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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    So heute wieder auf der Autobahn mehrmals getestet, hat nicht geklappt.
    Egal, hab da eh kein 100%iges vertrauen in die Technik.

    Gibst ein Grund warum die Sitzheizung bei Motorstart immer aktiv ist?
    Mal Sitzheizung, mal Lüftung und mal beides zusammen.
    Geändert von ibi (19.09.2021 um 21:33 Uhr)
    Gruß
    Ibi

  2. #2
    Submariner Avatar von olli4321
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    Zitat Zitat von ibi Beitrag anzeigen
    So heute wieder auf der Autobahn mehrmals getestet, hat nicht geklappt.
    Egal, hab da eh kein 100%iges vertrauen in die Technik.
    Voraussetzung für automatischen Spurwechsel: ACC und Spurhalteassistent sind eingeschaltet und aktiv!
    Das Lenkrad im Display und die beiden Balken rechts und links daneben müssen also "grün" sein.
    Hier im Video sind die Assistenten ganz gut erklärt - das Thema Spurwechsel ist ab Minute 12:40 zu sehen https://www.youtube.com/watch?v=Fk9i0P8Zfts
    Gruß
    der OLLI

  3. #3
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Zitat Zitat von olli4321 Beitrag anzeigen
    Voraussetzung für automatischen Spurwechsel: ACC und Spurhalteassistent sind eingeschaltet und aktiv!
    Das Lenkrad im Display und die beiden Balken rechts und links daneben müssen also "grün" sein.
    Hier im Video sind die Assistenten ganz gut erklärt - das Thema Spurwechsel ist ab Minute 12:40 zu sehen https://www.youtube.com/watch?v=Fk9i0P8Zfts
    Yepp, alles an.
    Wechselt bei mir trotzdem nicht, ist aber nicht weiter schlimm.
    Gruß
    Ibi

  4. #4
    GMT-Master Avatar von BlitzHand
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    Zitat Zitat von ibi Beitrag anzeigen
    So heute wieder auf der Autobahn mehrmals getestet, hat nicht geklappt.
    Egal, hab da eh kein 100%iges vertrauen in die Technik.

    Gibst ein Grund warum die Sitzheizung bei Motorstart immer aktiv ist?
    Mal Sitzheizung, mal Lüftung und mal beides zusammen.
    Der Blinkerhebel muss manuell gehalten werden. Das heisst, nicht durchdrücken oder antippen und loslassen, sondern nur so weit drücken, wie beim antippen und dort halten. Dann startet der spurwechsel automatisch. sobald gewechselt wurde, wieder loslassen. benötigt etwas übung und danach hat man's gesehen und nutzt es nicht mehr :-)

    Die restlichen Assitenzsysteme sind aber cool. Ohne möchte ich nicht mehr in den Urlaub fahren. Da kommt man schon deutlich entspannter an.
    Cheers,
    Sebastian

  5. #5
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Zitat Zitat von BlitzHand Beitrag anzeigen
    Der Blinkerhebel muss manuell gehalten werden. Das heisst, nicht durchdrücken oder antippen und loslassen, sondern nur so weit drücken, wie beim antippen und dort halten. Dann startet der spurwechsel automatisch. sobald gewechselt wurde, wieder loslassen. benötigt etwas übung und danach hat man's gesehen und nutzt es nicht mehr :-)

    Die restlichen Assitenzsysteme sind aber cool. Ohne möchte ich nicht mehr in den Urlaub fahren. Da kommt man schon deutlich entspannter an.
    Ok Blinkhebel also nicht nur antippen, auch nicht durchdrücken sondern angetippt halten - morgen noch ein Versuch
    Gruß
    Ibi

  6. #6
    Submariner Avatar von olli4321
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    Zitat Zitat von ibi Beitrag anzeigen
    Ok Blinkhebel also nicht nur antippen, auch nicht durchdrücken sondern angetippt halten - morgen noch ein Versuch
    Korrekt - nach dem 4. blinken wechselt er dann die Spur
    Gruß
    der OLLI

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