Die Stützrollen sind nicht wegen des Verkantens, sondern um die Last des Rotors von dessen Achse und des Kugellagers zu nehmen. Das ist rein der filigranen Bauweise geschuldet.
Auch sollte in diesem Zusammenhang erwähnt werden, dass die Federhausachse des Cal 2121 platinenseitig kein Rubinlager hat, sondern direkt in einer Bohrung der Platine läuft.
Wird dort nicht regelmäßig gewartet, dann wird schnell eine neue Platine fällig. --> Klares no-go für einen Daily Rocker.
Es sollte jedem klar sein, dass bei diesem Werk alles (Lagerhöhen, Lagerzapfen, Dicke der Zahnräder, Rotorlager, Wechselgetriebe für den Aufzug, ...) filigraner ausgelegt ist. Nicht umsonst sind in einem Großteil der Uhren mit Automatikaufzug und Datumsanzeige dickere Werke verbaut.
Ob jetzt das geschliffene Gehäusefinish anfälliger gegen Kratzer ist als die hochglanzpolierte Lünette einer z.B. Lange, lasse ich mal dahingestellt. Als Sammler sieht man den Kratzer da wie dort. Einzig: Einen Schliff kann man nicht partiell korrigieren, eine polierte Fläche schon eher.
Ergebnis 1 bis 20 von 42
Thema: Jumbo 15202 daily rocker?!
Hybrid-Darstellung
-
09.01.2024, 17:35 #1Datejust
- Registriert seit
- 05.05.2023
- Beiträge
- 123
Geändert von Wrist scanner (09.01.2024 um 17:42 Uhr)
Grüße vom Wrist scanner
-
09.01.2024, 23:02 #2
Ähnliche Themen
-
[Andere] (S) Daily Rocker bis 200 EUR
Von mojohh im Forum Andere MarkenAntworten: 56Letzter Beitrag: 05.04.2013, 11:21 -
Daily Rocker ...
Von GeorgB im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 54Letzter Beitrag: 08.10.2008, 23:49 -
My new daily rocker...lol..
Von bullibeer im Forum English discussion boardAntworten: 7Letzter Beitrag: 10.12.2007, 21:11 -
My daily rocker
Von Salamander im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 42Letzter Beitrag: 07.03.2007, 18:39 -
Daily Rocker??
Von Kiki Lamour im Forum Rolex - Haupt-ForumAntworten: 69Letzter Beitrag: 21.04.2006, 13:53





Zitieren

Lesezeichen