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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Day-Date Avatar von crazy_joeblunt
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    Fahre seit 2 Wochen einen A250e, kein Vergleich zur E-Klasse, aber die Technik kann bisher überzeugen.
    Im Alltag langen mir die knapp 50km rein elektrisch völlig, einzig die Ladezeiten könnten fixer sein, da empfiehlt es das größtmögliche Lademodul zu nehmen.

    Und weil du fragst, der nächste AMG 63er soll auch Hybrid Unterstützung bekommen
    Simon says……..

  2. #2
    Freccione
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    Zitat Zitat von crazy_joeblunt Beitrag anzeigen
    Fahre seit 2 Wochen einen A250e, kein Vergleich zur E-Klasse, aber die Technik kann bisher überzeugen.
    Im Alltag langen mir die knapp 50km rein elektrisch völlig, einzig die Ladezeiten könnten fixer sein, da empfiehlt es das größtmögliche Lademodul zu nehmen.

    Und weil du fragst, der nächste AMG 63er soll auch Hybrid Unterstützung bekommen
    Aber gilt das dann auch für die Steuer? Weil ganz ehrlich, wenn ich in der Kurzzstrecke elektrisch was für die Umwelt tu, Spaß eines großen Motors habe und das für nur 0.5%....wer denkt da noch nach?
    Gruß, Christian
    ------------------------------------------

  3. #3
    Day-Date Avatar von crazy_joeblunt
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    Zitat Zitat von neunelfer Beitrag anzeigen
    Aber gilt das dann auch für die Steuer? Weil ganz ehrlich, wenn ich in der Kurzzstrecke elektrisch was für die Umwelt tu, Spaß eines großen Motors habe und das für nur 0.5%....wer denkt da noch nach?
    Man munkelt das die nächste 63er Generation als 4-Zylinder Bi-Turbo u. Hybrid kommt.
    Klingt erstmal gewöhnungsbedürftig wenn man vom 8-Zylinder kommt.
    Ob der dann auch rein elektrisch kann, möchte ich bezweifeln, da kommt es nur auf die Systemleistung an.
    Simon says……..

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