Treadwear musste ich erst googlen, gefunden, siehe Bild
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Hybrid-Darstellung
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05.04.2025, 22:59 #1
Geändert von GTI-YY10 (05.04.2025 um 23:00 Uhr)
...the only road I know is curved
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06.04.2025, 15:28 #2
Danke, genau wie ich vermutet hab. Ich tippe genau da liegt die Ursache für dein Problem.
Die Treadwear lässt sich zwar nicht unter den verschiedenen Herstellern vergleichen (da kein einheitliches Verfahren) aber beim selben Hersteller kann man durchaus etwas ableiten. Ein Reifen mit höherem TE Wert ist härter von der Mischung als einer mit niedrigerem Wert bei einem Reifen vom gleichen Hersteller
Ganz ähnlich war es mit den CUP2 beim 992 GT3 auch. Die alten CUP2 (vom 991.2) mit N2 Kennung hatten einen Treadwear Wert von 180 die neuen CUP2 mit N0 Kennung einen Wert von 240.
Die Reifen sind nicht wiederzuerkennen. Deutlich härter und der Grip reißt wie von dir beschrieben relativ schlagartig ab wenn man es zu weit treibt.
Ursache ist, dass Reifen nun bei der Zulassung mit einbezogen werden fpr den C02/ Schadstoffausstoß und man deswegen härtere Mischungen ab Werk liefert die weniger starken Abrieb haben.
Genau dass vermute ich bei deinem GTS auch.
Denn die Supersport R die ich auf dem GT3 hab, haben nur einen Treadwear Wert von 80
20250406_151010.jpg
Wenn ich damit richtig liege, bräuchtest du andere / weichere Reifen aus dem Zubehör um das Problem los zu werden.Geändert von Roland90 (06.04.2025 um 15:32 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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