Alfa Romeo - alle anderen Autos sind doch nur seelenlose Fortbewegungsmittel.

[shocktrooper]

Geil. Sowas in der Art gabs aber tatsächlich zu kaufen. Cadillac XLR.

[CarloBianco]

Bis auf die Reifen und die für meinen Geschmack zu tiefe Lage der Karosserie echt interessant!

Sehe ich auch so, Reifen und Tieferlegung sind hier im Studientrimm too much. Aber sowas als Frontmotor-Konkurrenz zu Cayman und Alpine in Alfas klassischer Transaxle-Bauweise mitsamt einem Spider wäre schon geil. Nur passieren wird es wohl leider leider nicht.

[madmax1982]

Schön wäre er. Was meinst Du woran es scheitern wird? Kein Budget bei Alfa?

[CarloBianco]

Ja, so sieht es aus. Die bereits offiziell angekündigte Giulia GTV sowie der Supersportwagen 8C wurden auch von heut auf morgen wieder eingestampft. Und obwohl ein kleiner Sportwagen einfach zu Alfa gehört, haben sie für Nischenmodelle momentan wohl leider kein Geld.

[madmax1982]

Schade

[Frame65]

[lactor69]

Ich krame den Thread mal wieder hoch. Und zwar, weil im hiesigen Lokalfernsehen ein bildschönes Alfa-Cabrio angeboten wird. Und das auch noch für einen guten Zweck. Vielleicht hat jemand von euch Lust darauf:

https://www.ndr.de/hand_in_hand_fuer...gerung110.html

[Roland90]

Hatte gerade Besuch von einem Stelvio

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[docpassau]

Ich habe als „wennderElektrokarrenmalspinntdannhabeichimmernoch einenVerbrenner“ Notnagel mir einen Wunsch von vor 20 Jahren erfüllt: damals wollte ich unbedingt einen 156 Sportwagon.

Und was soll ich sagen? Der Alfa hat tatsächlich eine Seele: wirklich nicht perfekt, die Sitzposition nur für Kleinwüchsige wirklich geeignet, viele kleine Sachen, die mich an meinen anderen Autos nerven würden.

Aber Bella ist schön und der V6 Busso Motor ein Gedicht
Ich mag das Auto ...

09559806-0860-49BD-8293-99D4FA199044.jpg

[Donluigi]

Den find ich auch immer noch sehr schön!

[GG2801]

+1

[Zackbumm]

Echt schönes Auto, insbesondere die hinteren Türgriffe finde ich super ins Design eingebunden. Ein früherer Arbeitskollege hatte auch so einen, allerdings war das Ding mehr in der Werkstatt als bei ihm zuhause in der Garage. Das Einzige, was nicht kaputt ging, war wohl der Duftbaum, den er am Spiegel hängen hatte.

Hoffentlich hast du mit dem Schmuckstück mehr Glück.

[Herman]

... allerdings war das Ding mehr in der Werkstatt als bei ihm zuhause in der Garage. ...

Ob in der Werkstatt oder der Garage is doch egal

[oberstklink]

Herzlichen Glückwunsch. bei mir hat es 1999 nur zum 1,6l gereicht. Es wurde das. einzig wirklich schöne Auto das ich je hatte. Mit 1,90 fand ich die Sitze sensationell. Höhenverstellung so hoch es geht und ein Rückenkissen wie bei Senioren. Erhalt mich nie im Stich gelassen. 160Tkm nix ausser Wartung.

Ich habe als „wennderElektrokarrenmalspinntdannhabeichimmernoch einenVerbrenner“ Notnagel mir einen Wunsch von vor 20 Jahren erfüllt: damals wollte ich unbedingt einen 156 Sportwagon.

Und was soll ich sagen? Der Alfa hat tatsächlich eine Seele: wirklich nicht perfekt, die Sitzposition nur für Kleinwüchsige wirklich geeignet, viele kleine Sachen, die mich an meinen anderen Autos nerven würden.

Aber Bella ist schön und der V6 Busso Motor ein Gedicht
Ich mag das Auto ...

09559806-0860-49BD-8293-99D4FA199044.jpg

[docpassau]

Danke Euch für die Glückwünsche

Kaputt ist bis jetzt nichts, es funktioniert alles, der Vorbesitzer hat immer alles gleich machen lassen. 2500 km hab ich auch schon gefahren, incl. Überführungsfahrt von Hamburg nach Niederbayern.

Witzig ist immer der Umstieg vom Taycan auf die Kleine (meine Tochter meint, das Auto sei weiblich ): einmal UFO, dann wieder alles rein mechanisch. Und manches ist halt richtig italienisch, z.B. die Sitzheizung. Sie ist zwar an, aber warm ist was anderes :-)

Wie gesagt, in einem "richtigen" Auto, würd mich das ankeuern, aber Bella ist wirklich reiner Spass. Da darf auch mal was kaputt gehen, soll halt keine Unsummen kosten.

Zum Glück hab ich ganz in der Nähe einen fähigen Schrauber, zum grösseren Service such ich noch jemanden (wenn einer von Euch jemanden kennt: Zahnriemenwechsel (ja ich weiss, das ist teuer...) steht in ca 10000 km an.

[manaus]

Ich fahre jetzt fast wieder 20 Jahre Alfa, 145, 156, 159 und jetzt Brera, hatte mit keinem einen erhöhten Wartungsaufwand, Rost ist über viele Jahre kein Thema, ab einen gewissen Alter speziell beim 156 ist Vorsicht geboten oder Vorsorge rechtzeitig getroffen, manche Motoren legen halt Wert auf ihr Öl, da kann sparen das falsche Ende sein und die Querträger bedurfen halt des öfteren Zuwendung durch Tausch, trifft aber eher die schweren 5 Zylinder Diesel.

Der V6 ist halt ein besonderes Sahnestück, leider ist halt der Kurzstreckenbetrieb sehr Treibstoffintensiv, aber sollte dies nicht ins Gewicht fallen, viel Vergnügen..

mfg

Michael

[Teppo]

Den hatte ich auch mal als V6. Dunkelbraun metallic mit cognac-farbenem Leder. Sehr hübsch. Und sogar sehr zuverlässig.

[Roland90]

Der V6 ist halt ein besonderes Sahnestück, leider ist halt der Kurzstreckenbetrieb sehr Treibstoffintensiv, aber sollte dies nicht ins Gewicht fallen, viel Vergnügen..

Ich glaube wer einen nagelneuen Taycan in der Garage hat verkraftet den Spritverbrauch von einem V6 Benziner

[Donluigi]

Ich fahre jetzt fast wieder 20 Jahre Alfa, 145, 156, 159 und jetzt Brera, hatte mit keinem einen erhöhten Wartungsaufwand, Rost ist über viele Jahre kein Thema, ab einen gewissen Alter speziell beim 156 ist Vorsicht geboten oder Vorsorge rechtzeitig getroffen, manche Motoren legen halt Wert auf ihr Öl, da kann sparen das falsche Ende sein und die Querträger bedurfen halt des öfteren Zuwendung durch Tausch, trifft aber eher die schweren 5 Zylinder Diesel.

Der V6 ist halt ein besonderes Sahnestück, leider ist halt der Kurzstreckenbetrieb sehr Treibstoffintensiv, aber sollte dies nicht ins Gewicht fallen, viel Vergnügen..

mfg

Michael

Den Brera find ich richtig geil.

[manaus]

Es ist halt kein Sportwagen, sondern ein angenehmes Reisecoupe, aber damit kann ich leben.




mfg

Michael