Frage in die Runde: ist es mit einem Cabin Plus regelmäßig schwierig, an Bord eines Flugzeugs zu kommen oder fällt das "Plus" beim Boarden eigentlich nicht auf?
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16.01.2026, 18:29 #7921
Ich verwende einen Light 73 zum Fliegen, den krieg ich auch auf 30+ kg
Grüße -- Jürgen
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16.01.2026, 19:35 #7922Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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17.01.2026, 19:56 #7923
Die einen sagen so, die anderen so. Ich hatte jedenfalls die letzten elf Jahre auf unzähligen Flügen kein Problem mit der Plus-Größe.
Viele Grüße
Manuel
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17.01.2026, 20:05 #7924
Wenn man mit einem Rimowa-Koffer reist, wird man auch eher keine Airlines nutzen, die ihr Geld mit dem Gepäck verdient.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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17.01.2026, 21:16 #7925
Hier! Mache ich dauernd. EasyJet, Ryanair und Vueling sind die einzigen Airlines, die nonstop Berlin-Barcelona fliegen. Aber keine von denen hat jemals meinen Koffer gemessen oder gewogen.
Na Kleiner, hast du Bock auf Schweinereien?
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17.01.2026, 22:28 #7926
Nutzt Du auch einen Plus-Koffer, Nico?
Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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17.01.2026, 22:29 #7927Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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17.01.2026, 23:38 #7928
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18.01.2026, 01:19 #7929
Wäre mir persönlich viel zu riskant. Der Plus is schon ordentlich „plus“…
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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18.01.2026, 08:33 #7930
Ich denke ich werde es einfach mal wagen. Das "Plus" hat schon echt Charme beim Packen - 11l mehr. Und Manuel schreibt aus Erfahrung.
Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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18.01.2026, 09:07 #7931
ich bin schon davon begeistert, wieviel mehr (+3cm Breite, Minus 600g Gewicht) in den 55x40x23 Hybrid im Gegensatz zu meinem 55x40x20 Topas reingeht.
3-4 Tage bekomme ich damit locker überbrückt.
Glück auf, Martin
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18.01.2026, 10:23 #7932
Hm, ich spiele eher mit der Classic-Variante. Bin aber noch hin und hergerissen. Die Plastik-Version ist günstiger aber auch etwas kleiner.
Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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18.01.2026, 10:32 #7933Datejust
- Registriert seit
- 22.12.2011
- Beiträge
- 88
Ich habe auch die Classic-Serie. Ich habe bewusst auf das „plus“ verzichtet und es bisher noch nie bereut.
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18.01.2026, 10:53 #7934
Ich hab den normalen Bord-Trolley auch als Classic und Essential light. Und da habe ich mir schon des öfteren ein bisschen mehr Stauraum gewünscht, aber eben nur ein bisschen und nicht gleich hin zur Medium-Größe. So unterschiedlich sind die Erfahrungen halt.
Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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18.01.2026, 11:06 #7935
Hast Du die 20er oder die 23er Breite?
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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18.01.2026, 14:05 #7936
Hab die 23er.
Nicht das Erzählte reicht - nur das Erreichte zählt!
Beste Grüße,
Matthias
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21.01.2026, 19:21 #7937Air-King
- Registriert seit
- 28.07.2024
- Beiträge
- 14
Lufthansa hat 8kg Maximalgewicht bei Handgepäck (wurde letztens am LAX auch gewogen) und die kann ich gerade so mit einem Topas in 55, 40, 20 einhalten. Wenn ich nicht drauf achte und noch Schuhe oder andere schwere Dinge einpacke knacke ich auch gerne 10kg. Insofern bringt mir eine 23cm Größe, die ironischerweise meist auch nur von Lufthansa akzeptiert wird, nichts, da das Gewicht der limitierende Faktor ist.
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21.01.2026, 20:20 #7938
Kontrollieren die auch das Gewicht bei Business Class Tickets?
Gruß, Max
Bollinger!
Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
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21.01.2026, 20:41 #7939Yacht-Master
- Registriert seit
- 25.08.2017
- Ort
- Köln
- Beiträge
- 1.792
Nein noch nie erlebt egal wo.
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Gestern, 15:07 #7940
Das LH Bodenpersonal in TXL hat das ab und zu gemacht, wenn man sich zu sehr über das traditionell chaotische Boarding beschwert hat. Dit is bzw. war Berlin
Sonst habe ich das auch noch nie erlebt.
Viele Grüße
Manuel
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