrün. Ein Traum seit dem Sport Quattro. Ansonsten: keine Keramikbremse und keine Mehrleistung? Das konnte ja schon der 407PS starke und 300km/h schnelle Performance Edition besser.

Ein würdiger Abschluss wären 500PS gewesen, so erschließt sich mir der Mehrpreis gar nicht.

Ich würde einen normalen RS3 konfigurieren, eine Audi Exclusivlackierung wählen (ich nähme Sportclassicgrau) und bliebe einiges unter dem Preis des Competition limited.

[Roland90]

Das MJ 2026 hat wieder mechanische Walzen am Lenkrad. Damit finde ich es völlig ok von der Bedienung.

20260209_163126.jpg

Hm. Das Einzige, was mich daran tatsächlich reizen würde, wäre die Farbe Malachitgrün. Ein Traum seit dem Sport Quattro. Ansonsten: keine Keramikbremse und keine Mehrleistung? Das konnte ja schon der 407PS starke und 300km/h schnelle Performance Edition besser.

Ein würdiger Abschluss wären 500PS gewesen, so erschließt sich mir der Mehrpreis gar nicht.

Ich würde einen normalen RS3 konfigurieren, eine Audi Exclusivlackierung wählen (ich nähme Sportclassicgrau) und bliebe einiges unter dem Preis des Competition limited.

Der Limited kostet auch nicht mehr als ein normaler RS3 wenn man alle Optionen ankreuzt. Also würde man in etwas beim gleichen Preis landen.
Caeramikbremse hat der Limited, im Grunde hat er einfach jedes verfügbare Extra.

Besonders macht ihn im Grunde vor allem das Gewindefahrwerk was nur dieses Modell hat. Der Rest ist mehr oder minder Kosmetik. Da ich das Auto nie so voll bestellen würde, kam der für mich auch nicht in Frage.
Bin letztlich fast 30K drunter gelandet.

[benico]

Das MJ 2026 hat wieder mechanische Walzen am Lenkrad. Damit finde ich es völlig ok von der Bedienung.

20260209_163126.jpg



Der Limited kostet auch nicht mehr als ein normaler RS3 wenn man alle Optionen ankreuzt. Also würde man in etwas beim gleichen Preis landen.
Caeramikbremse hat der Limited, im Grunde hat er einfach jedes verfügbare Extra.

Besonders macht ihn im Grunde vor allem das Gewindefahrwerk was nur dieses Modell hat. Der Rest ist mehr oder minder Kosmetik. Da ich das Auto nie so voll bestellen würde, kam der für mich auch nicht in Frage.
Bin letztlich fast 30K drunter gelandet.

Ah ok, ich meinte, dass die Bremssättel bei Audi immer eine andere Farbe haben als rot wenn Keramikstopper verbaut sind. Das hatte mich irritiert und im Video hab ich es nicht gehört (überhört?)…
Fahrwerk ok ja, aber ich verbinde ein Sondermodell immer mit einer Besonderheit für das, was dieses Modell ausmacht; und das ist beim RS3 der Motor.
Nicht, dass der mit 400PS nicht geil geht und ausreicht, aber ein Sondermodell muss für mich eben auch ein Sondermodell in Bezug auf die Leistung sein. Gerade weil es ja schon mal was mit etwas mehr Leistung und V-max gab. Also 10% mehr hätten es schon sein duerfen. Aber viel Spaß mit Deinem, rot steht ihm auch top!