Ergänzend zu den obigen Beiträgen:
1. Der weiße Hangtag stammt von Rolex direkt und nicht vom Konzessionär.
2. Offiziell soll/darf der weiße Hangtag nicht bei der Auslieferung mitgegeben werden (passiert aber dennoch).
3. Der weiße Hangtag ist mit einer speziellen Technik hergestellt, die aussieht, als wären die einzelnen "Dots" (jedes Zeichen auf dem Hangtag besteht aus vielen kleinen Punkten) "eingebrannt" worden. Ich vermute, dass es sich um eine Art Laser-Gravur handelt, evtl. weiß das aber jemand hier genauer?
4. Oben links steht immer die vollständig Referenz inkl. Zifferblatt-Variante. Daher ist der weiße Hangtag vor allem bei teuren Zifferblattvarianten auch teilweise durchaus begehrt um dokumentiert zu haben, dass die Uhr bereits mit dem aktuellen Zifferblatt von Rolex ausgeliefert worden ist.
5. Danach folgt ein ("flach" gedruckter) Barcode.
6. Unter dem Barcode steht die Gehäuse-Seriennummer.
7. In der letzten Zeile, nach rechts versetzt, befindet sich die von Rolex für die jeweilige Uhr vorgesehene Box. Wenn der Händler am Ende eine andere Box mitgibt (warum auch immer), dann liegt das in seinem Verantwortungsbereich und er weicht damit von der Rolex-Vorgabe ab.
Vor diesem Hintergrund lässt sich für den oben dargestellten Hangtag aus meiner Sicht nur annehmen, dass es sich um eine Fälschung handeln muss. Es ist meines Erachtens ausgeschlossen, dass Rolex einen echten Hangtag für die Ref. 126610LV mit "OYSTER L" bedruckt.
Außerdem sieht die Druckqualität vollkommen anders aus als beim echten Hangtag. Insbesondere wirkt der Barcode viel dunkler gedruckt und zudem leicht "erhaben", was nicht dem Original entspricht.
Darüber hinaus lautete die vollständige Referenz der 126610LV niemals "126610LV-0001" sondern auch vor der Farbänderung bei der Lünette "126610LV-0002".
Daher: Vorsicht, bitte!
(Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen.)
Hier echte Hangtags:
Hangtag - 1.jpg
Hangtag - 3.jpg
Hangtag - 2.jpg
Ergebnis 1 bis 20 von 90
Hybrid-Darstellung
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21.09.2023, 13:11 #1
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21.09.2023, 13:52 #2
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